Высокотемпературные смазки для тормозных суппортов ОБЩАЯ

[tesloil 3 966]

Внимание! Что бы не возникало больше у нас переспросов лишних и споров. Создаем подобие фака.

Audi/VW/Seat/Škoda

 

Оригинальные сервисные смазки для обслуживания суппортов дисковых тормозов под брэндами автоконцернов рассмотрим в трех категориях :
A.Смазки для направляющих пальцев подвижной скобы/Они же для тормозных цилиндров...
В.Смазки ТОЛЬКО для тормозных цилиндров ...
С.Смазки/пасты для колодок...
Начнем как в шапке темы с Audi/VW/Seat/Škoda
A. Смазка для пальцев суппортов TRW/Lucas из оригинальных китов суппортов - PFG110 ( она же в комплектах под номером 32932966), не уступает ей по параметрам и свойствам смазка G052150A2 ( Fuchs Renolit LX-PG2), аналоги 31942 Febi/30931942 Swag.... и некоторые другие смазки,прежде всего смазка Dow Corning/Molykote G-3407 Brake Anti-Fretting Caliper Pin grease , японская смазка Niglube RM ( p/n MZ101616EX, 100 g) и смазки в теме "Требования стандарта VW TL 52150.." ....
B. B000100 brake cylinder paste...
C. G000650 hi-temp solid lubricating paste ( Kluber Wolfrakote Top Paste , спецификация VW TL 52108 ) аналоги - 26711 Febi/30926711 Swag ( являются аналогами по-стольку по-скольку ) , полнокровными аналогами являются OKS 255 , Molykote P-74 super anti-seize paste ....Смазочная паста G000650 в соответствии с техдоками VW / Audi применяется как антискрипная паста для колодок суппортов ( всех производителей ) , для обслуживания задних барабанных тормозов и как сборочная паста высокотемпературная ( assembly paste ) общего назначения . Данная паста НЕ применяется для смазывания пальцев скобы подвижных суппортов ( ПАО-основа пасты ограниченно совместима с EPDM-rubber).

Bmw/Mini

 

Оригинальные смазочные пасты BMW/Mini для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- для суппортов TRW/Lucas - PFG110(смазка из оригинальных китов 32932966 в 5г пакетиках), можно использовать смазку 83239407778 ( Kluber Syntheso GLEP1, 100g)....
B. Смазка для тормозных цилиндров (только!) - 83199407854 ( она же Ате 03.9902-0501.2).
Можно воспользоваться также смазкой для тормозных цилиндров мотоциклов БМВ - 34112240251,34112310526 ( Brembo silicone grease/Kluber Unisilkon TKM 1011) ...
С. Для колодок - 83192158852 (100 g), 83192152323 - CRC metal free paste (100 g), 83229400794 - CRC Copper paste (100 g).
малые фасовки:
83192158851,
83122296187,
83230140233,
83120154346,
81229407103,
81229407627,
812294076028...

GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo

 

Оригинальные смазочные пасты GM/Chevrolet/Opel/Vauxhall/Daewoo для сервиса тормозной системы:
А.Смазки для пальцев подвижной скобы
- в зависимости от типа суппорта - для суппортов с втулками из цветного металла - силиконовый с тефлоном компаунд 89021537 ( 5 oz)
( на самом деле это Fuchs Chemplex 839), 93165536 (25 ml) ( Nye Fluorocarbon Gel 990A),12345579 -1oz Dielectric silicone grease,
для суппортов более современных (там используют в частности Bosch,Mando,Akebono,TRW/Lucas)- 93165631 ( 5 g)-Molykote G-3407 , 88966989 - (8 g) Molykote G-407, MZ101616EX (100g) Niglube RM...
В. Смазки для тормозных цилиндров - можно использовать все вышеуказанные для пальцев или 89022161 Brake Caliper piston lube....
С. Смазки для колодок - 88862478 (AC Delco-227g) Anti-seize lubricant или 12371386 ( 10-4039 AC Delco - 2 oz) Nickel Anti-seize paste...

Chrysler/Jeep/Dodge

 

Оригинальные смазочные пасты Chrysler/Jeep/Dodge для сервиса тормозной системы:
A. Смазки для направляющих втулок суппортов Kelsey Hayes и направляющих штифтов суппортов Teves-Continental -
J8993704 (Molykote G-804 silicone compound, 60g),
1948600 , XG-3A (Molykote 111) Molykote 111 silicone compound,
J8126688 Dielectric silicone grease (Molykote 4 Electrical Insulating compound, 60 g),
05019061AA (Nye Flurocarbon Gel 880, 50g),
05127533AA (Molykote 44 silicone grease)....
Смазки для более современных суппортов Akebono,TRW/Lucas -
PFG110, Niglube RM ( MZ101616EX , 100g), 31942 Febi, 30931942 Swag, W0109 Fte....
В.Смазки для тормозных цилиндров все те же,что и в пункте А.....
С. Смазки для колодок - 04796269 (1,76 oz)

Ford

 

