Millers Oils XF Longlife 5w40 в 1.2TSI Skoda Yeti

[Зеленоградец 1 215]

1) Millers Oils XF Longlife 5w40
2) Skoda Yeti 1.2TSI CBZB
3) Пробег 138948 км
4) Пробег на масле на момент взятия пробы 113 км, трасса/город - 10%/90%, ср. скорость 31 км/ч
5) Сезон эксплуатации масла апрель - по н.в.
6) 3 м/ч
7) Израсходованное топливо - не считал

8) Проба взята с полностью прогретого двс после 30 минут движения по городу, сушилась 24 часа в доме
9) Объём заливаемого масла 3,7-3,9 л.

 

Изменено 13 апреля 2016 пользователем Зеленоградец

[Зеленоградец 1 215]

1) Millers Oils XF Longlife 5w40
2) Skoda Yeti 1.2TSI CBZB
3) Пробег 139501 км
4) Пробег на масле на момент взятия пробы 666 км, трасса/город - 10%/90%, ср. скорость 30 км/ч
5) Сезон эксплуатации масла апрель - по н.в.
6) 22 м/ч
7) Израсходованное топливо - не считал

8) Проба взята с полностью прогретого двс после 1 часа движения по городу, сушилась 24 часа в доме
9) Объём заливаемого масла 3,7-3,9 л.

 

[Garant 47]

Для такой своеобразной цифры пробега все ОК. Выснили, что приметы на масло тоже не влияют!)

[Зеленоградец 1 215]

Для такой своеобразной цифры пробега все ОК. Выснили, что приметы на масло тоже не влияют!)

Если быть точным, то было 665,9 км, это я округлил))

[Nick 132]

Если быть точным, то было 665,9 км, это я округлил))

это масло стойкое. пока курим бамбук.

[Зеленоградец 1 215]

это масло стойкое

Да на таком пробеге любое стойким будет, разве что растительное зажарится 8P

[Зеленоградец 1 215]

1) Millers Oils XF Longlife 5w40
2) Skoda Yeti 1.2TSI CBZB
3) Пробег 140086 км
4) Пробег на масле на момент взятия пробы 1251 км, трасса/город - 10%/90%, ср. скорость 30 км/ч
5) Сезон эксплуатации масла апрель - по н.в.
6) 42 м/ч
7) Израсходованное топливо - 113 литров BP 98 ultimate

8) Проба взята с полностью прогретого двс после 1 часа движения по городу, сушилась 24 часа в доме
9) Объём заливаемого масла 3,7-3,9 л.

[Зеленоградец 1 215]

1) Millers Oils XF Longlife 5w40
2) Skoda Yeti 1.2TSI CBZB
3) Пробег 140695 км
4) Пробег на масле на момент взятия пробы 1860 км, трасса/город - 10%/90%, ср. скорость 30 км/ч
5) Сезон эксплуатации масла апрель - по н.в.
6) 62 м/ч
7) Израсходованное топливо - 165 литров BP 98 ultimate

8) Проба взята с полностью прогретого двс после 1 часа движения по городу, сушилась 24 часа в доме
9) Объём заливаемого масла 3,7-3,9 л.

[realmix 23]

поигрался немного с инверсией.Думаю до 200 м/ч (6000 тык примерно) дотянет, дальше рискованно. Анализ отработки не планируете делать?

[Зеленоградец 1 215]

Анализ отработки не планируете делать?

Анализ будет.

[realmix 23]

вот 3 пробы, был применён один фильтр. Наглядно видно деградацию масла....боюсь я погорячился, с такой скоростью деградации, масло будет убито до 200 м/ч

[Зеленоградец 1 215]

@realmix, что за фильтр?

[realmix 23]

в онлайн редакторе pixlr.com соляризация + соляризация + соляризация + инверсия....но это всё субъективно, на уровне интуиции )))) у Вас сканы с одного сканера, поэтому по одному фильтру видно, другие сканы и сканеры - другие фильтры 

 

Пробы с самого начала

Изменено 30 апреля 2016 пользователем realmix

[Зеленоградец 1 215]

@realmix, динамика старения масла происходит примерно по тому же сценарию как у United, а т.к. масла похожи друг на друга, то думаю Millers проживет не дольше (хоть и немного крепче оно).

[realmix 23]

Будем ждать следующие пробы и анализ, Но почему у меня стойкое ощущение что щелочное уже не на много выше кислотного и тысячам к 3,5-4 они сравняются, а может даже и раньше, опять же это только моё мнение