Масло в Hyundai Accent 2004 Тагаз 1.5 (102 л/с) АТ

[Химерк 0]

День добрый, друзья!

Помогите с выбором масла для акцентика... два дня читал все темы где обсуждали масло для акцента... но скорее появилось больше вопросов нежели ответов...

 

Чуть ниже заполню "форму"... а сейчас несколько нюансов и просьб... я новичок на форуме и полный профан в параметрах масел...

Во-первых от отвечающих хотелось бы получить личные рекомендации "топ-3" масел под машинку с обоснованием...

Во-вторых вопрос цены на масло думаю не важен... главнее чтобы машинка чувствовала себя хорошо...

Сама машинка досталась (с октября 2016) я считаю в очень приличном состоянии... хоть и сделано мной уже относительно прилично, но по мелочи...

Только вот холода на прошлой неделе конечно огорчили... не думаю что конечно беда из-за масла, но эта мысль из головы уходить не хочет... и свечи менял и прикуривали и аккум чужой ставили... с пятницы по понедельник не заводилась что бы не делал... еле крутило и не схватывалось... во вторник когда потеплело до -12 с утра - просто тупо завелась без проблем...

 

1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. 

 Hyundai Accent, 2004 г.в., левый руль, пробег 77000 (похож на реальный, мой личный 7000)

 

2) Двигатель
бензиновый, что-то дополнительное не знаю...

 

3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.7 литра масла) Очень важно, смотрите "Руководство по эксплуатации" или задайте вопрос на профильном форуме.

судя по гуглу 3,3 литра (есть вот такая картинка  - там же где надыбал картинку есть инструкция и там говорится про 4-4.5 литра

 

4) Место обитания автомобиля.

Москва-Балашиха, морозы как оно понятно стало на прошлой неделе возможно до -30 (сделаем допуск -35)

 

5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины, бездорожье)

эксплуатация я бы сказал 70% город, 30% трасса, хотя трасса иногда хуже города... одним словом Балашиха (дом) - МКАД (работа) + поездки с родственниками куда угодно... раз в год-два можно и на море смотаться... не гоняю... по Горьковке в основном и не разгонишься особо это раз, ну и в принципе режим езды обычно выдерживаю +15км/ч от разрешенной без резких разгонов торможений...

 

6) Планируемый интервал смены масла

заморачиваться на километраж наверно не хочу... хотя годовой набег по опыту предыдущих а/м 30000 км... поэтому менять наверно хотелось бы "под сезон"... т.е. зима-лето... тут кстати тоже вопрос имеет ли смысл менять "параметры" масла ну типа на зиму 0WXX на лето 5(10)WXX?...

 

7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5?

катализатор вроде на месте :) о таком фильтре в первые слышу и понятия не имею есть ли он :)

 

8) Что из масел доступно в регионе

думаю любое :) но может быть имеет смысл сказать что работаю на автодилера занимающегося Тойота/Лексус/Мерседес/Форд - соответственно есть доступ к "дилерским маслам" по вкусным ценам (из "бочки")...

 

9) Что знаете из рекомендаций мануала

Мануал от предыдущего владельца не достался, а интернет выдаёт столько вариантов что не знаешь кому и верить

 

 

Очень надеюсь на вашу помощь друзья!

Изменено 12 января 2017 пользователем Химерк

[mvk843 0]

Нашел в руководстве указание о том, что от -30 до +35 нужно заливать 5W30 с уровнем качества API SG SH SJ:

http://www.samoremont-avto.ru/hyundai-accent-repair-manual-p194.html

У Shell HX7 и HX8 5W30 API SN/CF, я так понимаю оно подойдет, т.к. стандарт SN появился позже, чем стандарты SG, SH, SJ:

http://www.avtocar.su/publ/vse_o_avto/motornye_masla/klaccifikacija_motornykh_masel_po_api/99-1-0-389

Синтетика или полусинтетика? Слышал, что для старых двигателей (13 лет я думаю для всех уплотнителей - приличный срок) лучше подходит полусинтетика.

Изменено 26 июля 2017 пользователем mvk843

[андро1980 63]

Нашел в руководстве указание о том, что от -30 до +35 нужно заливать 5W30 с уровнем качества API SG SH SJ:

http://www.samoremont-avto.ru/hyundai-accent-repair-manual-p194.html

У Shell HX7 и HX8 5W30 API SN/CF, я так понимаю оно подойдет, т.к. стандарт SN появился позже, чем стандарты SG, SH, SJ:

http://www.avtocar.su/publ/vse_o_avto/motornye_masla/klaccifikacija_motornykh_masel_po_api/99-1-0-389

Синтетика или полусинтетика? Слышал, что для старых двигателей (13 лет я думаю для всех уплотнителей - приличный срок) лучше подходит полусинтетика.

Моему 14 лет пробег 280.000 лью 5-30, особенно он любит ilsac gf5, вот думаю на зиму тоже 0-20 плескануть, может и гидрики не услышу вообще

[fox75 27]

Жевали уже http://www.oil-club.ru/forum/topic/18829-maslo-dlja-hyundai-accent-tagaz-2008-g-15-benzin в сообщении в мануале http://www.oil-club.ru/forum/topic/18829-maslo-dlja-hyundai-accent-tagaz-2008-g-15-benzin/page-3?do=findComment&comment=718466 видно, что необходимо HTHS > 3.5 или хотя бы погранично, а это A3 допуск или 229.5. Каждый решает сам за себя. Я в свою очередь на зиму Lukoil Genesis Special Polar 0W-30,  а на лето Motrio Ultra Oil 5W-40 API SN

[sergeybutakov 0]

Выбираю между GToil GT Energy SN 5W-30 и GT ULTRA ENERGY C3, по допускам второе подходит больше. 

(до этого лил Gtoil GT Extra Synt 5W-40). Оставаться на 5w40 или забрать что нибудь из 5W30? 

 

- Hyundai Accent (G4EC), 2004 г. 70 000 км (авто родни, пробег реальный, мой 23 000 км)

- территориально автомобиль эксплуатируется на Урале (+38/-38)

- режим эксплуатации город / трасса: 80 / 20

- планируемый интервал 8 000 - 10 000 км

- нормы токсичности евро2, катализатор отсутствует

- масло беру в emex

- рекомендации мануала 5w30 a3/b4 

 

благодарю за отклик

 

[Inzhener 4 123]

Катализатора нет, впрыск распределенный, тогда зачем Вам вообще масло С3? Не нужно оно тут.

[SiOG 703]

В принципе и С3 можно. только . возможно экономически нецелесообразно.

Я думаю, что Energy SN нормально подойдет, несмотря на то, что A3 требуют

[sergeybutakov 0]

В принципе и С3 можно. только . возможно экономически нецелесообразно.

Я думаю, что Energy SN нормально подойдет, несмотря на то, что A3 требуют

Знать бы насколько это фигово. Думаю от одного раза ничего ж не будет.