Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам

[tesloil 3 925]

Смазки для триподов  на замену оригинальным смазкам

 

В данной теме обсуждаются смазки общего назначения и афтермаркетные смазки , по своим  параметрам и   качеству   полностью   пригодные    для замены   оригинальных   специальных  смазок  в шарнирах типа "трипод" ( tripod ) легковых авто и микроавтобусов , в случае возникшей необходимости ( разрыв пыльника , чрезмерный износ / разрушение шарнира , по пробегу )  и способные обеспечить  узлу расчетный  ресурс , предусмотренный изготовителем шарнира  .

 

 А. Минеральные смазки на полимочевинном загустителе : 

- Сhevron Black Pearl EP2 , 0,4 kg , [p/n 254591642 , 023968694616] от -20 до +160 С , 

- Bardahl Poly S2 , 0,4 kg , [p/n 1700] , от -30 до +170 С . 

- Mobil Polyrex EM , 0,4 kg . [p/n 154411 , 145903 , 153561] от -29 до +170 С ,

- Ruseff Tripod Joint Grease 200ml p/n 16827N от 40С до 180С -  практического опыта применения нет

- Slipkote Polyurea MP2 , 0,4 kg ,  [p/n 42103] от -40 до +230 С по техпаспорту ( реально от -30 до +170 С ), 

- Shell Gadus S3 T220 , 0,4 кг , [p/n 550028179] , от -25 до +150 С , 

- Aimol Greasetech Polyurea EP2 , 0,4 kg , [p/n 54002] от -20 до +190 С ,     

- Total Altis MV2 , 0,4 kg , [p/n 160821] от -25 до +180 С , 

- Total Altis EM2 , 0,4 kg , [p/n 160830] от - 20 до +180 С

- Tutela Star 325 , 125 ml , [p/n 18401813] от - 20 до +180 С ( с органомолибденом ) 

 

Б. Минеральные смазки на литиевом комплексе : 

- Addinol Hightemp EK2 , 0,4 kg , [p/n 4014766601520] , от - 30 до +150 С , 

- Castrol LMX Li Komplexfett 2 , 0,4 kg , [p/n 15035A] , 0,3 kg , p/n 125270 , от -30 до +150 С , 

- Total Multis Complex EP2 , 0,4 kg , [p/n 160816] , от -20 до + 160 С ,

- Fuchs Renolit LX-PEP 2 , 0,4 kg , [p/n 600395285] , от - 30 до + 150 С ,

- Sumico JG150-YM , 150 g , [p/n 263705] , от - 20 до + 200 С ( с органомолибденом ) ,

- Gunk/ Liquid Wrench Extreme Pressure Red grease , 0,4 kg , [p/n GR016] , от -40  до +162 С по техпаспорту ( реально от -25 до + 162 С ) ,

- Meguin Lithium Komplexfett LX2P , 0,4 kg , [p/n 8645] , от -25 до + 160 С , 

- Amalie Blue Hi-temp Li-Complex 2 , 0,4 kg , [p/n 160-68321-91] , от - 23 до + 190 С

 

B. Смазки на минерально/синтетической основе с улучшенными низкотемпературными свойствами :

- Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5 grease , 0,4 kg , [p/n 250188642] , от - 50 до + 200 С ,  Li-complex ,

-  Total Altis SH2 , 0,4 kg , [p/n 160825] от -40 до +180 C , поликарбамидный загуститель ,

- Red Line CV2 , 0,4 kg , [p/n 80402] , от - 70 до +230 С ( с органомолибденом ) , Ca-Sulphonate complex ,

- Shell Gadus S5 V 100 , 0,4 kg , [p/n 550028194 , 550050928 , 5011987185791] , от - 50 до + 150 С , Li-complex, смазка с ep/aw добавками и специальным модификатором трения

- Mobilith SHC 100 , 0,4 kg , [p/n 154527] , от - 40 до + 150 С , Li-complex ,

- Mobilith SHC 220 , 0,4 kg , [p/n 154097] , от - 40 до + 150 С , Li-Complex ,

- Petro-Canada Precision synthetic EP 1 . 0,4 kg , [p/n PSC30] , от - 45 до + 170 С , Li-complex ,

- Total Ceran ( Nevastane ) XS 80 , 0,4 kg , [p/n 188583 , 190497] , от - 55 до + 180 С , Ca-Sulphonate complex .       

 

Полезные ссылки:
Как и чем разбавить консистентную смазку

Таблица химической стойкости резин и эластомеров NBR, HNBR, CR, ACM, VMQ, FVMQ, FPM, FFPM, AU, EPDM, PTFE

 

"Твердые добавки для шарниров типа трипод - противопоказаны"

[tesloil 3 925]

Вот здесь можно посмотреть: bmtc-group.com/Petro-Canada_PEERLESS_LLG_OG.pdf

[Cobusca 55]

Как думаете?

В триподы ещё и консистенция желательно не 2(как 99% смазок),а 1-1,5

Изменено 15 ноября 2012 пользователем Cobusca

[tesloil 3 925]

Сobusca!О том и речь.

[ZiG 58]

"Рекомендуемый диапазон температур от -35 до +163С" как бы намекает, что в триподы (работа при высоких температурах) эта смазка едва ли подходит...

