Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам

[tesloil 3 922]

Смазки для триподов  на замену оригинальным смазкам

 

В данной теме обсуждаются смазки общего назначения и афтермаркетные смазки , по своим  параметрам и   качеству   полностью   пригодные    для замены   оригинальных   специальных  смазок  в шарнирах типа "трипод" ( tripod ) легковых авто и микроавтобусов , в случае возникшей необходимости ( разрыв пыльника , чрезмерный износ / разрушение шарнира , по пробегу )  и способные обеспечить  узлу расчетный  ресурс , предусмотренный изготовителем шарнира  .

 

 А. Минеральные смазки на полимочевинном загустителе : 

- Сhevron Black Pearl EP2 , 0,4 kg , [p/n 254591642 , 023968694616] от -20 до +160 С , 

- Bardahl Poly S2 , 0,4 kg , [p/n 1700] , от -30 до +170 С . 

- Mobil Polyrex EM , 0,4 kg . [p/n 154411 , 145903 , 153561] от -29 до +170 С ,

- Ruseff Tripod Joint Grease 200ml p/n 16827N от 40С до 180С -  практического опыта применения нет

- Slipkote Polyurea MP2 , 0,4 kg ,  [p/n 42103] от -40 до +230 С по техпаспорту ( реально от -30 до +170 С ), 

- Shell Gadus S3 T220 , 0,4 кг , [p/n 550028179] , от -25 до +150 С , 

- Aimol Greasetech Polyurea EP2 , 0,4 kg , [p/n 54002] от -20 до +190 С ,     

- Total Altis MV2 , 0,4 kg , [p/n 160821] от -25 до +180 С , 

- Total Altis EM2 , 0,4 kg , [p/n 160830] от - 20 до +180 С

- Tutela Star 325 , 125 ml , [p/n 18401813] от - 20 до +180 С ( с органомолибденом ) 

 

Б. Минеральные смазки на литиевом комплексе : 

- Addinol Hightemp EK2 , 0,4 kg , [p/n 4014766601520] , от - 30 до +150 С , 

- Castrol LMX Li Komplexfett 2 , 0,4 kg , [p/n 15035A] , 0,3 kg , p/n 125270 , от -30 до +150 С , 

- Total Multis Complex EP2 , 0,4 kg , [p/n 160816] , от -20 до + 160 С ,

- Fuchs Renolit LX-PEP 2 , 0,4 kg , [p/n 600395285] , от - 30 до + 150 С ,

- Sumico JG150-YM , 150 g , [p/n 263705] , от - 20 до + 200 С ( с органомолибденом ) ,

- Gunk/ Liquid Wrench Extreme Pressure Red grease , 0,4 kg , [p/n GR016] , от -40  до +162 С по техпаспорту ( реально от -25 до + 162 С ) ,

- Meguin Lithium Komplexfett LX2P , 0,4 kg , [p/n 8645] , от -25 до + 160 С , 

- Amalie Blue Hi-temp Li-Complex 2 , 0,4 kg , [p/n 160-68321-91] , от - 23 до + 190 С

 

B. Смазки на минерально/синтетической основе с улучшенными низкотемпературными свойствами :

- Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5 grease , 0,4 kg , [p/n 250188642] , от - 50 до + 200 С ,  Li-complex ,

-  Total Altis SH2 , 0,4 kg , [p/n 160825] от -40 до +180 C , поликарбамидный загуститель ,

- Red Line CV2 , 0,4 kg , [p/n 80402] , от - 70 до +230 С ( с органомолибденом ) , Ca-Sulphonate complex ,

- Shell Gadus S5 V 100 , 0,4 kg , [p/n 550028194 , 550050928 , 5011987185791] , от - 50 до + 150 С , Li-complex, смазка с ep/aw добавками и специальным модификатором трения

- Mobilith SHC 100 , 0,4 kg , [p/n 154527] , от - 40 до + 150 С , Li-complex ,

- Mobilith SHC 220 , 0,4 kg , [p/n 154097] , от - 40 до + 150 С , Li-Complex ,

- Petro-Canada Precision synthetic EP 1 . 0,4 kg , [p/n PSC30] , от - 45 до + 170 С , Li-complex ,

- Total Ceran ( Nevastane ) XS 80 , 0,4 kg , [p/n 188583 , 190497] , от - 55 до + 180 С , Ca-Sulphonate complex .       

 

Полезные ссылки:
Как и чем разбавить консистентную смазку

Таблица химической стойкости резин и эластомеров NBR, HNBR, CR, ACM, VMQ, FVMQ, FPM, FFPM, AU, EPDM, PTFE

 

"Твердые добавки для шарниров типа трипод - противопоказаны"

[Specialist 12]

На днях в "Exist" заказ смазку "Chevron BLACK PEARL GREASE EP 2" код 254591642. Приехала "Chevron", но другая смазка, причем название было аккуратно заклеено ихней наклейкой с номером заказа. Походу на складе косячат, будьте внимательны!

[Pahha 36]

Есть такое, попадал со смазкой петро канада, привезли первый раз не то что заказывал, еще и имели наглость утверждать что все смазки одинаковы и можно не переживать. Получили взамен лекцию о смазках и заткнулись, потом привезли аккурат то что надо.

