Обсуждаем достоинства и недостатки "липучки"

[torcon 83 519]

Обсуждаем достоинства и недостатки "липучки"

 

Собственно о чем речь то? Шипованная резина это такая же липучка оснащенная шипами. На асфальте лучше липа затормозит, на льду укатанном снегу лучше шипы. В повороте лучше шипы удержат в траектории - вспомните кольцевых гонщиков на шипах... Комфортнее ушам и меньше расход - на липучке.

 

Спросите у Nordman он недавно поменял место жительства с Норильск на СПб - пусть скажет в чем разница между городами, где лучше на шипах, а где на липучке.

[Skif_tlt 11 452]

1 час назад, Евген62 сказал:

 Поперёк колеи встал, да и не чистит его ни кто, шлагбаумы, ворота, задолбали князьки.....

Я ездил две зимы на липучке, с дворами и гаражами вообще проблем не было

[Skif_tlt 11 452]

2 часа назад, jungler сказал:

Ага, владельцам шипов каждый год надо доказать что ездить надо только на шипах

Снова хочу попробовать липучку, может за 10 лет прогресс произошел)) а вы на какой ездите?

[jungler 1 274]

1 минуту назад, Skif_tlt сказал:

Снова хочу попробовать липучку, может за 10 лет прогресс произошел)) а вы на какой ездите?

Сейчас Nokian WR A4 215/55/17 98V, это скоростная европейка. Стоит на дороге зимой острее и ровнее летней летом. Держит прямую на всех скоростях, руль острый, управление машины точное. Идеально идет по воде, талому снегу, любому асфальту, лед не держит вообще. Достаточно шумная по промерзжему асфальту, 72 дБ в характеристиках. Буду переходить на неделе на Conti Viking 7 215/55/17 98T - станет хуже идти по воде, появятся запоздалые реакции на руле и корме, скорость тоже снизится трассовая. Но загран поездок по зиме больше не предвигидтся, зато по России появится держак на льду, должен быть мягче ход и заметно тише, заявлены 68 дБ. Еще думаю будет накат хуже, незначительно возрастет расход и в диапазоне 100-160 кмч по ходу станет похуже динамика.

от R3 отказался из-за индекса скорости R.

[dx643 1 442]

вот и начали отписываться люди, для которых зимние шины это не только срыв с места на льду и шипы в большинстве случаев  избыточны .  

Да и больший вес, другой (возможно не равномерный) износ резины. А потерянные шипы добавляют радости. 

 

[Aleksszlat 8 701]

2 часа назад, dx643 сказал:

вот и начали отписываться люди, для которых зимние шины это не только срыв с места на льду и шипы в большинстве случаев  избыточны .  

Да и больший вес, другой (возможно не равномерный) износ резины. А потерянные шипы добавляют радости. 

..............

Не смешите...

За 2-е зимы 1-ин шип на 4-е колеса....., и это на V8 

  Критерий избыточности ?  Так то можно и на летней юзать, а чо, зимняя - избыточность ...

Изменено 16 декабря 2020 пользователем Aleksszlat

[Aleksszlat 8 701]

3 часа назад, jungler сказал:

Вы бы уточнили о дате изготовления, может в этом разница. 

Вот цены моего магазина. И примерно такая разница была всегда. Есть у меня из знакомых один любитель шипучки, он в своем троллинге эту разницу использует как аргумент. Что у меня денег не хватает на шипованные шины ))

Странно (хотя ничего странного, так всегда было), всё наоборот.

"Плюнул" в Москву - колёса даром:

липа   Bridgestone Blizzak DM V2 235/60 R16 100S      11 000 р.

шипы Bridgestone Blizzak Spike 02 235/60 R16 100T  10 380 р

 

липа      Hankook Winter i cept iZ2 W616 235/60 R16 104T  6 980 р

шипы    Hankook I Pike RW11 235/60 R16 100T                       6 300 р

А то вдруг кто то не поверит: https://www.kolesa-darom.ru/catalog/avto/shiny/zima/w-235/h-60/r-16/

И так у всех производителей, хватит уже наверное пургу гнать и всё выворачивать наоборот ...

