Keropur - присадка для топлива

[schetovod 5]

Keropur - присадка для топлива

 

http://www.basf.ru/ecp2/Business_Segments_spetsialnye-himikaty_russia/Keropur

http://megahimtrade.ru/keropur_3458_n

Добыл поллитра этой Басфовской присадки к бензину.Из инета кроме рекламы смог достоверно узнать только о солидной давности производства продукта и о его частой применяемости на АЗС в качестве добавки к "премиум"-топливу.Количество присадки рассчитывается по формуле и зависит от плотности топлива. Для 50 литров среднего 95-го мне рассчитали заливать 18 мл.Раз уже есть-лить буду,но смущает столь малое количество и остаётся открытым вопрос о возможной реальной пользе присадки.Кто-нибудь обладает большей информацией?

 

Документации:

2137555797_Keropur3820rus.pdf 704386045_Keropur3820.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

83192296922 - керопур дизель (БМВ) 100мл

A000989304509 - керопур дизель (МБ), 90мл. 

G001790M3 дизель (ВАГ) 150мл - упаковка пластиковая, нет подтверждений, что изготовитель BASF

 

A000989254512 - керопур бензин (МБ) 100 мл

G001770A2 - керопур бензин (ВАГ) 90мл

83192408560 - керопур бензин (БМВ) 100мл

[Alekskonv 207]

26.06.2025 в 10:31, Fantom2005 сказал:

а в 3820 рекомендует 600 гр./тн, это 5,3 мл. на 10 литров

Отлично, спасибо.

 Подкорректировал, по 6 лить буду)) 

Получил таки новый керо: запах другой, на вид жиже. 

Осталось в мой любимый бутылек с дозатором намешать)).

И таки да, первая заправка с новыми жижами уже завтра, почти докатал гремучу.

 

Изменено 27 июня пользователем Alekskonv

[Alekskonv 207]

Всем здрасьте, забор покрасьте.

Кто на новом керо покатал от 500км и выше? Снимали логи или как там это называется.

Залил смесь динамики с новым керо.

И в запасе еще 80л стоит, подумаю как дальше мешать.

Завтра свечи и эндоскоп))

Пофиг, что лучше динамику было откатать, и только потом менять свечи, по пробегу они мертвые еще вчера))) 

Залил под пробочку, км 20 прокатился.

И на что обратил внимание, первые 10км хх повыше были(так смазывает знатно?), потом устаканилось.

Влняет он кстати тоже норм, без лок пакета думаю в помещении если, то наберется запах. 

Залился до полного, первые результаты(х.х.).

Я не силен в этих программах(была в старом тел, там вообще все показывало, и расход на хх), с новым тел первую попавшуюся скачал, что смог вывел на экран.

 

[Red 658]

28 минут назад, Alekskonv сказал:

Я не силен в этих программах

196 тысяч пропусков зажигания? Однако...

[Alekskonv 207]

38 минут назад, Red сказал:

196 тысяч пропусков зажигания? Однако...

Не знаю при мне ли они появились. Где же она 190т.км проехала. 

Моих читай 80+-.

Да и не знаю, этот параметр как раньше был. 

Но расход насколько помню уверенно на 0.6 опускался с керо.

В общем пойду кружечку хряпну, постараюсь долезть до свечей завтрашним. 

 

[Spi4ka 149]

Докатываю остатки PLM Benzin и как раз думал что купить на пробу, в итоге заказал 3820, с промокодом (prisadkipro) вышло в 1774 рубля, теперь надо будет привыкнуть к дозировке и фасовке так как plm добавлял 1мл на 1 литр при каждой заправке здесь же нужно меньше, я правильно понял что можно эту присадку добавлять при каждой заправке? 

Изменено 27 июня пользователем Spi4ka

[Fantom2005 653]

11 часов назад, Alekskonv сказал:

Отлично, спасибо.

