Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам

[tesloil 3 963]

Смазки для триподов  на замену оригинальным смазкам

 

В данной теме обсуждаются смазки общего назначения и афтермаркетные смазки , по своим  параметрам и   качеству   полностью   пригодные    для замены   оригинальных   специальных  смазок  в шарнирах типа "трипод" ( tripod ) легковых авто и микроавтобусов , в случае возникшей необходимости ( разрыв пыльника , чрезмерный износ / разрушение шарнира , по пробегу )  и способные обеспечить  узлу расчетный  ресурс , предусмотренный изготовителем шарнира  .

 

 А. Минеральные смазки на полимочевинном загустителе : 

- Сhevron Black Pearl EP2 , 0,4 kg , [p/n 254591642 , 023968694616] от -20 до +160 С , 

- Bardahl Poly S2 , 0,4 kg , [p/n 1700] , от -30 до +170 С . 

- Mobil Polyrex EM , 0,4 kg . [p/n 154411 , 145903 , 153561] от -29 до +170 С ,

- Ruseff Tripod Joint Grease 200ml p/n 16827N от -40С до 180С -  практического опыта применения нет

- Slipkote Polyurea MP2 , 0,4 kg ,  [p/n 42103] от -40 до +230 С по техпаспорту ( реально от -30 до +170 С ), 

- Shell Gadus S3 T220 , 0,4 кг , [p/n 550028179] , от -25 до +150 С , 

- Aimol Greasetech Polyurea EP2 , 0,4 kg , [p/n 54002] от -20 до +190 С ,     

- Total Altis MV2 , 0,4 kg , [p/n 160821] от -25 до +180 С , 

- Total Altis EM2 , 0,4 kg , [p/n 160830] от - 20 до +180 С ,

- Tutela Star 325 , 125 ml , [p/n 18401813] от - 20 до +180 С ( с органомолибденом ),

- Bechem Berutox FE 18 EP,  0,4 kg , от - 20 до +140 С.

 

Б. Минеральные смазки на литиевом комплексе : 

- Addinol Hightemp EK2 , 0,4 kg , [p/n 4014766601520] , от - 30 до +150 С , 

- Castrol LMX Li Komplexfett 2 , 0,4 kg , [p/n 15035A] , 0,3 kg , p/n 125270 , от -30 до +150 С , 

- Total Multis Complex EP2 , 0,4 kg , [p/n 160816] , от -20 до + 160 С ,

- Fuchs Renolit LX-PEP 2 , 0,4 kg , [p/n 600395285] , от - 30 до + 150 С ,

- Sumico JG150-YM , 150 g , [p/n 263705] , от - 20 до + 200 С ( с органомолибденом ) ,

- Gunk/ Liquid Wrench Extreme Pressure Red grease , 0,4 kg , [p/n GR016] , от -40  до +162 С по техпаспорту ( реально от -25 до + 162 С ) ,

- Meguin Lithium Komplexfett LX2P , 0,4 kg , [p/n 8645] , от -25 до + 160 С , 

- Kendall L-427 Super Blu Grease , 0,4 kg , [p/n 1073835] , от - 23 до + 177 С.

 

B. Смазки на минерально/синтетической основе с улучшенными низкотемпературными свойствами :

- Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5 grease , 0,4 kg , [p/n 250188642] , от - 50 до + 200 С ,  Li-complex ,

- Total Altis SH2 , 0,4 kg , [p/n 160825] от -40 до +180 C , поликарбамидный загуститель ,

- Red Line CV2 , 0,4 kg , [p/n 80402] , от - 70 до +230 С ( с органомолибденом ) , Ca-Sulphonate complex ,

- Shell Gadus S5 V100 2 , 0,4 kg , [p/n 550028194 , 550050928 , 5011987185791] , от - 50 до + 150 С , Li-complex, смазка с ep/aw добавками и специальным модификатором трения

- Mobilith SHC 100 , 0,4 kg , [p/n 154527] , от - 40 до + 150 С , Li-complex ,

- Mobilith SHC 220 , 0,4 kg , [p/n 154097] , от - 40 до + 150 С , Li-Complex ,

- Petro-Canada Precision synthetic EP 1 . 0,4 kg , [p/n PSC30] , от - 45 до + 170 С , Li-complex ,

- Phillips 66 Polytac EP 2 , 0,397 kg, [p/n 1074289], от -34 до +163 C , поликарбамидный загуститель ,

- VMPAUTO Шрус Триподный ,  [90 мл. p/n 1807],  [200 мл, p/n 1817] от -40 до +160 C ,

- ТОМФЛОН ПМ 170В , от - 40 до + 170 С , поликарбамидный загуститель .

 

Полезные ссылки:

Таблица химической стойкости резин и эластомеров NBR, HNBR, CR, ACM, VMQ, FVMQ, FPM, FFPM, AU, EPDM, PTFE

 

"Твердые добавки для шарниров типа трипод - противопоказаны"

Изменено 11 декабря 2024 пользователем SL1

[myatuy 0]

Vasek555 Спасибо. Тогда правильно понимаю, что весь список из первого перечня можно рассматривать?

 

[Vasek555 6 225]

14 часов назад, myatuy сказал:

что весь список из первого перечня можно рассматривать?