Изменено 16 декабря 2020 пользователем Aleksszlat

[Aleksszlat 8 701]

А здесь разница вообще космос ...

 

липа   Continental VancoWinterContact 205/65 R15C 99T   7 500 р.

липа   Continental ContiVikingContact 7 205/65 R15 99T      5 400 р

шипы  Continental ContiIceContact 3 205/65 R15 99T            5 330 р

Для не верующих: https://74kolesa.ru/podbor_shin/w205/h65/r15/winter/?sort=price&dir=desc

Бюджет липы ( ContiVikingContact 7), стоит дороже премиум шипов ...

 

 

 

 

 

Изменено 16 декабря 2020 пользователем Aleksszlat

[dydezzz 1 405]

6 часов назад, Евген62 сказал:

 А если не дешёвая Хакка - 8, тогда как со слухом, иди всё же шипы????  

на мой скромный взгляд у 8 не в шипах дело, а в рисунке с "тупым углом".

9 менее шумная и курсовая лучше.

 

ну и к примеру в глк шипованый конти был не слышен. вообще.

 

в х4 хакка 8 ранфлэт тоже не слышна.

 

в солярисе и лето шумит...

Изменено 16 декабря 2020 пользователем dydezzz

[dydezzz 1 405]

5 часов назад, coronamark2 сказал:

Липучка???? Дешевле??? Вот цены магазина, где я брал колеса в размере 185/65-15:

Хакка 8 - 3315 р

Хакка R2 - 3430 р.

Хакка 9 - 3635 р.

Хакка R3  - 4310 р.

WR Snowproof - 4540 р.

походу у вас спрос на липу дикий... r3 с завода стоит +- как 9.

[dydezzz 1 405]

4 часа назад, jungler сказал:

 

 

Nokian Hakkapeliitta R3 215/55 R17 98R XL  10 820 руб

Nokian Hakkapeliitta 9 215/55 R17 98T XL 11 220 руб

да, примерно такая разница в цене и есть...если смотреть цены завода.

[coronamark2 4 564]

1 минуту назад, dydezzz сказал:

походу у вас спрос на липу дикий... r3 с завода стоит +- как 9.

Это не у нас (у нас такое не продают - не на что народу такие колесья брать), это в РнД...

[dydezzz 1 405]

4 часа назад, dx643 сказал:

 

Да и больший вес, другой (возможно не равномерный) износ резины. А потерянные шипы добавляют радости. 

 

вес?)))) а говно налипающее внутри диска считать будем?

 

у меня шипы вылетают в количестве пары шт с колеса за сезон.это учитывая мои пробеги под 50 в год.

Изменено 16 декабря 2020 пользователем dydezzz

[dydezzz 1 405]

4 часа назад, jungler сказал:

 

от R3 отказался из-за индекса скорости R.

оч.жаль, было бы интересно ваше мнение о ней.

пока не отбросил мысли о ней на след.год.

[dx643 1 442]

2 часа назад, Aleksszlat сказал:

Не смешите...

За 2-е зимы 1-ин шип на 4-е колеса....., и это на V8 

  Критерий избыточности ?  Так то можно и на летней юзать, а чо, зимняя - избыточность ...

конечно можно . Зима у всех разная. Но частенько зимой удается прохватить хорошо, как летом не получится.  а на шипах и скоростные ограничения. 

Не смешу, реально больше 120 по моему нельзя. 

Но если люди покупают шипы, там не до таких скоростей.

[Aleksszlat 8 701]

Только что, dx643 сказал:

конечно можно . Зима у всех разная. Но частенько зимой удается прохватить хорошо, как летом не получится.  а на шипах и скоростные ограничения. 

Не смешу, реально больше 120 по моему нельзя. 

Но если люди покупают шипы, там не до таких скоростей.

Лож в каждом слове...

Смотри индекс скорости.... (для надёжности убирай 30 км/ч.)

например -  Bridgestone Blizzak Spike 02 235/60 R16 100T  что соответствует 190 км/ч.

Не строй из себя дурачка, что шипы, что липа, имею тот же ряд индекса скорости.

Я на своих на автостраде в крейсерской всегда 140 - 160 иду, что зимой, что летом (правда летом могу позволить поболее, до 230, но это ни кому).