 Подкорректировал, по 6 лить буду)) 

Получил таки новый керо: запах другой, на вид жиже. 

Осталось в мой любимый бутылек с дозатором намешать)).

И таки да, первая заправка с новыми жижами уже завтра, почти докатал гремучу.

 

 

Одна не точность, он гуще, если выражаться вашим термином. Если в машине в жаре полежал, то да будет казаться жиже. Если нальете в один пузырек 3899С, а в другой 3820 то при одинаковой температуре 3820 будет значительно гуще.  Пожалуйста, если пишите о прямом сравнении, то сравнивайте в одинаковых условиях. У меня есть оба этих продукта и я в состоянии их сравнить прям из бочки и утверждаю на 100%, что 3820 гуще и это заметно даже на глаз, не говоря уже о спецификации на продукт. Чтобы не вводить в заблуждение тех кому это важно))

Изменено 27 июня пользователем Fantom2005

[Fantom2005 653]

2 часа назад, Alekskonv сказал:

И на что обратил внимание, первые 10км хх повыше были(так смазывает знатно?), потом устаканилось.

 

Я думал мне показалось)), но у меня тоже на Т2 на XX поднялись обороты. Потом пришли в норму.  

[Alekskonv 207]

16 минут назад, Fantom2005 сказал:

Пожалуйста, если пишите о прямом сравнении, то сравнивайте в одинаковых условия

Спорить не стану, как забрал из пвз, побултыхал в бутыльке, на вид прям жиденько.

В банке остатки 3899(стеклянная, ну вы поняли), толи загустел за два года, но на вид пошуще плещется.

Да и в общем пофигулии, так вам скажу, запах непередаваемый)) 

Покатаю сейчас только на них, ближайшие 600-900. И посмотрим.

 

[Alekskonv 207]

Fantom2005 Точно, завтра в одну из канистр своим спец шприцем с тарированной иглой попробую набрать по 10мл, там точно видна будет разница в густоте (хотя по мне, скажу вам вообще не важно, он работает это факт, сейчас сходил в машину дернул ключ пару раз, надеюсь не показалось-топливный насос чуть звучек издавпл до отсечки.

Сейчас бзик приглушенный и тишина. Или сказывается полный бак))).

В общем в вс обещал ребятам оборудование закинуть, а это туда обратно сотка точно, и по городу(мамуську в больничку навестить, не болеет, наоборот после сложной операции на реабилитац стационар определили). 

Думаю к пн 200 точно намотаю.

Там точнее видно будет.

А вот субарист проблемный, сегодня отписался: Лёлик, заводится с полтычка, сгонял на коровинку, все как ты говорил, кольца кручу(т.е. обороты, чтоб не пенсионерил), 4 легко едет, по расходу по +-10. Завтра опять дача/обратно-300км+ еще.

И это будет третий бак с динамикой(10/10).

Вопрос, так как масло она лопает, значит нагар будет нарастать(убедить на снять поддонную краску и димексо, пока не могу..), продолжить лить динамику, или керо скажем 7мл? Или же мою смесь сделать 50/50 и по 10/10 заливать.

Идем тугим/долгим/сложным путем))) 

 

[Fantom2005 653]

24 минуты назад, Alekskonv сказал:

Fantom2005 Точно, завтра в одну из канистр своим спец шприцем с тарированной иглой попробую набрать по 10мл, там точно видна будет разница в густоте (хотя по мне, скажу вам вообще не важно, он работает это факт, сейчас сходил в машину дернул ключ пару раз, надеюсь не показалось-топливный насос чуть звучек издавпл до отсечки.

Сейчас бзик приглушенный и тишина. Или сказывается полный бак))).

В общем в вс обещал ребятам оборудование закинуть, а это туда обратно сотка точно, и по городу(мамуську в больничку навестить, не болеет, наоборот после сложной операции на реабилитац стационар определили). 

Думаю к пн 200 точно намотаю.

