Подбор масла на Subaru Outback 3.0

[Coalition 2]

Доброго дня, уважаемые форумчане.

Давно читаю данный форум, всегда интересно было посмотреть за спорами знатоков.

Часто масла подбирал по вашим советам и анализам.

 

Сейчас встал вопрос на какое масло перейти.

Машина Субару Аутбек 08 года, пробег 155000 (не знаю реален или нет).

 

До сего дня лил Идемитсу Зепро 5-30. Но так как люблю покрутить мотор (машина на чипе), хотел бы перейти на 5-40

 

Есть еще турбовый форестер, на нем езжу редко, чаще супруга. Туда лью 5-40 Идемитсу Рейсинг.

 

Масло очень не дешевое.  А так как на саутбеке меняю его раз в 6-6.5 тык, накладно 6 литров покупать.

 

 

Очень хочется вашего совета, на какое масло можно перейти. Из последнего рассматривал Тоталь Кварц инео МЦ3 5-40 и как не странно Лукоил армотрек 5-40.

 

Хотелось бы услышать ваше мнение и может быть совет по какому нибудь другому маслу.

[torcon 64 424]

считаю не нужно переходить на 5W-40... 

 

Может просто залить 5W-30 погуще? На вроде ACEA C3. Самый дешевый вариант Ssong Yong 5W-30 например. 

 

Я бы либо продолжал лить 

***API SN Ilsac GF-5***

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 

Gtoil Energy 5W-30

Pennzoil Ultra 5W-30 

Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30

Profix 5W-30 API SN

Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30

SSU GXO 5W-30

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US

Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30 

United Eco Elite 5W-30

ZIC A 5W-30 

 

либо перешел на 

***ACEA C3***

Mobil1 ESP 5W-30

Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30

NGN Emerald 5W-30

Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30

Lotos Quazar LLIII 5W-30

Motul Specific 504/507 5W-30

Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30

Elf Solaris LLX SAE 5W-30

Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30

Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30

Neste City Pro W LongLife III SAE 5W-30

Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30

Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30

Eurol Syntence Longlife 5W-30

Eurol Fluence DXS 5W-30

Castrol Castrol Edge 5W-30

BP Visco 7000 Longlife III 5W-30

Aral SuperTronic LongLife III 5W-30

Redline Euro Series 5W-30 

Hyundai Xteer Ultra RV LS 5W-30

SRS Viva1 Topsynth Alpha LA 5W-30

Ssang Young 5W-30

Wolf Official Tech 5W-30 C3

Wolf Official Tech 5W-30 LLIII

Petronas Synthium 5000 XS 5W-30

ZIC X7 LS 5W-30

[Coalition 2]

 

считаю не нужно переходить на 5W-40... 

 

Может просто залить 5W-30 погуще? На вроде ACEA C3. Самый дешевый вариант Ssong Yong 5W-30 например. 

 

Я бы либо продолжал лить 

***API SN Ilsac GF-5***

Idemitsu Zepro Touring 5W-30 

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30 

Gtoil Energy 5W-30

Pennzoil Ultra 5W-30 

Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30

Profix 5W-30 API SN

Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 5W-30

SSU GXO 5W-30

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US

Hyundai Xteer Ultra GSL 5W-30 

United Eco Elite 5W-30

ZIC A 5W-30 

 

либо перешел на 

***ACEA C3***

Mobil1 ESP 5W-30

Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30

NGN Emerald 5W-30

Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30

Lotos Quazar LLIII 5W-30

Motul Specific 504/507 5W-30

Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30

Elf Solaris LLX SAE 5W-30

Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30

Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30

Neste City Pro W LongLife III SAE 5W-30

Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30

Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30

Eurol Syntence Longlife 5W-30

Eurol Fluence DXS 5W-30

Castrol Castrol Edge 5W-30

BP Visco 7000 Longlife III 5W-30

Aral SuperTronic LongLife III 5W-30

Redline Euro Series 5W-30 

Hyundai Xteer Ultra RV LS 5W-30

SRS Viva1 Topsynth Alpha LA 5W-30

Ssang Young 5W-30

Wolf Official Tech 5W-30 C3

Wolf Official Tech 5W-30 LLIII

Petronas Synthium 5000 XS 5W-30

ZIC X7 LS 5W-30

 

Спасибо за столь развернутый ответ. А можете подсказать почему не стали бы переходить на 5-40?

Климат у нас жаркий (Краснодар), у меня менеджеры на с4 гоняют (ситроенах). Так вот там, дабы двиг не поглощал так вкусно масло, перешли на 5-40 и все гуд.

