Shell Rimula R5 M 10W-4 на МАЗ

[ПИКАЧУ 14]

Анализ проводился для сравнения и выбора масла...

 

report_labnum_МАЗ Shell Итеко (50000 км).pdf

[fonserg 748]

Масло в солидол превратилось

[fonserg 748]

Все как по учебнику

 

Нужно решать вопрос образования сажи (если это вообще реально на мазе), тогда пропадут металлы износа и, думаю, этот интервал сократить до 40-45 000 для надежности можно будет. 

[torcon 64 422]

Да сажи много конечно, вязкость загустилась сильно с 14 до 37,6 при 100С - офигеть И сразу видим износ хрома-железа-свинца...

[fonserg 748]

Мне вот что интересно, в легковых дизелях 6% сажи не давало увеличение вязкости в такой прогрессии, почему ?

[fonserg 748]

Анализ проводился для сравнения и выбора масла...

 

report_labnum_МАЗ Shell Итеко (50000 км).pdf

Shell-Rimula-R5M-10W-40-МАЗ-Итеко-50-000-км.jpg

В данном случае нужно не масло выбирать а машину ремонтировать.

[pavelzel 790]

Все как по учебнику

Это графики для разных вязкостей и каких классов масел?

 

 

Мне вот что интересно, в легковых дизелях 6% сажи не давало увеличение вязкости в такой прогрессии, почему ?

Что-то здесь не так, не может столько сажи так загустить масло. Какие-то еще должны быть причины. Топливо какое использовалось?

 

Вот тут есть интересная табличка по износу.

Изменено 10 июня 2016 пользователем pavelzel