Там точнее видно будет.

А вот субарист проблемный, сегодня отписался: Лёлик, заводится с полтычка, сгонял на коровинку, все как ты говорил, кольца кручу(т.е. обороты, чтоб не пенсионерил), 4 легко едет, по расходу по +-10. Завтра опять дача/обратно-300км+ еще.

И это будет третий бак с динамикой(10/10).

Вопрос, так как масло она лопает, значит нагар будет нарастать(убедить на снять поддонную краску и димексо, пока не могу..), продолжить лить динамику, или керо скажем 7мл? Или же мою смесь сделать 50/50 и по 10/10 заливать.

Идем тугим/долгим/сложным путем))) 

 

 

Из моих личных наблюдений за 3820 на Т2 я по городу катался, как будто верхние частоты срезало, 2.0 турбо на разгоне перестал верещать)), ну и при запуске заметил, что после прогревочных он скидывал на 0,7, а тут смотрю на 0,8 стоит. Думаю нифига се, а потом покатался и опять стало 0,7 на холостых, ну думаю показалось и тут ты тоже самое написал, значит не показалось. Видимо ЭБУ адаптируется и нормализует обороты.

Густоту жижи 2-х летней давности думаю смысла нет, он по любому загустел, я то со свежаком сравниваю)

Что керо, что динамико это все же мягкие очистки, победить ими закоксованные кольца если и получится то тысяч через 10 и то очень маловероятно. Если случай не запущенный то есть статистика снижения масложора, но если не берут раскоксовки, то керопур тоже не возьмет.

Изменено 27 июня пользователем Fantom2005

[Sergianni 1 158]

Почти докатал 500 мл 3899 на CZCA St.2, не могу понять как вы находите все эти изменения.

Мгновенный расход как был 0,6, так и остался, по откатам тоже без изменений, тяга - аналогично, может мотор на холостых чуть мягче стрекочет - и то, под сомнением.

Бензин всегда 100, дозировка от 5 до 10 мл/10 литров.

[Fantom2005 653]

17 минут назад, Sergianni сказал:

Почти докатал 500 мл 3899 на CZCA St.2, не могу понять как вы находите все эти изменения.

Мгновенный расход как был 0,6, так и остался, по откатам тоже без изменений, тяга - аналогично, может мотор на холостых чуть мягче стрекочет - и то, под сомнением.

Бензин всегда 100, дозировка от 5 до 10 мл/10 литров.

 

Мы сейчас говорим про Keropur 3820.

[Sergianni 1 158]

Fantom2005 это я понял, но ранее не раз о подобных изменениях люди писали и о 3899.

[Alex812 9]

Вопрос по присадке 3899С: если увеличить концентрацию 3899С (например 2 мл и более на литр топлива)- тогда увеличиваются очищающие свойства или смазывающие???

 

Вопрос по присадке3820: если увеличить концентрацию 3820 (например 2мл и более на литр топлива)- тогда увеличиваются очищающие свойства или смазывающие???

 

 

Изменено 28 июня пользователем Alex812

[jokingly 20]

17 часов назад, Sergianni сказал:

Почти докатал 500 мл 3899 на CZCA St.2, не могу понять как вы находите все эти изменения.

Мгновенный расход как был 0,6, так и остался, по откатам тоже без изменений, тяга - аналогично, может мотор на холостых чуть мягче стрекочет - и то, под сомнением.

Бензин всегда 100, дозировка от 5 до 10 мл/10 литров.

Тут люди пишут про разницу в расходе в 0,2 литра. Как они определяют я вообще не понимаю. Это же нужны идеальные условия воспроизведения условий пробега. А тут в зелёную волну светофоров не попал- расход другой. Покурил постоял подольше- расход изменился. Остановился на паре пешеходных переходов- уже разница будет. И это на протяжении 100 км. Поэтому я реально удивляюсь взрослым людям которые пишут такую ахинею