Ресурсный тест 2. UAZ M.O. Premium 5W-40 vs UAZ M. O. Premium 5W-40 + эстер Syntolux L-132 - Зеленоградец

[Зеленоградец 1 215]

В названии темы я немного сократил название масла чтобы не было слишком длинным, полное название масла UAZ Motor Oil Premium 5W-40

 

Предыстория: здесь и здесь

 

Что предлагается:

1. Сделать 2 полных анализа свежего масла:

* чистое UAZ Motor Oil Premium 5W-40 (партия от мая 2016 года)

* тоже самое чистое UAZ Motor Oil Premium 5W-40 с добавлением эстера Syntolux L-132 10%​​​

 

2. Сделать 2 базовых анализа отработанного данного масла:

* UAZ Motor Oil Premium 5W-40

* UAZ Motor Oil Premium 5W-40 с добавлением эстера Syntolux L-132 10%​​​

*(ниже поясню почему в первом случае полный, во втором базовый)

**(10% выбрано коллективно как среднее значение)

 

Цель:

1. проследить разницу в изменении физико-химических составляющих свежего масла при вовлечении [/size]в него 5й группы базового масла  - эстер Syntolux L-132 (вязкость при 40 и 100 гр., низкотемпературные характеристики, кислотно-щелочной баланс, элементы присадок и т.д.)

2. сравнить разницу в поведении двух масел непосредственно в моторе: изменение вязкости, износ и т.д.

 

Автомобиль и условия эксплуатации:

Skoda Yeti 1.2TSI DSG-7 (мой, предыдущие анализы с этого а/м можно посмотреть ниже в подписи), на данный момент пробег составляет 155000 км, на момент заливки предположительно будет 160000 км. ДВС чувствует себя хорошо, внутри чистый. Пробег в основном городской с соотношением город/трасса - 80/20, ср. скорость 30 км/ч. Предполагаемый период наката октябрь/ноябрь 2016 - март/апрель 2017.

 

Что требуется:

от форумчан - оплатить 2 анализа свежего масла и проявить интерес к эксперименту, 2 образца масла в лабораторию будет предоставлено мной

от меня - оплата двух анализов отработанного масла по прайсу базовый, *кто заинтересован в допах докидывает денежку (я к великому сожалению ограничен в финансах)

 

Приветствуются дополнения, уточнения и бурное обсуждение, желательно по делу без флуда

 

Лабораторные анализы:

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10%

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN + эстеры Синтолюкс 132 на Great Wall Hover H3 после 6400 км.

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 + эстер Syntolux L-132 10% на Skoda Yeti после 6343 км.

[Pavel_NSK 9 564]

Понеслась! Буду первым участником! 

[Dumus 5 625]

Если хотите отследить изменения низкотемпературных характеристик, то 10% мало - у "сороковок" она меняется от 15% и выше, здесь я выкладывал табличку зависимости вязкости и температурных показателей от процента содержания синтолюкса L-132.

[Зеленоградец 1 215]

Если хотите отследить изменения низкотемпературных характеристик, то 10% мало - у "сороковок" она меняется от 15% и выше, здесь я выкладывал табличку зависимости вязкости и температурных показателей от процента содержания синтолюкса L-132.

Это теория, а мы слегка и к практике уже переходили http://www.oil-club.ru/forum/topic/21359-opyty-pensioner24/page-14?do=findComment&comment=643796

Там прекрасно видно как меняются низкотемпературные и при меньшем добавлении эстеров чем 10%. Больше, чем 10% могут сделать из масла двадцатку или близкое к этому.

[Зеленоградец 1 215]

Из разведданных на свежее UAZ Motor Oil Premium 5W-40 уже почти собрано на анализ (а может уже и не почти ) 

Ermito поправит меня если что.

