Летняя резина ОБЩАЯ

[torcon 85 684]

Скоро переобуваться, интересно что сейчас из летней резины рулит. Безшумность, мокрая дорога, лужи, экономичность, тормозные свойства итд.

 

Сам большого опыта не имею, так как пользовал только одну марку с "нуля". Continental Premium Contact - шумновата, в остальном конечно класная резина, пробуксовок с места почти нет, газу дашь цепляется сразу без визгов и выстреливает. Боковина мягкая, корд жесткий. По лужам идешь уверенно режет просто воду, аквапланирования неразу небыло хотя залетал порой и на сотне в лужи не глубокие... Изнашивается средненько - не сказать что медленно но и не быстро. 4 года где то пользую - скоро списывать наверное...

 

Вот думаю стоит ли уйти в сторону японских Бриджстоунов, или так же не изменять континенталю

 

Правильные способы хранения резины.

 

 

Изменено 20 апреля 2023 пользователем ModeratorSigma

[PhD 819]

3 часа назад, ShukhratM сказал:

у меня, кстати, центр больше был изношен, чем края, ну да у меня много трассового пробега и по трассе езжу 140-150, давление на холодную держу 2.3, в основном поездки были на юг РФ и обратно по лету, в салоне по 4-5чел

Это в размере 215/65/16 2,3 бар или в каком? 

4-5 человек на дальнях это желател но минивэн, типа Альфарда)) 

 

Когда вижу рекомендации заводов по давлению в шинах (табличка на стойке двери)  тихо аху.. Удивляюсь)))  разброс по одному типаразмеру дурной просто)) кии, хендаи, тайоды, фольцы, ситроены... Каждый др0чет как хочет

На бмв четко 40пси в задних булках на холодную поддерживал, прибор лабораторный, как совдеповский будильник по размеру)) и поверенный неединожды. Середина протектора только в путь улетела!!!! 

35 пси стал качать, края стали тоже изнашиваться))) 

Размер 275/35/20. 

Знатоки, сколько по-вашему Хонда рекомендует дуть в 225/45/17?))

Изменено 23 марта 2022 пользователем PhD

[Sergianni 1 158]

PhD о какой Потензе речь?

[Dimmy 12 240]

25 минут назад, PhD сказал:

сколько по-вашему Хонда рекомендует дуть в 225/45/17?

2,3?

[dx643 1 442]

1 час назад, PhD сказал:

Что за марка шин, где произведены? 

белшина би391 175/70 R13 самые первые бескамерные шины которые освоил бобруйский  завод (машина была 80 года и диски с камерами) .  Через год  эта же модель в таком же размере за 30 тыс у знакомого в городе до корда.  

Первое всегда делают добротно.. только репутация появилась - начали экономить и зарабатывать. Поэтому к отечественным изделиям всегда скептическое отношение. Небезосновательно. 

они были настолько великолепны что вспомнился 1 случай.  На границе РФ и РБ ехали 4 человека в машине ваз2106 , проехали границу, бетонка на Рославль. Трясет, разгоняюсь 130 - хорошо. Снижаю скорость аж педали прыгают. Ехал так километров 5 . Остановился.. Заднее колесо сдутое. начал снимать - не прикоснуться, раскаленное.. Остыло, снял запаску поставил 165 80 ( размер указал,  были последствия)  . Вернулся домой, потек редуктор , скорее всего от перегрева из за разного размера колес . 

самое важное. В шиномонтаже зовут и показывают. Внутри колеса 3 резиновых шара.. и нет камеры.  А покрышка живая и без вопросов.  

Вот такие воспоминания у меня. Прошло 25 лет.  

[dx643 1 442]

1 час назад, PhD сказал:

Знатоки, сколько по-вашему Хонда рекомендует дуть в 225/45/17?))

2.2 скорее всего. 

В акуре TSX   215 50  17   дул 2.6      225 45 18  дул 2.7      

на меньшем давлении как то гаденько едет , особенно в поворотах. 

[ShukhratM 250]

2 часа назад, PhD сказал:

Это в размере 215/65/16 2,3 бар или в каком? 

4-5 человек на дальнях это желател но минивэн, типа Альфарда)) 

В размере 215.55.17..

Да в супчике норм ))) 

Насчет давления шин.. чем меньше профиль резины тем больше качать, чтобы грыж не было.. имхо

[Reins24 3 211]

16 часов назад, PhD сказал:

За Рублевский многократный тест показывает, что реально лаптям при 160-180 км/ч долго прожить не удается.