Оригинальные смазочные пасты Ford для сервиса тормозной системы:
А. Смазки для пальцев скобы суппорта - в зависимости от конструкции суппорта это могут быть смазка PFG110 из оригинального комплекта пальцев для суппортов TRW/Lucas либо силиконовые компаунды из ремкомплектов суппортов некоторых других производителей суппортов. Кроме того, уже с середины 90-х годов в оригинальном каталоге Форда фигурирует "смазка всех времен и народов" сервисная силиконовая смазка ( силиконовый компаунд) p/n XG-3A ( 3.5 oz tube)(одним из официальных поставщиков данной смазки для Форда является Dow Corning/Molykote с их смазкой Molykote 111 silicone compound)....Кроме этого,есть еще оригинальные силиконовые компаунды под номерами 1805854 ( 100 грамм), 1197919 ( 100 грамм).Обе эти смазки - это на самом деле тот же самый Фордовский "Ford Brake silicone grease and dielectric compound" , что и в тюбике под номером XG-3A ...
В. Смазки для монтажа поршня суппорта и элементов гидросистемы - можно без замечаний применять всю ту же XG-3A...
C. Смазки противоскрипные антипригарные для тормозных колодок - оригинальная смазка Ford p/n 1143321 ( tube 80 g) - на самом деле Molykote P-37 Thread paste ( Ultra Pure Hi-temp)...

Honda/Acura

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Honda/Acura:
А.Смазки для пальцев скобы подвижных суппортов - для суппортов конструкции Акебоно и Ниссин применяется смазка Niglube RM из оригинальных ремкомплектов Хонды. Для супппортов более ранних конструкций с демпферными втулками в свое время применялась силиконовая смазка 08С30-В0224М ( 100 грамм) или 08С30-0234М ( 100 грамм).
В. Смазки для тормозных цилиндров,сборочные пасты для поршней суппорта - 08733-В020Е silicone brake cylinder paste или розовая смазка из ремкитов суппортов Хонда,являющаяся на самом деле смазкой Cosmo Red Rubber Grease, которая продается под целым рядом партнамберов начиная с 08887-01206 Тойота и кончая Seiken Rubber Grease p/n GF-301 (100 g).Кроме этого для тех же целей можно смело использовать смазки для пальцев из предыдущего пункта....
С.Смазки для противоскрипа колодок - здесь применяется смазка 08798-9010 ( 70 грамм) Мolykote M-77 assembly silicone moly paste, она же в малой фасовке под номером 43231-SB0-315 ( 5 g sachet), для колодок суппортов Брембо Хонда рекомендует применение Brembo Silicone grease p/n 08798-9027 ( Kluber Unisilkon TKM 1011)...

 

Mitsubishi

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Mitsubishi:

1. для направляющих пальцев Floating Caliper - Niglube RM

2. для монтажа поршня и ГТЦ - Niglube RX2

3. для противоскрипа колодок:  1. Molykote AS880N , 2. Molykote M77 , 3. Daikalube 528D 

Peugeot/Citroёn

 

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Peugeot/Citroёn:
Peugeot/Citroen демонстрируют в плане обслуживания тормозных механизмов своих моделей наиболее оптимальный и взвешенный подход - в отличие от ряда других автопроизводителей , у которых в технических документах по сервису суппортов бывает очень трудно разобраться по причине того,что для разных моделей фигурируют множество разных сервисных смазок -
у Пежо/Ситроена все просто "как грабли " - поскольку автоконцерн на разных моделях использует тормозные механизмы как минимум 5-ти производителей тормозов ( TRW/Lucas , Ate , Bosch , Akebono , Citroen ) ,то и в своих руководствах по ремонту в каждом случае Peugeot/Citroen в каждом конкретном случае рекомендует использовать просто " смазку из оригинального ремкомплекта ". То есть вот та смазка , которую вложил в свой ремкомплект производитель тормозов ( этот ремкит идет под оригинальным номером автопроизводителя ) - вот она и является "самой правильной" для конкретного типа суппорта .

1. Если суппорт производства Bosch - то самая правильная смазка для пальцев скобы и для поршней суппорта - это силиконовая смазка Molykote G-807 ( она в маленьких белых тюбиках заложена в комплекты оригинальных пальцев Пежо/Ситроена ).
2. Если суппорт Ate - то либо пальцы не смазываем вообще ( как рекомендует Ате ) , либо на "свой страх и риск" смазываем их антифрикционной арматурной силиконовой смазкой ( в качестве заменителей можно использовать оригинальные силиконовые смазки от других автопроизводителей ( смотри шапку данной темы ) либо их розничные аналоги .
3. Если суппорт конструкции TRW/Lucas - то используем смазки , рекомендованные TRW/Lucas - а это у нас на сегодня PFG 110 либо ее аналоги ( Febi p/n 31942 , Swag p/n 30931942 , Molykote G-3407, Fte p/n 0109, Niglube RM p/n MZ101616EX and so on ).
4. Если суппорт конструкции Akebono - то используем для пальцев скобы и тормозных цилиндров те же смазки , что и строкой выше.
5. Если суппорт конструкции Citroёn - то рекомендую применить там смазки силиконовые ( те же ,что и для суппортов Bosch).....А для смазывания обратной стороны колодок и их торцов - используем любую из оригинальных смазок любого другого автопроизводителя из шапки данной темы ( либо их аналоги )...