[espes 1 856]

10% как раз нормально, поскольку 15% по сравнению с 10% уже не сильно вносят изменения и получается экономически не целесообразно.  другое дело, что ещё ни разу не проверялось, а что дают 5%.  хотя если результаты по 10% и 15% бьют с теорией, то будем считать, что и 5% тоже достоверно

[Ermito 1 424]

Из разведданных на свежее UAZ Motor Oil Premium 5W-40 уже почти собрано на анализ (а может уже и не почти ) 

Ermito поправит меня если что.

Малехо не хватает

[Dumus 5 625]

Это теория, а мы слегка и к практике уже переходили http://www.oil-club.ru/forum/topic/21359-opyty-pensioner24/page-14?do=findComment&comment=643796

Там прекрасно видно как меняются низкотемпературные и при меньшем добавлении эстеров чем 10%. Больше, чем 10% могут сделать из масла двадцатку или близкое к этому.

по ссылке + 15% эстеров Syntolux L-132 "при  +100гр.  =  11.02" - ну никак на двадцатку не тянет, классическая "тридцатка"

[Зеленоградец 1 215]

Малехо не хватает

Сколько? Лучше сразу с суммой указывай для понимая происходящего

 

И надо бы определиться с анализами свежего. Я предлагаю для:

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 - базовый + допы (температура застывания, температура вспышки, NOACK) + очень желательно pH - кислотность масла = 5500

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 с добавлением эстера Syntolux L-132 10%​​​ - базовый + допы (температура застывания, температура вспышки, NOACK) + очень желательно pH - кислотность масла и CCS -35 = 6000

Изменено 19 августа 2016 пользователем Зеленоградец

[Зеленоградец 1 215]

по ссылке + 15% эстеров Syntolux L-132 "при  +100гр.  =  11.02" - ну никак на двадцатку не тянет, классическая "тридцатка"

Это да, при условии, что изначально сороковка не на нижней границе с тридцаткой.

Только я не пойму зачем связываешь между собой низкотемпературные и вязкость на горячую?

[Dumus 5 625]

Это да, при условии, что изначально сороковка не на нижней границе с тридцаткой.

Только я не пойму зачем связываешь между собой низкотемпературные и вязкость на горячую?

Согласен, данные в таблице усреднённые. А зависимость по SAE полюбому есть, осталось её подтвердить или опровергнуть на практике )

[Pavel_NSK 9 564]

Согласен, данные в таблице усреднённые. А зависимость по SAE полюбому есть, осталось её подтвердить или опровергнуть на практике )

Так это и хотим проверить в том числе

[Dumus 5 625]

Так это и хотим проверить в том числе

Я вкурсе, потому и пишу, что 10% - это мало, "нулёвку" не получите)

[Зеленоградец 1 215]

Ну на практике есть примеры когда тридцатка может встать как при -40 так и при -50

 

Я вкурсе, потому и пишу, что 10% - это мало, "нулёвку" не получите)

У нас нет цели получить нулёвку

Да и не беги впереди паровоза, щас у свежего без эстера будет CCS -30=4000, то с добавлением и нулевка может легко получиться

Изменено 19 августа 2016 пользователем Зеленоградец

[Pavel_NSK 9 564]

Я маленько не понимаю, кто куда деньги шлет в теме???

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19562-uaz-motor-oil-premium-5w-40/page-21

Свежее уже где-то лежит в лабе?

В партиях не нашел UAZ Motor Oil Premium 5W-40, кроме отработки Димонпита

http://www.oil-club.ru/forum/topic/22570-osnovnaya-tema-skidyvaemsya-na-analizy-v-laborat/page-67?do=findComment&comment=708886

@Зеленоградец, Вы в курсе? Масло свежее еще у Вас или они на другое скидываются которое где-то лежит.

Оно совпадает с Вашим по дате выпуска?

 

И на реквизиты ссылаются на странные (на распил фильтров)

http://www.oil-club.ru/forum/topic/19562-uaz-motor-oil-premium-5w-40/page-21?do=findComment&comment=710152

 

Не, реально не догоняю - пятница, вечер, люди, кони все смешалось.

 

 

Изменено 19 августа 2016 пользователем Pavel_NSK