[annigik 1]

Здравствуйте, допустимо ли понизить консистенцию смазок Bardahl Poly S2 или Сhevron Black Pearl EP2 до NLGI 1.5 имеющейся ATF жидкостью Petro canada duradrive mv synthetic atf (синтетическая) или Volvo 1161640 (минеральная)? Или лучше для разбавления купить трансмиссионное масло 75w-90?  Смазку закладывать планирую в трипод. Эксплуатирую автомобиль до -35C.

Изменено 27 ноября 2024 пользователем annigik

[Vasek555 6 225]

3 минуты назад, annigik сказал:

Здравствуйте, допустимо ли понизить консистенцию смазок Bardahl Poly S2 или Сhevron Black Pearl EP2 до NLGI 1.5

Ничего разбавлять не нужно! Закладываем как есть.

[annigik 1]

9 минут назад, Vasek555 сказал:

Ничего разбавлять не нужно! Закладываем как есть.

По моему опыту замены пыльников триподов, с завода в них закладывается более жидкая смазка...Будет ли более густая смазка правильно работать?

Изменено 27 ноября 2024 пользователем annigik

[Vasek555 6 225]

3 минуты назад, annigik сказал:

.Будет ли более густая смазка правильно работать?

Будет. Она со временем сама "разбавится".

 

3 минуты назад, annigik сказал:

с завода в них закладывается более жидкая смазка..

ничего страшного

Здесь про это писалось уже 100500 раз - почитайте тему

Изменено 27 ноября 2024 пользователем Vasek555

[annigik 1]

8 минут назад, Vasek555 сказал:

Будет. Она со временем сама "разбавится".

В этой же теме были посты с фото, что со временем она не становится более жидкой...

[Vasek555 6 225]

16 минут назад, annigik сказал:

В этой же теме были посты с фото, что со временем она не становится более жидкой...

В этой же теме были посты где она как трансмиссонка...

 

[SL1 5 153]

Ссылку киньте, пожалуйста. Если узел был не герметичен, то могла и засохнуть.

 

20 минут назад, annigik сказал:

В этой же теме были посты с фото, что со временем она не становится более жидкой...

 

[annigik 1]

1 час назад, SL1 сказал:

Ссылку киньте, пожалуйста. Если узел был не герметичен, то могла и засохнуть.

правда стоить отметить, у человека другой тип смазки...

[Vasek555 6 225]

annigik Вы не можете главного понять - при работе трипод не почувствует разницу между консистенциями 1 и 2 - ее даже "на глаз, цвет и вкус" не все могут отличить...

Ну а дальше уже сами решайте - здесь этой фигней(разбавлением) давно никто не занимается. В самом начале темы разве только.

 

[annigik 1]

2 часа назад, Vasek555 сказал:

В этой же теме были посты где она как трансмиссонка...

У меня с 2017 года в триподах работает Polyna CV 1.5 EP2 (NLGI 2), немного разбавленная индустриальным маслом. Проехал я так на ней уже около 60 тыс. км за 5-6 лет. Зимой при температуре -20 С и ниже при первом трогании с места и даже после долгой стоянке с запущенным двигателем всегда раздаются громкие щелчки. Завтра планирую заменить смазку, остались старые запасы Bardahl Poly S2 и Сhevron Black Pearl EP2, хотелось бы избавиться от этих щелчков. А помнится, раньше вы рекомендовали только более жидкую смазку:)

 

[Vasek555 6 225]

41 минуту назад, annigik сказал:

А помнится, раньше вы рекомендовали только более жидкую смазку:)

Да - это рекомендации местных самазочных гуру, а не только мои. Но по прошествии времени никакой разницы работе между 1 и 2 не наблюдается...

И инструкцию по разбавлению из шапки убрали...

И последние страниц 100 никто уже не советует разбавлять...

Примерно отсюда

 

41 минуту назад, annigik сказал:

всегда раздаются громкие щелчки.

Смазка тут скорее всего вобще не причем...

Щелчки появляются при выработке в стакане трипода здесь пересмазка уже не поможет

 

 

Изменено 27 ноября 2024 пользователем Vasek555

[SL1 5 153]

annigik Хорошая смазка, если консистенцию не поменяла. И она не высохла, а отличить 1 и 2 на вид сложно.

 

33 минуты назад, annigik сказал:

У меня с 2017 года в триподах работает Polyna CV 1.5 EP2 (NLGI 2), немного разбавленная индустриальным маслом. Проехал я так на ней уже около 60 тыс. км за 5-6 лет. Зимой при температуре -20 С и ниже при первом трогании с места и даже после долгой стоянке с запущенным двигателем всегда раздаются громкие щелчки. Завтра планирую заменить смазку, остались старые запасы Bardahl Poly S2 и Сhevron Black Pearl EP2, хотелось бы избавиться от этих щелчков.

Возможно, индустриальное масло навредило (низкотемпературные ухудшились) или другие причины. У меня в триподах Полина в оригинальной консистенции, ни с чем не смешанная. лет 6-7, т.е. приблизительно как у Вас по времени и около 70-80 ккм, полет нормальный.

[знаток 6 548]

...

Изменено 27 ноября 2024 пользователем знаток