 

У меня как раз вопрос перехода и встал из-за угара. Я понимаю, что двиги субару едят его и EZ30 делает это гораздо меньше чем скажем турбо EJ25....на 6000 тыр до нижней риски упало масло. Но хотелось бы проезжать 7000 и хотя бы на серединке чтобы оставалось.

Изменено 6 октября 2016 пользователем Coalition

[Coalition 2]

И еще...из ACEA C3 из вашего списка, что в мой мотор EZ30  по допускам подходит, если вас не затруднит

[rene9ade 71]

у товарища несколько лет был Ланкастер с таким мотором лил он туда 40-ку и был доволен это был кастрол едж 0-40, Ланк до сих пор бодрый... как вариант комтранс mobil delvac le 5-30 сейчас катаю такой всем доволен останусь на нем. Кстати был у него недавно ez36 в нем amsoil ss 5-30 показал себя хуже чем wolf asia us походу эти 36-тые кривые совсем.

[torcon 64 424]

@Coalition, потому что больше загустителя, смысл его увеличивать если на 5W-30 все хорошо? :)

 

ACEA C3 5W-30 в EZ30 конечно не рекомендовалось заводом, это просто крепкая 5W-30 с минимумом полимерного загустителя, с малым содержанием фосфора. Посоветовал потому что ты хочешь гуще... Этот вариант как раз подходит. 

[Coalition 2]

у товарища несколько лет был Ланкастер с таким мотором лил он туда 40-ку и был доволен это был кастрол едж 0-40, Ланк до сих пор бодрый... как вариант комтранс mobil delvac le 5-30 сейчас катаю такой всем доволен останусь на нем. Кстати был у него недавно ez36 в нем amsoil ss 5-30 показал себя хуже чем wolf asia us походу эти 36-тые кривые совсем.

Там помойму на ланках хоть в общем двиг такой же, но различия в требухе есть с последним EZ30.

Так а по итогу, что лить то посоветовали бы?

[Coalition 2]

@Coalition, потому что больше загустителя, смысл его увеличивать если на 5W-30 все хорошо? :)

 

ACEA C3 5W-30 в EZ30 конечно не рекомендовалось заводом, это просто крепкая 5W-30 с минимумом полимерного загустителя, с малым содержанием фосфора. Посоветовал потому что ты хочешь гуще... Этот вариант как раз подходит. 

Да все вроде бы хорошо, но угар есть в тех размера, в которых бы не хотелось)))

Вариант лить такой же Идемитсу как на форе, не очень хочется. : литров мне сейчас встает в 5500 только масло.

Поэтому и озадачился переходом на чуть гуще.

 

Хотя если АСЕА С3 ничего критичного с мотором не сделает, дабы не забивать маслоканалы, можно попробовать. Кстати какие из списка лично вы бы посоветовали по японский двиг?

А то я знаком только с несколькими известными брендами из списка.

 

А перейти на 5-40 решил отчасти и из за анализа отработки как раз с аутбека 3 лира, только старше годом. Туда человек лил как раз Лукоил

http://www.oil-club.ru/forum/topic/25106-lukoil-genesis-armortech-5w-40-na-subaru-outback-posle-5204km/

Вот ссыль. Вроде комментарии бодрые.

[Booster 2 228]

Castrol edge titanium fst, оно хоть и сороковка, но очень жидкая. Достаточно быстро превратится в густую тридцатку.

[Coalition 2]

Castrol edge titanium fst, оно хоть и сороковка, но очень жидкая. Достаточно быстро превратится в густую тридцатку.

это 0-40 которое? Чет к кастролу отношение не очень

[stv 489]

Похоже уже решил лить 40. Тогда Лукойл, как недорогое и без подделок. Хорошо зарекомендовал себя, в том числе и на турбо. Есть и на ойлклубе кто его льет и на Драйв2.

[stv 489]

del

Изменено 6 октября 2016 пользователем stv

[stv 489]

Кстати и форь можно спокойно на Лук перевести. Одно масло в две машины.

[Coalition 2]

Похоже уже решил лить 40. Тогда Лукойл, как недорогое и без подделок. Хорошо зарекомендовал себя, в том числе и на турбо. Есть и на ойлклубе кто его льет и на Драйв2.

Если честно сомнения есть. 40 или 30 лить. Поэтому и обратился сюда. Лук да...понравился, особенно в свете прочтенного здесь, от человека который лил его. Кстати и владелец октавии с тюнингом st3 тоже впечатлил.

 

Касаемо перевести форь, идея хорошая.

[Coalition 2]

Кстати и форь можно спокойно на Лук перевести. Одно масло в две машины.

А вы я смотрю в форь льете UZAUTO.....sg это почти тоже, что и у меня sh. Моторы если турбо, то идентичны. Как вам ваше масло?