VolkovVS 0 Posted August 14, 2016 Доброго времени суток, уважаемые форумчане! После долг х проб различных масел, решил попытать счастье здесь, у меня америкос достаточно уже с большим пробегом около 208 тысяч миль, по документации указано масло 5w20, но где-то слышал что при большом пробеге лучше переходить на более вязкое, теперь лью 5w30, а если конкретно то Synthoil High Tech 5W-30, угар чуть меньше чем на мобиле, пензоиле, но всё же есть, доливать приходиться около 3 литрушек на 7-8 тысяч километров, компрессию мерил, вроде норм, даже делал раскоксовку, но всёравно жиёмс! Вот и подумал может масло говно, жду советов, ибо считаю ваше сообщество наиболее экспертным в этих делах! 0 Share this post Link to post Share on other sites
kotmu 358 Posted August 14, 2016 @VolkovVS, тут далеко не в е мотористы и потому лучше заполнить по форме. В том числе объём заливаемого масла и количество горшков в данном моторе. Естественно, масло лучше использовать то, какое меньше угорает. Я не думаю, что более густое масло будет угорать меньше. В советские времена более густое лили для поднятия давления) Но что-то мне подсказывает, что пора заменить кольца и маслосъёмный колпачки и получать удовольствие от машины 2 Share this post Link to post Share on other sites
ie51 301 Posted August 14, 2016 (edited) Ваше масло 20ка или 30ка класса ILSAC GF5 или Dexos1 или FIAT 955535-CR1 или Chrysler MS-6395, а вы льете ACEA A3 и жор закономерен, более того сокращаете жизнь катализатору. Вернитесь на требования мануала и как минимум жор уменьшится. Но колпачки и сальники клапанов пора менять. Edited August 14, 2016 by ie51 0 Share this post Link to post Share on other sites
VolkovVS 0 Posted August 14, 2016 Так ведь не коптит и не дымит, а какое меньше угорает, весь форум перелопатил, или почти весь! Кто что пишет! Горшков 4, масла входит 4,4 литра! 0 Share this post Link to post Share on other sites
D800E 448 Posted August 14, 2016 @VolkovVS, Надо делать тест утечек, замер компрессии тут не показательный. Расход конечно огромный для этого мотора. Попробуйте что ли 10w30 Petro Canada Supreme Synthetic либо Mobil1 той же вязкости. Если расход не станет меньше, то вам к мотористам, а не масло выбирать. 0 Share this post Link to post Share on other sites
ie51 301 Posted August 14, 2016 (edited) Так ведь не коптит и не дымит, а какое меньше угорает, весь форум перелопатил, или почти весь! Кто что пишет! Горшков 4, масла входит 4,4 литра! Каждый мотор свое масло кушать любит. Вот например в крыму у знакомого джорни с пробегом раза в два меньше и фиат фримонт свежий. Первый катается на Ravenol TSJ 10w30 второй на S-Oil Dragon SN 5w30. Оба за 5 ткм не берут масло... Ну грам сто максимум. Но в первом маслосьемные и сальники клапанов менялись. Оба масла на Group II - то есть минералка. ЗЫ. Я не минералку вам рекламирую а говорю что исправный мотор на этих машинах, рекомендованное мануалом масло не жрет. Edited August 14, 2016 by ie51 0 Share this post Link to post Share on other sites
VolkovVS 0 Posted August 15, 2016 Благодарю, люди добрые, всё для себя уяснил, будем смотреть, что там внутри! 0 Share this post Link to post Share on other sites