 

16 часов назад, PhD сказал:

Мало дураков, кто за 60 часов 10 ткм проедет на гражданской тачке)))

От меня до пункта назначения на Алтае, около 1500км, мы их проехали ~за 12 часов, там я реально увидел как шины сточились за эту поездку).

[PhD 819]

13 часов назад, Sergianni сказал:

PhD о какой Потензе речь?

Которая в тесте ЗарУлем была - Адреналин

[PhD 819]

13 часов назад, Dimmy сказал:

2,3?

2,1 по заводской табличке.....это к слову о тех, кто в свои жиповские бубны норовит по 2,5 накачать))

[PhD 819]

10 часов назад, ShukhratM сказал:

В размере 215.55.17..

Да в супчике норм ))) 

Насчет давления шин.. чем меньше профиль резины тем больше качать, чтобы грыж не было.. имхо

у тебя давление в шине не только за грыжи отвечает))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

 

Вот и прикинь твои 2,3 в 215\55\17 против моих заводских 2,1 в Мишлен Пилот Премаси 225/45/17........кст именно на таком давлении и эксплуатирую

[PhD 819]

12 часов назад, dx643 сказал:

2.2 скорее всего. 

В акуре TSX   215 50  17   дул 2.6      225 45 18  дул 2.7      

на меньшем давлении как то гаденько едет , особенно в поворотах. 

2,1 по заводу Хонда в 225/45/17

а относительно 2,6- 2,7 так на таком давлении у меня 275/35/20 середину протектора сжирало только в путь. Скинул 0,3 и стало идеально

[PhD 819]

2 часа назад, Reins24 сказал:

 

От меня до пункта назначения на Алтае, около 1500км, мы их проехали ~за 12 часов, там я реально увидел как шины сточились за эту поездку).

Ну тоже экстрим тест, если по гравиечке накатил как следует))

Алтай - это в твоем понимании Республика Алтай или Алтайский край?

[PhD 819]

12 часов назад, dx643 сказал:

белшина би391 175/70 R13 самые первые бескамерные шины которые освоил бобруйский  завод (машина была 80 года и диски с камерами) .  Через год  эта же модель в таком же размере за 30 тыс у знакомого в городе до корда.  

Первое всегда делают добротно.. только репутация появилась - начали экономить и зарабатывать. Поэтому к отечественным изделиям всегда скептическое отношение. Небезосновательно. 

они были настолько великолепны что вспомнился 1 случай.  На границе РФ и РБ ехали 4 человека в машине ваз2106 , проехали границу, бетонка на Рославль. Трясет, разгоняюсь 130 - хорошо. Снижаю скорость аж педали прыгают. Ехал так километров 5 . Остановился.. Заднее колесо сдутое. начал снимать - не прикоснуться, раскаленное.. Остыло, снял запаску поставил 165 80 ( размер указал,  были последствия)  . Вернулся домой, потек редуктор , скорее всего от перегрева из за разного размера колес . 

самое важное. В шиномонтаже зовут и показывают. Внутри колеса 3 резиновых шара.. и нет камеры.  А покрышка живая и без вопросов.  

Вот такие воспоминания у меня. Прошло 25 лет.  

Нормальные воспоминания из жигулевского прошлого. 25 лет назад словацкий МАТАДОР МР11 пользовал, а 24 года назад на Бриджстоун перешел)) и понеслась.

Кст те диски 82гв без хампов под камерную установку шин, отпескоструил, прокатал на станке, покрасил Мобихеллом металликом лет 20 назад и ползую до сих пор - для зимних гонок самое оно, тк бескамерка при прохождении поворота боком зацепившись за бруствер цепляет снег в зазор диск-покрыха и спускает

БИ391 сам не пользовал, но видел у кого-то из товарищей в заводской комплектухе на 12ке.

По ушатыванию редуктора жигуаровского с использованием колес разного внешнего диаметра тема известная, там сателлиты и их ось люто вырабатываются.

Изменено 24 марта 2022 пользователем PhD

[Sour 1 587]

22 часа назад, dx643 сказал:

в городе любые шины 100 отходят

не отходят 

[Sour 1 587]

18 часов назад, dx643 сказал:

По городу на одних колесах проехал 40 тыс. Продавал машину , покупатель сказал спасибо что новые шины. Протектор меньше 1мм ушел.

пластиковые что ли были?