ZIC X5 5W-30 (API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2)

[torcon 81 810]

ZIC X5 5W-30

Спецификации: API SP, ILSAC GF-6, GM dexos1 Gen 2.

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

132621 - ZIC X5 5W-30 1L
162621 - ZIC X5 5W-30 4L
172621 - ZIC X5 5W-30 6L
192621 - ZIC X5 5W-30 20L
202621 - ZIC X5 5W-30 200L
 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

ZIC X5 5W-30 API SP

ZIC X5 5W-30 API SN Plus (Dexos1 Gen2) NEW 2018

ZIC X5 5W-30 API SN 

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA 

ZIC X5 5W-30 API SP ILSAC GF-6 отработка на Toyota Auris после 4602 км

ZIC X5 5W-30 отработка на KIA CEED JD после 5 767 км

ZIC X5 5W-30 API SN Plus отработка на Лада Веста после 7450км

ZIC X5 5W-30 API SN отработка на Лада Веста после 9165км.

[YWU12V 2 234]

27 минут назад, АртёмZV сказал:

Сегодня ехал с Уфы в Саратов, утром было - 32.

Где было -32°C утром?

 

[DRON 33 15 063]

6 минут назад, АртёмZV сказал:

Нужно было ехать, но с утра такой вот казус произошёл.

Почитал ранее ваши сообщения и понял что надо то было всего то поменять масляный фильтр, так? 

[alexzhe 265]

51 минуту назад, АртёмZV сказал:

Из под клапанной крышки давануло. Я в печали конечно

Эмм... Из под клапанной?

 

Когда под капотом все в масле на атмосфернике - это прокладка масл. фильтра

Изменено 7 января 2023 пользователем alexzhe

[АртёмZV 7]

30 минут назад, YWU12V сказал:

Где было -32°C утром?

 

Уфа, 6 утра, адрес точно не скажу. Снимали на ночь с авито

[АртёмZV 7]

17 минут назад, alexzhe сказал:

Эмм... Из под клапанной?

 

Когда под капотом все в масле на атмосфернике - это прокладка масл. фильтра

8 клапанный двигатель, в масле было место за впускным коллектором, в том месте где форсунки. Фильтр на удивление без подтеков да же. 

[АртёмZV 7]

32 минуты назад, DRON 33 сказал:

Почитал ранее ваши сообщения и понял что надо то было всего то поменять масляный фильтр, так? 

Не знаю он ли виноват. Сегодня очень холодно возиться с машиной, но так понял что замерзла сетка отвода картерных газов или как она называется. Которая в клапанной крышке. Патрубки Сапунов в эмульсии но не критично. Ну или масло густое поднялось и не пролезло по каналам. Не знаю да же что думать.

[alexzhe 265]

АртёмZV  Заглушку на блоке посмотреть. Под клапанной крышкой конечно нет давления)), только если газов. Из-под фильтра может струйкой бить.

Изменено 7 января 2023 пользователем alexzhe

[АртёмZV 7]

1 минуту назад, alexzhe сказал:

АртёмZV Тогда заглушки можно посмотреть на блоке. Под клапанной крышкой конечно нет давления)), только если газов. Из-под фильтра может струйкой бить.

Спасибо, завтра буду смотреть.

[YWU12V 2 234]

18 минут назад, АртёмZV сказал:

Уфа

Ясно, а то я запутался.

Уфа, Крым, Урал, Самара... Всё в кучу.

Ну, хорошо, что разобрались о невиновности масла.

[Vasya- 1 418]

Это масло и при нуле слишком уж вязкое, по сравнению с другими 5w30 а при -30 я представляю что там. На низковязких(базах) 5w30 при тем-ре около нуля у меня двигатель при утреннем запуске сразу выходит на прогревочные 1500 и затем снижается , а на этом такие-же симптомы как и на 10w40 - тяжело выходит на 1200 об и только через 30сек поднимается на родные прогревочные 1500 . Тяжело мотору даже при нуле. Ранее на других 5w30 утром крутился легко даже при -15.

Изменено 7 января 2023 пользователем Vasya-

[m724 1 431]

НА зиму только 0w 

[Vasya- 1 418]

Я не выдержал, вчера залил Лукойл синтетическое 5w30. Cегодня утром было -10, завелась легко, двиг сразу вышел на родные прогревочные 1500 об.

[Thorazine 125]

07.01.2023 в 21:07, Vasya- сказал:

Это масло и при нуле слишком уж вязкое, по сравнению с другими 5w30 а при -30 я представляю что там.

ИМХО, масло "на лето" с апреля по сентябрь включительно. Именно так и собираюсь его эксплуатировать. Ездить на полусиньке зимой это перебор.

[Толстый Макс 2 966]

50 минут назад, Vasya- сказал:

Я не выдержал, вчера залил Лукойл синтетическое 5w30. Cегодня утром было -10, завелась легко, двиг сразу вышел на родные прогревочные 1500 об.

Если речь о Лукойл Люкс, то судя по анализам у него температура застывания минус 40 против "-" 46 у сабжа. CCS при "-30" - 5405 против 6103 разница не радикальная.  То есть при температуре до минус 25-28 за бортом оба масла должны работать одинаково. Нет?

Изменено 8 января 2023 пользователем Толстый Макс

[Vasya- 1 418]

32 минуты назад, Толстый Макс сказал:

Если речь о Лукойл Люкс, то судя по анализам у него температура застывания минус 40 против "-" 46 у сабжа. CCS при "-30" - 5405 против 6103 разница не радикальная.  То есть при температуре до минус 25-28 за бортом оба масла должны работать одинаково. Нет?

Люкс. Цифры цифрами, но поведение в моём двигатели вот такое как описал выше. На люксе двиг работает как на Петро-канаде SS 5w30, нет разницы. На Зике очень ощутимая разница.