[tesloil 3 925]

Думаю температурного диапазона вполне хватает - температура в трайподах длительно до 140 гр.С(кратковременно до 160гр.С).Для сравнения смазка для трайподов SWAG p/n 99903630,соответствующая оригинальной смазке VW G052133A3 (для трайподов GKN типа AAR для большинства моделей Audi/VW/SEAT имеет диапазон температур -35гр.С - +150гр.С.

[ZiG 58]

Ну если исходить из такой логики, то

1. Если оригинальные смазки до +150С, то подойдет почти любая напр. литий-комплексная соотв. консистенции и вязкости.

или

2. Существуют ли оригинальные смазки для триподов на кальций-сульфонатном загустителе? Если нет, то и эту нельзя

[tesloil 3 925]

Все оригинальные смазки производятся в соответствии со спецификациями автопроизводителей.Как минимум,в перечне спецификаций Форд и Дженерал Моторс Вы не найдёте ни одной смазки с загустителем Кальций-Сульфанат ни для одного применения.Причина этому проста-изменения в спецификации вносятся не часто. Здесь помимо технического аспекта большую роль играет аспект финансово-экономический.Единственным сдерживающим фактором увеличения доли Ca-Sulfonate смазок по отношению к смазкам с другими загустителями является только их относительно высокая стоимость. Сульфанат-Кальциевые смазки появились относительно недавно(в начале 80-х годов), к этому времени трайподы в конструкциях приводов авто уже использовались во всю,как и полимочевинные смазки для них.То есть причина того,что на сегодня среди оригинальных трайпод-смазок нет сульфанат-кальциевых,только вопрос времени и денег.Однако,на вторичном рынке автосмазок есть смазки для ШРУС с загустителем Ca-Sulfonate. .

[alex309 0]

подбор смазки по загустителю крайне удивителен, разные производители разными способами могут решать производство смазок под различные условия применения, в том числе и применяя различные мыльные и не мыльные загустители, синтетические и минеральные масла, всевозможные пакеты присадок и т.д.

 

"...Причина этому проста-изменения в спецификации вносятся не часто...

..Сульфанат-Кальциевые смазки появились относительно недавно(в начале 80-х годов)..."

но не 1 раз за 30лет же, изменения в спецификации (если это необходимо) вносятся достаточно часто, а в последнее время в связи с применений новых технологий и материалов очень часто,

 

Единственным сдерживающим фактором увеличения доли Ca-Sulfonate смазок по отношению к смазкам с другими загустителями является только их относительно высокая стоимость

к этому времени трайподы в конструкциях приводов авто уже использовались во всю,как и полимочевинные смазки для них.

стоимость полимочевинных и кальций-сульфонатных вполне сравнима, так что не в этом дело

Изменено 19 ноября 2012 пользователем alex309

[odinkvn 34]

Хотел купить Conoco Dynalife CV 1,5 написали что-

 

Смазка Conoco Dynalife CV 1,5 снята с производства.

Вместо нее теперь смазка Whitmores Polyna CV 1,5

polyna-ep-tds-2098_-_revised.pdf

[tesloil 3 925]

Да,Dynalife CV 1.5 у поставщиков отсутствует с лета прошлого года(заказывал-получил отказ).По параметрам Polyna EP 1.5 - "трайподная" смазка(впрочем также как и для шариковых CVJ).Вот только где её можно реально купить по нормальной цене. Думается,что "нормальной" следует признать цену- до 300 рублей за 400 г тубу минеральной смазки,иначе она автоматом попадает в разряд "эксклюзивных продуктов"(типа Slipkote Polyurea CVj grease),а с учётом наличия качественных "конкурентов" от Тоталя,Шеврона,Шела по "нормальным" ценам - в афтермаркете она востребована не будет (ну разве что- для коллекции). Ну судите сами - кто будет покупать Slipkote по цене 150-180 рублей за 113 грамм ("плюс" доставка),когда экзист или автодок привезёт тебе тот же Chevron Black Pearl за 200 с небольшим рублей за тубу 400 грамм.?

[odinkvn 34]

цену пока не озвучили сказали должна придти в апреле,согласен что если цена будет высокая то ...

Сейчас пока заказал Chevron Black Pearl цена 200 р за 400гр вполне адекватная.

Изменено 21 марта 2013 пользователем odinkvn

[ZiG 58]

Когда-то тоже искал Диналайф, звонил в масленку кажется, сказали что смазки Коноко больше не поставляют, распродали остатки, предложили Витморс. Но посмотрел каталоги, ничего интересного тогда не нашел, почему-то этой смазки не видел. Где-то здесь даже писал об этом. В итоге купил две тубы в сети магазинов AGA.

Мне Шеврон Блэк Перл едет за 185 руб

[tesloil 3 925]

Мне за 196 рублей("питерская наценка").

[Pahha 36]

Приехала смазка Шеврон Блэк Перл, черная, очень вонючая. Запах как от литиевой для высоких давлений, я так понимаю это от присадок. А вот смазки заявленные именно для триподов тоже так пахнут или там таких присадок нет?

[vergaser 131]

Уже год езжу без смазки в трипойде, можно туда набухать вот такой: