Profix 10W-30 (API SN, ILSAC GF-5)

[Гость0-50 466]

Profix 10W-30 API SN ILSAC GF-5

 

Спецификации: API SN; ILSAC GF-5

 

Артикул для заказа в интернет магазинах:

SN10W30P - Profix 10W-30 API SN 20л

SN10W30C - Profix 10W-30 API SN 4л

SN10W30C1 - Profix 10W-30 API SN 1л

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Profix 10W-30 API SN свежее

Profix 10W-30 API SN

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru
Profix 10W-30 SN отработка на Ford Fiesta после 9600км

Profix 10W-30 API SN отработка на Nissan Qashqai после 7200 км

[Деда Саня 4]

3 часа назад, a-ha сказал:

Деда Саня давайте внимательно глянем на требования SAE J300:

 

У этого профикса имитация холодного запуска (прокрутка) действительно хороша для -25 - 4430 (требованя до 7000). Опытным путем замечено, что при падении температуры еще на 5 градусов этот параметр хоть и не линейно, но практически увеличивается вдвое, т.е. теоретически при -30 будет иметь значение в районе 9000. При исправном аккуме, свечах и нормальном бензе - да стартанёт двигун, куда он денется...НО!

Теперь давайте глянем в третью колонку, где отображаются требования к прокачиваемости масла! Так вот есть большая опасность, что масло 10в30 при -30 и ниже своевременно не поступит в узлы трения (хоть и даст возможность прокрутить), а это чревато повышенным износом и т.д. Я не утверждаю, что именно так будет, но вероятность этого существует и она достаточно высокая. К чему этот риск? Чем он оправдан?

....это чревато повышенным износом..

А не для этого ли в масло добавляют молибден?

 

[Деда Саня 4]

А так,за развернутый ответ,спасибо!

Лить можно местами(географическое положение) даже нужно

[a-ha 22 001]

12 минут назад, Деда Саня сказал:

А не для этого ли в масло добавляют молибден?

а как по Вашему он там (в парах трения) должен оказаться если не вместе с маслом? 

Если б всё было так легко и просто, то давно бы уже все масла были/стали моноградными с кучей молибдена. Однако реальность имеет немного другую картинку!

10 минут назад, Деда Саня сказал:

местами(географическое положение) даже нужно

совершенно верно и ключевое - географическое положение! В таких маслах меньше полимерного загустителя и больше именно самого масла, меньше вероятности отложений и просадки вязкости от деструкции загустителя.

Изменено 20 августа 2019 пользователем a-ha

[Izb 1 763]

Какие у Profix видите плюсы и минусы относительно Amsoil OE 10W-30?

[torcon 82 913]

Да был бы еще анализ этого OE что бы сравнивать