[tesloil 3 922]

На днях в "Exist" заказ смазку "Chevron BLACK PEARL GREASE EP 2" код 254591642. Приехала "Chevron", но другая смазка, причем название было аккуратно заклеено ихней наклейкой с номером заказа. Походу на складе косячат, будьте внимательны!

Да,такое вполне возможно.. При заказе смазки NLGI1 почти в дежурном порядке заменяют её на ту же смазку в версии NLGI2... Black Pearl -чёрного цвета...А та,что пришла какого?...

[Specialist 12]

Пришла ULTRA-DUTY EP NLGI 2, цвет бледно-желтоватая. Хотел заказать ULTI-PLEX GREASE SYNT EP 1.5, нет в наличии...

[boltyara 0]

Подскажите смазка Liqui Moly Thermoflex Spezialfett (арт. 3352) подойдет для триподов?

[boltyara 0]

еще нашел Mobil Polyrex™ EM

[dmitri 356]

@boltyara,

У первого Verdicker : Lithium.

У второго EM

Основные требования к смазке для трипоида:

TYPE - EP

THICKENER - Polyurea,

NLGI GRADE 1 - 1,5

BASE OIL VISCOSITY 100 - 200.

Изменено 31 января 2014 пользователем dmitri

[tesloil 3 922]

еще нашел Mobil Polyrex™ EM

Смазок,отвечающих требованиям "для трайподов",в чистом виде в доступе не так и много.."Whitmores Polyna CV 1.5" и "Chevron Black Pearl NLGI1"...Некоторые из промышленных смазок с "оговорками" тоже будут работать в трайподах,какие-то придётся корректировать по консистенции (из NLGI2 в NLGI 1-2)..Может легче купить готовую смазку от автопроизводителей..Дороже конечно,но гарантированного качества(узел-то тоже не дешёвый)..

[dmitri 356]

какие-то придётся корректировать по консистенции (из NLGI2 в NLGI 1-2).

Действительно самый простой вариант.

"Chevron Black Pearl NLGI2". можно купить в любом интернет магазине не дефицит, в остальном ловкость рук и не много знаний алхимии. Есть мнение, что для перехода из консистенции NLGI 2 в NLGI 1 требуется около 10% масла от объема смазки. Я бы выбрал что нибудь из нулевок на ПАО, обязательно без эстер, вариант Тоталь 0W-30.

Ранее в теме указывали, что в некоторых автомобилях трипоид смазывается трансмиссионным маслом, в общем надеюсь от применения грамотного микса в 99.99% должно быть все хорошо!

Изменено 31 января 2014 пользователем dmitri

[boltyara 0]

Chevron Black Pearl NLGI2 у нее минимальная температура указана -20, этого достаточно?

 

Нашел еще Delo Synthetic Grease SF

Рабочая температура

Минимальная -45(-50)

Максимальная 190(375)

 

Загуститель полимочевина

 

NLGI GRADE 1,5

[tesloil 3 922]

Chevron Black Pearl NLGI2 у нее минимальная температура указана -20, этого достаточно?

 

Нашел еще Delo Synthetic Grease SF

Рабочая температура

Минимальная -45(-50)

Максимальная 190(375)

 

Загуститель полимочевина

 

NLGI GRADE 1,5

Подойдёт вполне.В свободном доступе ни разу не попалась,хотя и разыскивал её.Самое то,что надо.

[boltyara 0]

Согласен, не могу найти в интернетах в продаже... печаль...

Как всегда, то что надо не найдеш))

[dmitri 356]

Chevron Black Pearl NLGI2 у нее минимальная температура указана -20, этого достаточно?

Разбавится до нужной консистенции будет норма.

 

Нашел еще Delo Synthetic Grease SF

Рабочая температура

Минимальная -45(-50)

Максимальная 190(375)

Загуститель полимочевина

NLGI GRADE 1,5

Скользкий продукт!

ни Тимкена ни нагрузки сваривания, зато ссылка на орг молибден.

Полнейший Аналог пресловутого Redline CV-2 grease.

[Boroda65 49]

Господа, подскажите, какая DIN-овская классификация ДОЛЖНА быть на триподной смазке?

[tesloil 3 922]

Единых требований для смазок применяемых в триподах/трайподах , регламентированных каким-либо стандартом, не выработано. Требования к параметрам для таких смазок разрабатываются производителями трансмиссий/приводов ( GKN, NTN, NSK и др.) У каждого из этих производителей ШРУСов есть свои поставщики специальных смазок.Автопроизводители часто даже на одной модели используют приводы от нескольких производителей приводов, в комплектах для ремонта закладываются для каждого конкретного типа ШРУСа именно смазка , выбранная производителем данного вида ШРУСА....Можно говорить лишь об обощенных сравнительных требований к таким смазкам, взятым по данным оригинальных смазок используемых в триподах/трайподах и методом сравнения подобрать подходящую смазку для этого узла. В теме Целевых смазок для ШРУСов приведено не мало техдоков на оригинальные смазки для tripod - ШРУСов , и названы аналоги из общеиндустриальных смазок , которые без опасения можно применять в авто вместо оригинальных смазок.....Или возможно я не до конца понял вопрос..