Масло для ЗМЗ-405.22

[Dmn 0]

Привет всем. Дайте совет. А/м Газель, двигатель ЗМЗ-405.22 Е0 четвёртый десяток после капиталки, ест только АИ-95 и АИ-95 G-drive от ГПН, Сначала работал на Mobil Ultra 10W40, который, вроде, раньше Esso был, но не понравилось, что быстро темнеет. Да и доливать приходилось. Сейчас  залит Mobil 3000 x1 5W40, но что-то на форуме его не жалуют и тестов практически нет. Короче начал сомневаться. Замена строго между 9 и 10 тысячами раз в два месяца. Эксплуатируется по Москве и ближайшим регионам, город/трасса 50/50. Заправочный объём по мануалу 6 литров, но это получается по нижнюю ризку, возможно не учтён масляный радиатор, он есть не на всех машинах. Лью примерно 6,5 до верхней ризки на щупе.
1. Прокомментируйте, пожалуйста, подходят ли Ultra и 3000 для моего мотора?

2. Посоветуйте, пожалуйста, масло для моего мотора.

  

Поиском нашёл пару тем про ЗМЗ, но обе свелись к советам «лей что нравится»,

Изменено 18 ноября 2015 пользователем Dmn

[kep 2 735]

 как на счет того факта, что масло банально нагретое ( БЕЗ ЭКСТРЕМИЗМА С ТЕМПЕРАТУРОЙ НАГРЕВА, НЕ КИПЯЧЕНИЕ НИ РАЗУ) на глазах темнеет.

Че оно моет? В стакане граненом, особенно??

Тогда объясни,чего это оно темнеет в граненом стакане,наверное я чего-то не знаю.

[зорий 0]

тема старая, но появились вопросы. 

у меня баргузин змз 405.22 Е2 пробег 95т.км вот серьезно задумался чего залить(да и к зиме как раз).

по наблюдениям масло угорает если крутить двиг 4500+ сейчас залито мотюль евро lcv 5w40. меняю раз в 10тыс по Москве и области 50%/50%. за 10тыс ушло с макс до мин +1л.

вот и думаю нормально это, и остаться на мотюле, или есть более выгодные альтернативы?

мотюль этот для коммтранса позиционируется и оно вроде и неплохое. двиг чистый, за 10тыс км в черноту не превращается(даже я бы сказал светлое для 10тыс).

полное название MOTUL POWER LCV EURO+ 5W40 

п.с двигатель работает отлично, компрессия и маслосъемники в норме, даже сетка хона присутствует.

п.с.с или плюнуть на все и залить из ашана "каждый день" синтетику, и менять ее раз в 5-7 т.км?

 

[Elrus 6 092]

зорий у вас же бензин? 

Не вижу никакого смысла в маслах для ком транса в бензиновый двс, если у вас не автопарк. 

Мотюль делает хорошие масла но с огромной переплатой за бренд. 

Я рекомендую вам использовать, что то типо

 

На интервал 7500 км. 

Это хорошее крепкое масло. 

 Или Как вариант 

 

Изменено 21 ноября 2021 пользователем Elrus

[Новосиб 1 494]

зорий синтек льём и всё норм без расхода

[зорий 0]

ничего себе оперативность. Спасибо.

да цена за мотю стала не айс( и брать 2 канистры приходится)

посмотрю сейчас что это за масло. 

а коммтранс масло оно должно что ли интервал между заменами увеличивать, и под нагрузками свойства не терять? если так то тогда точно буду переходить.

у меня машина по сути легковая, груза не видела, вожу себя да ребенка с женой.

но и езжу я на ней как на легковой. по трассе крейсерская 100-110. если можно больше,не отказываюсь.

а "каждый день" синтетику ради интереса тестировал кто? масло из ашана даже не верится, да еще и синтетика.

[Новосиб 1 494]

зорий 

 

[apologize 3 422]

4 часа назад, зорий сказал:

баргузин змз 405.22 Е2

 

4 часа назад, зорий сказал:

сейчас залито мотюль евро lcv 5w40. меняю раз в 10тыс по Москве и области 50%/50%

И смысл масло с ACEA C3 лить? 

[Elrus 6 092]

4 часа назад, зорий сказал:

коммтранс масло оно должно что ли интервал между заменами увеличивать, и под нагрузками свойства не терять

Оно должно быть универсальное) и в пир и в мир. 

 

4 часа назад, зорий сказал:

а "каждый день" синтетику ради интереса тестировал кто

Не плохое, не дорогое масло. Полусинтетика. 

Делает обнинск (синтек). 

Переходить на него не стоить. Имхо.

Есть масла лучше и не на много дороже. 

 

Кстати, синтек платинум 5w40, как и подсказывают коллеги, хорошо вам зайдёт, это нормальное, не дорогое масло. 

Чуть хуже мотрио). 

 

Изменено 21 ноября 2021 пользователем Elrus