NGN Synergy 0W-40 (API SN/CF, ACEA A3/B4, VW 502 00/505 00, MB-229.5, BMW LL-01, Porsche A40, Renault RN0710/0700, Ford WSS-M2C937-A, Fiat 9.55535-Z2/N2/M2/H2)

[torcon 82 504]

NGN Synergy 0W-40

Спецификации:  API SN/CF, ACEA A3/B4, VW 502 00/505 00,  MB-229.5, BMW LL-01, Porsche A40, Renault RN0710/RN0700, Ford WSS-M2C937-A, Fiat 9.55535-Z2 / 9.55535-N2 / 9.55535-M2 / 9.55535-H2

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
0W40SMCFSYNERGY4L - NGN Synergy 0W-40 4L
0W40SMCFSYNERGY1L - NGN Synergy 0W-40 1L
0W40SMCFSYNERGY200L NGN Synergy 0W-40 200L

V172085617 - NGN Synergy 0W-40 1L

V172085312 - NGN Synergy 0W-40 4L

V172085836 - NGN Synergy 0W-40 20L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
NGN Synergy 0W-40 свежее (рецептура масла поменялась, теперь оно ПАО+VHVI без эстеров, но с современными допусками MB 229.5)
 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru
NGN Synergy 0W-40 отработка на BMW 740d после 8028 км.

NGN Synergy 0W-40 отработка на Skoda Octavia A7 1.4 CZDA после 14500 км

[AleMix 0]

Интересно, почему NGN теперь нет в списке 229.5... https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.5_en.html

[konung 6 820]

Потому, что его никогда в списке бево не было - только соответствие 229.5

[muspi 1]

Шкода Рапид, 1,4 ДСГ. 2018 года.

Залил NGN 0W40 сразу после покупки авто. Доехал до дома с салона 7 км и при общем пробеге 18 км залил. Меняю каждые 10  тыс км. За 2 года накатал 55 тыс.км. Заправляюсь только на Газпроме и в отпуске в путешествии в Европе и Беларуссии.

Менял на последнем ТО свечи и сфоткал поршня.  

Масло сливаю в канистру ту же. Залил 4 л и слил 4 л после 10 тыс.км. Не ест от слова совсем.

Изменено 27 апреля 2020 пользователем muspi

[warlord999 337]

как то сильно идеально поршня выглядят, как будто новые.

[Aleksszlat 8 662]

11 часов назад, muspi сказал:

Шкода Рапид, 1,4 ДСГ. 2018 года.

Залил NGN 0W40 сразу после покупки авто. Доехал до дома с салона 7 км и при общем пробеге 18 км залил. Меняю каждые 10  тыс км. За 2 года накатал 55 тыс.км. Заправляюсь только на Газпроме и в отпуске в путешествии в Европе и Беларуссии.

Менял на последнем ТО свечи и сфоткал поршня.  

Масло сливаю в канистру ту же. Залил 4 л и слил 4 л после 10 тыс.км. Не ест от слова совсем.

НУ, ну ...

У тебя стенки цилиндров работают на сухую + % на угар из картера ?

Разница - бензин в масле !

[potapcho 54]

А при чем тут поршня, тем более сверху? Оценка разве что для состояния маслосъемных колец, а так не хватает обратной фотографии со стороны клапанов и считай реклама Газпромовского топлива.