Mitsubishi CVTF J1 отработка на Mitsubishi Outlander после 40000 км.

[Вадим_69 8 168]

Mitsubishi CVTF J1 отработка на Mitsubishi Outlander после 40000 км.

 

Масло: жидкость для вариатора Mitsubishi CVTF J1

Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL 2.4 2010 г. 170 л.с. 4B12 CVT левый руль, вариатор Jatco

Общий пробег на одометре: ок. 50000 км (на момент заливки)

Пробег на масле: 40000 км

Период эксплуатации: май 2013 - май 2015, от -40 до +40

Срок эксплуатации: 2 года

Режимы: зимой 90% город (с пробками), летом 70% трасса

Объем заливаемого масла: 6 л (была полная замена: два раза по 6 л с небольшим промежутком)

Отбор масла: при сливе в полиэтиленовую бутылку 0.5 л

Что было до этого масла: то же самое (с завода)

Уровень деградации масла (снятый сканером по счётчику старения): 10436

 

Mitsubishi CVT F-J1 Mitsubishi Outlander XL 40000 km _UOA_.pdf

[Многоборец 217]

Варик Jatco, делает его приниссановский завод и т.к. Ниссан в альянсе Рено, а у рено есть призаводской НПЗ Elf, отгадайте, кто делает масла для вариков?☺

такая примолинейная логика часто не работает. Наличие чего либо "придворного" не повод для отсутвия альтернативы

[Дмитрий_ 5 449]

P.S. Сейчас залил новую жижу Мицу CVTF J4 Eco - расход топлива упал на 7-8%

ОД вообще падение на литр обещали... Кстати, аналог J4 - NS-3

J4/NS-3 я так понимаю разработали для новых коробок, которые устанавливаются на outlander lll с 2015г.в. и x-trail с 2015г.в. которые имеют уже доп.радиатор охлаждения вариатора. И вроде как у новых коробок другой ремень(внутри) Не навредит ли масло J4 в предыдущих коробках, так как вязкость отличается от J1? Меня работа ремня беспокоит на новой жидкости J4

[Вадим_69 8 168]

J4/NS-3 я так понимаю разработали для новых коробок, которые устанавливаются на outlander lll с 2015г.в. и x-trail с 2015г.в. которые имеют уже доп.радиатор охлаждения вариатора. И вроде как у новых коробок другой ремень(внутри) Не навредит ли масло J4 в предыдущих коробках, так как вязкость отличается от J1? Меня работа ремня беспокоит на новой жидкости J4

J4 появилось в 2011 г., когда новых коробок ещё не было Но уже были случаи перегрева варика на J1 (в т.ч. на Аутах XL 2007-2009 г.в. С РАДИАТОРОМ вариатора). Вот для этого и сделали новую жижу на гидрокрекинговой базе VHVI со сверхвысоким индексом вязкости 231 (а не как здесь крякоминералка с ИВ=160). ИМХО.

 

P.S. Проехал на J4 уже 10 тыс. км. В т.ч. и скоростная трасса гружёным под завязку, и городские пробки, и 4WD Lock на каменистых "полудорожках" в горах. Всё норм.

Изменено 21 сентября 2015 пользователем Вадим_69

[Дмитрий_ 5 449]

@Вадим_69, какого цвета было свежее Mitsubishi CVTF J1, которое ты заливал?

[Вадим_69 8 168]

@Дмитрий_, Mitsubishi CVTF J1 заливал ОД (по моей просьбе) на промежуточном ТО, видимо из бочки... На щупе было прозрачное

[NSK 199]

J4/NS-3 я так понимаю разработали для новых коробок, которые устанавливаются на outlander lll с 2015г.в. и x-trail с 2015г.в. которые имеют уже доп.радиатор охлаждения вариатора. И вроде как у новых коробок другой ремень(внутри) Не навредит ли масло J4 в предыдущих коробках, так как вязкость отличается от J1? Меня работа ремня беспокоит на новой жидкости J4

У меня на щупе надпись J4. Машин - XL 2011 г.в.

[Многоборец 217]

У меня NS-2 оригинальное из банки - светло желтое. Цвет решает ?

[Дмитрий_ 5 449]

@Brewer, да не очень цвет решает. Просто интересно какой цвет именно у оригинала Mitsubishi CVTF J1

@Дмитрий_, Mitsubishi CVTF J1 заливал ОД (по моей просьбе) на промежуточном ТО, видимо из бочки... На щупе было прозрачное

ух ты как интересно, значит ты не присутствовал при замене? Я к чему виду, как ты говоришь у тебя по счетчику всего 10.000, а металлов износа много для этой цифры, так может они тебе один раз 6 литров залили и всё, а остальное себе "в карман" положили а счетчик просто скинули и вуаля, а мы думаем почему по счетчику 10.000 а металлов много Изменено 30 сентября 2015 пользователем Дмитрий_

[Вадим_69 8 168]

@Дмитрий_, всё возможно Но, во-первых, глянул сразу щуп после замены - жижа была как "слеза ребёнка" (т.е. вполне вероятно всё же полная замена была), во-вторых, по моему мнению, счётчик с износом мало связан - он больше считает перегревы коробки, т.е. в зависимости от температуры жижи разная скорость "тиканья" (т.к. при высокой температуре жижа быстрее дегардирует). Таким образом, движение зимой в морозы на недогретой коробке на скорость тиканья счётчика слабо влияет, а на "строгание" металлов вполне. Также как и большие нагрузки (оффроуд) на гружёной машине на медленной скорости...

Изменено 30 сентября 2015 пользователем Вадим_69

[Дмитрий_ 5 449]

@Дмитрий_, всё возможно Но, во-первых, глянул сразу щуп после замены - жижа была как "слеза ребёнка"

а в том то и прикол, возьмем как пример ДВС, если объем 4 литра, слили 2 литра и залили 2 литра свежего, то на щупе, если сразу смотреть то масло будет светлое, но заменили только часть. Так же и в АКПП но вот через какое-то короткое время, жижа быстро темнеет. Изменено 30 сентября 2015 пользователем Дмитрий_

[redliner 193]

У меня NS-2 оригинальное из банки - светло желтое. Цвет решает ?

Не может такого быть. NS-2 всегда зеленая как тархун. Цвет зеленый, насыщенный.

[redliner 193]

@Brewer, да не очень цвет решает. Просто интересно какой цвет именно у оригинала Mitsubishi CVTF J1

Такой же зеленый, а J4 светлее, как будто чуть разведенный. Я видел их оба в живую.

NS-3 (=J4) не видел, но чудес не бывает

[redliner 193]

а в том то и прикол, возьмем как пример ДВС, если объем 4 литра, слили 2 литра и залили 2 литра свежего, то на щупе, если сразу смотреть то масло будет светлое, но заменили только часть. Так же и в АКПП но вот через какое-то короткое время, жижа быстро темнеет.

Здесь полностью поддерживаю, цвет на щупе что у свежего, что у старого масла в АКПП/CVT всегда почти одинаковые на цвет, разницу видишь, только когда сливаешь

[Вадим_69 8 168]

Да, CVTF Eco J4 было зеленоватое, хотя и не такой насыщенный тархун, как 0W-20 Idemitsu Zepro (у сервисменов при виде глаз выпадает )

[Дмитрий_ 5 449]

@redliner, а ты NS-2 зеленую видел, кто производитель, идумицу или ельф?

Может это только идумицу подкрашивает в зеленыйцвет такие жижи?