Перейти к публикации

Coalition

Пользователи
  • Публикаций

    27
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Coalition

  1. Coalition

    Масла Amsoil - Общая

    Шикарные масла, хоть и не дешевые. Бензинки в семье все на нем. Сейчас планирую дизельный авто, перевести с тоталя на AMSOIL Signature Series Max-Duty Synthetic Diesel Oil 5W-30. Надеюсь все так же будет гут
  2. Мож есть желающие скинуться на тест масла? Готов приобрести банку и отправить на тест.
  3. У меня сейчас в картере D6EA плещется такое маслице. С удовольствием бы передал отработку на 7 тык. Ну и скинулся бы
  4. Тоже интересно данное мнение. Сам использую это масло на IX55. Пробег 8 тык, скоро менять буду, доливов нет. Но тоже.....масло грузовое, хотя интересующий допуск по мануалу CH-4 есть.
  5. Вообще по тоталь могу сказать одно, если масло не подделка, оно отличного качества. По работе (есть пара тройка разъездых менеджеров, которые на машинах пса гоняют по клиентам) сталкиваюсь с машинами, которые на тотале прошли 230-350 тык. Легкая капиталка бывает конечно, но внутри, движки почти всегда в хорошем состоянии. Следующее может залью амсоил европейскую формулу.....но оно в 3 раза дороже по цене и стоит ли игра свеч Да кто его знает....много чего не подделывали до поры до времени....а потом раз и вспыло.
  6. Понятно. Ну с руби пока каких кто косяков не замечено. Будем смотреть.
  7. Что значит "тяжеловато"? Какие признаки?Симптомы?
  8. За 7 тык угара не замечено. Менять буду на 10 наверное +- Пока не доливал. Дума и не придется.
  9. Использую не так давно, но уже успел проехать прилично. Двигатель такой же, IX55, 3.0CRDI. По мануалу все таки допуск CH4
  10. Так в чем проблема? Заливай. Я лью, проблем нет
  11. Хорошо бы отработку прислать и протестить
  12. На сейчас залил Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30. Не скажу, что стало тише работать. Пока ощущений в изменениях никаких.
  13. Хочется чтобы двигу было хорошо)))) Я в свою субару лил только амсоил)
  14. Понял вас) Последний штрих) Можно ли взять Тот же Мобил ESP или Амсоил Европейскую формулу или списка ТОП масле от оил клуб в разделе Мисс C3
  15. Так на IX35 вроде нет такого мотора, как на 55? Понимаю, что это не из этой темы, а что из ACEA C3 лучше лить?
  16. Прочитал, интересное такое масло. Подойдёт ли оно мне на hyundai ix55 3х литровый дизель? Уж больно хорошая рецептура. По допускам CH-4 есть вроде
  17. До недавнего времени владел вжиков с мотором 4.7 H.O, лил туда 5-30 ликвимоли, в фиолетовой банке. Потом когда мотор довели до 300 лошадей, перешел на мобил 5-50. По опыту понял, что этот блок переваривает нормально любое масло и бенз, поэтому особо не парился. Сейчас человек на нем гоняет и тоже горя не знает. Суперавто и супермотор....жаль налог выходил в 40 тыр, а то бы не продал и сейчас.
  18. А вы я смотрю в форь льете UZAUTO.....sg это почти тоже, что и у меня sh. Моторы если турбо, то идентичны. Как вам ваше масло?
  19. Если честно сомнения есть. 40 или 30 лить. Поэтому и обратился сюда. Лук да...понравился, особенно в свете прочтенного здесь, от человека который лил его. Кстати и владелец октавии с тюнингом st3 тоже впечатлил. Касаемо перевести форь, идея хорошая.
  20. это 0-40 которое? Чет к кастролу отношение не очень
  21. Да все вроде бы хорошо, но угар есть в тех размера, в которых бы не хотелось))) Вариант лить такой же Идемитсу как на форе, не очень хочется. : литров мне сейчас встает в 5500 только масло. Поэтому и озадачился переходом на чуть гуще. Хотя если АСЕА С3 ничего критичного с мотором не сделает, дабы не забивать маслоканалы, можно попробовать. Кстати какие из списка лично вы бы посоветовали по японский двиг? А то я знаком только с несколькими известными брендами из списка. А перейти на 5-40 решил отчасти и из за анализа отработки как раз с аутбека 3 лира, только старше годом. Туда челов
  22. Там помойму на ланках хоть в общем двиг такой же, но различия в требухе есть с последним EZ30. Так а по итогу, что лить то посоветовали бы?
  23. И еще...из ACEA C3 из вашего списка, что в мой мотор EZ30 по допускам подходит, если вас не затруднит
  24. Спасибо за столь развернутый ответ. А можете подсказать почему не стали бы переходить на 5-40? Климат у нас жаркий (Краснодар), у меня менеджеры на с4 гоняют (ситроенах). Так вот там, дабы двиг не поглощал так вкусно масло, перешли на 5-40 и все гуд. У меня как раз вопрос перехода и встал из-за угара. Я понимаю, что двиги субару едят его и EZ30 делает это гораздо меньше чем скажем турбо EJ25....на 6000 тыр до нижней риски упало масло. Но хотелось бы проезжать 7000 и хотя бы на серединке чтобы оставалось.
  25. Доброго дня, уважаемые форумчане. Давно читаю данный форум, всегда интересно было посмотреть за спорами знатоков. Часто масла подбирал по вашим советам и анализам. Сейчас встал вопрос на какое масло перейти. Машина Субару Аутбек 08 года, пробег 155000 (не знаю реален или нет). До сего дня лил Идемитсу Зепро 5-30. Но так как люблю покрутить мотор (машина на чипе), хотел бы перейти на 5-40 Есть еще турбовый форестер, на нем езжу редко, чаще супруга. Туда лью 5-40 Идемитсу Рейсинг. Масло очень не дешевое. А так как на саутбеке меняю его раз в 6-6.5 тык, накладно 6 литров покуп

×
×
  • Создать...