Перейти к содержанию
Антифризы Felix!
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!
Авторизация  
andkiss

2.0 TFSI 100000км Подскажите какое масло лить

Рекомендуемые сообщения

Доброго дня, прошу помощи по выбору масла. Машина audi A6 2013, 100000км, 2.0 TFSI с чипом. Сейчас залито Shell helix ultra 5w40, поджирает и по ощущениям расход увеличился. До этого было залито M1 0w40, почти не жрало. Машина с нуля. Хочу проездить еще сотку. Интересует самый оптимальный вариант цена/качество с допуском 502 505. Москва 90%. Заранее спасибо.

Изменено пользователем andkiss

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Другие ответы в этой теме

Ravenol VST 5w40. База ПАО, стойкое к угару. Экономичное. Допуск 502/505

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

СКОЛЬКО НА МОБИЛЕ0/40 проездил и чего с него соскочил.Я вот наоборот на 0/40 хочу перейти с 0/30.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

СКОЛЬКО НА МОБИЛЕ0/40 проездил и чего с него соскочил.Я вот наоборот на 0/40 хочу перейти с 0/30.

 

 

на мобиле тысяч 30 откатал, посоветовали перейти на более густое... да и про шел неплохие отзывы, а мне вот не понравился и теперь думаю на что перейти

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ravenol vsi/hcs, aral hightronic, total quartz 9000, kendall gt1 full syntetic european formula

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ravenol vsi/hcs, aral hightronic, total quartz 9000, kendall gt1 full syntetic european formula

Ravenol и total какие именно?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ravenol и total какие именно?

Написано

Ravenol VSI/HCS

Total quartz 9000

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

на мобиле тысяч 30 откатал, посоветовали перейти на более густое... да и про шел неплохие отзывы, а мне вот не понравился и теперь думаю на что перейти

0/4 не жидкое вроде.если мотор не жрал на нем .смысл какой менять

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
***5W-30 ACEA A3/B4 ***

Addinol Super Power MV 0537 5W-30

Eurol Super Lite 5W-30

Eurol Superlite Arctic 5W-30

Gulf Formula GMX 5W-30

Liqui Moly Special LL 5W-30

NGN Nord 5W-30

NGN Profi 5W-30

Shell HX-8 Synthetic 5W-30

Valvoine Synpower 5W-30

 

хотя я бы лил в нее только вот эти масла и менял через 7.5 тыс км. 


*****************VW 504/507*****************

Amsoil European Car Formula 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30

Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30

Xado 504/507 5W-30 

NGN Emerald 5W-30

Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30

Lotos Quazar LLIII 5W-30

Motul Specific 504/507 5W-30

Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30

Elf Solaris LLX SAE 5W-30

Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30

Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30

Shell Helix Ultra ECT 5W-30

Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30

Neste City Pro W LongLife III SAE 5W-30

Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30

Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30

Eurol Syntence Longlife 5W-30

Castrol Castrol Edge 5W-30 LL

BP Visco 7000 Longlife III 5W-30

Aral SuperTronic LongLife III 5W-30

Redline Euro Series 5W-30

Q8 Formula VX Longlife 5W-30 

Wolf Officialtech 5W-30 LL III

United Gold VX 5W-30

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А что скажете гуру по поводу заливки 5/30 с 502 допуском.какое масло будет получше.Хочу уйти с 0/30 ,не нравится что мотор шумновато на нем работает.На 5/30 с 507 потише было.Но всвязи с рекомендациями дилера думаю залить 502  5/30.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

***5W-30 ACEA A3/B4 ***
Addinol Super Power MV 0537 5W-30
Eurol Super Lite 5W-30
Eurol Superlite Arctic 5W-30
Gulf Formula GMX 5W-30
Liqui Moly Special LL 5W-30
NGN Nord 5W-30
NGN Profi 5W-30
Shell HX-8 Synthetic 5W-30
Valvoine Synpower 5W-30
 
хотя я бы лил в нее только вот эти масла и менял через 7.5 тыс км. 
*****************VW 504/507*****************
Amsoil European Car Formula 5W-30
Mobil1 ESP 5W-30
Addinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30
Xado 504/507 5W-30 
NGN Emerald 5W-30
Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30
Lotos Quazar LLIII 5W-30
Motul Specific 504/507 5W-30
Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30
Elf Solaris LLX SAE 5W-30
Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30
Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30
Shell Helix Ultra ECT 5W-30
Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30
Neste City Pro W LongLife III SAE 5W-30
Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30
Eurol Syntence Longlife 5W-30
Castrol Castrol Edge 5W-30 LL
BP Visco 7000 Longlife III 5W-30
Aral SuperTronic LongLife III 5W-30
Redline Euro Series 5W-30
Q8 Formula VX Longlife 5W-30 
Wolf Officialtech 5W-30 LL III
United Gold VX 5W-30

 

Интересно из 507 допуска какое масло более стойкое будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно из 507 допуска какое масло более стойкое будет.Я например на шкоде пробовал ликви молли 4200 авто на нем тихо работает.но после 4000 км начинает поджирать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Интересно из 507 допуска какое масло более стойкое будет.

Информации должно хватить- смотрите на щелочное(кислотное тоже, насколько большой зазор), на вязкость(чем выше тем меньше вероятность что просядет до более низкой), ну и присадки с зольностью.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12348-svodnye-tablitcy-laboratornyh-analizov-svezhih/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Информации должно хватить- смотрите на щелочное(кислотное тоже, насколько большой зазор), на вязкость(чем выше тем меньше вероятность что просядет до более низкой), ну и присадки с зольностью.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12348-svodnye-tablitcy-laboratornyh-analizov-svezhih/

В 2-х словах для дилетантов,Вязкость-понятно.А вот щелочное и кислотное,зольность какая лучше для наших моторов/больше ,меньше ?/ Или если можно ссылочку где значение параметров масла понятно разжевано для начинающих.

Изменено пользователем Lisst

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В 2-х словах для дилетантов,Вязкость-понятно.А вот щелочное и кислотное,зольность какая лучше для наших моторов/больше ,меньше ?/ Или если можно ссылочку где значение параметров масла понятно разжевано для начинающих.

Чем выше щелочное и меньше кислотное, тем лучше так как продукты сгорания в двигателе закисляют среду- то есть больше вилка между щелочным и кислотным, дольше масло нейтрализует продукты окисления при сгорании топлива.

Чем меньше зольность, тем меньше вероятность образования нагара, особенно в термо нагруженных двигателях с большой отдачей мощности с литра объема, то есть турбо двигателей. Сюда же относится показатель серы, он свидетельствует о чистоте масла.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2089-zavisimost-zolnosti-sulph-ash-ot-shelochnogo-chisla-tbn/

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
Авторизация  

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×