 
Subaru

 

 

03.04.2016 в 13:58, tesloil сказал:

Альтернативой оригинальной смазки Subaru для направляющих пальцев скобы (Niglube RX2 ) является более термостойкая аналогичная смазка Niglube RM ( соседняя отдельная тема ) , смазки Molykote G-3407 , Molykote G-407 , Kluber Syntheso GLEP1 , Kluber Syntheso GLK1 , Fuchs Renolit LX PG2 , PFG 110 , Febi 31942 , Toyota 08887-01206 , Wurth Bremszylinder paste ( соседняя отдельная тема ) и ряд других смазок и смазочных паст . Для тормозных цилиндров можно применять также любую из ранее перечисленных смазок для пальцев или любую из оригинальных составов любого автопроизводителя , предназначенных для Brake Cylinder . .... Для противоскрипных целей на обратной стороне колодки ,их пластинах и торцах колодок применяем абсолютно любую смазочную пасту из шапки данной темы от любого автопроизводителя .

 

 

Toyota

Скрытый текст

Оригинальные смазки для обслуживания суппортов Toyota:

А. Для направляющих пальцев и монтажа поршня при замене:

1. 08887-01206/08887-83010 полигликолевая литий мыльная смазка Cosmo Lubricants

2. 08887-80609 силиконовая ptfe смазка

Б. Для противоскрипа колодок:

1 . 08887- 80409 силиконовая графитовая Molykote AS880N 

 

Как правильно удалить старую смазку

 

Пояснение:  для гуайд-пинов ( направляющих пальцев ) суппортов конструкции TRW/Lucas , Bosch , Mando , Akebono , Tokico , Nissin и ряда других современных супппортов ( там , где стальной направляющий палец контактирует с железным сплавом скобы ) лучше применять смазки с полигликолевой основой и загустителем Li-complex.

 

[B112 1]

Для тормозной системы использую смазку MC-1600, нареканий пока нет. Смазываю ею всё, в т.ч. и поршни.

Изменено 24 сентября 2014 пользователем B112

[s-lvk 1]

Смазываю ею всё, в т.ч. и поршни.

А зря!

[B112 1]

Поршни смазываются под пыльником. Внутри под поршнем - не рискую.

Вот есть статья со ссылками.., всё из жизни http://www.drive2.ru/l/2698429/

 

а так получается, смазка бежевого цвета плохая, а вот зелёная лучше

Изменено 24 сентября 2014 пользователем B112

[tesloil 3 966]

Вполне возможно,что под пыльником поршня МС1600 и выполнит поставленные перед ней задачи ( герметизация , защита от коррозии,продление "жизни"пыльника).Но мы уже более чем на 100 страницах темы давно уже выяснили и обсудили , что в подвижном суппорте для обслуживания применяются как минимум 2 совершенно различные смазки - одна смазка для пальцев скобы и она же под пыльник поршня и вторая смазка для противоскрипа колодок.Две эти смазки как правило могут быть совершенно различные по составу и параметрам.Что же касается смазки МС1600 ,то эта смазка по составу в первую очередь годится для противоскрипа колодок,ну и возможно покажет себя не плохо и под пыльником поршня.Но вот для пальцев скобы ее применять не рекомендуется,в силу особенностей ее загустителя и имеющихся негативных отзывов по ее коксованию при применении на пальцах подвижной скобы. Достаточно посмотреть технические материалы на сайте ее производителя,чтобы понять,что сей продукт рассчитан чисто на вторичный рынок для мало сведующих и очень доверчивых пользователей.Данную смазку "толкают" через все торговые конторы,но производитель не удосужился испытать смазку по международным стандартам и выпустить хотя бы более-менее вменяемый технический паспорт и паспорт безопасности.Такие безобразия "прокатывают" только в России и только у производителей уровня ниже среднего.Продукт от таких производителей в суппорта СВОЕГО авто применять надо ОЧЕНЬ ОСТОРОЖНО и С БОЛЬШИМ НЕДОВЕРИЕМ.ИМХО.

Изменено 24 сентября 2014 пользователем tesloil

[sonador 0]

Всем привет.

Автомобиль Hyundai ix-55 масса с нагрузкой под 3тоны., к тормозам очень повышенные требования, купил Тойотовскую 08887-01206 смазку, для поршня и направляющих тормозного суппорта, но вот прочитал здесь, что в направляющих данная смазка не очень.

В скором времени надо перебирать все тормоза по кругу, буду ставить все новое(включая все резинки, направляющие, диски, колодки) Подскажите пожалуйста какая смазка для направляющих суппорта будет гарантированно отрабатывать при высоких температурах длительное время., т.к. при такой массе автомобиля тормоза работают на приделе перегрева., например направляющие задних колес постоянно подклинивают, за год раза три точно чистку и смазку делаю.

 

Направляющие суппорта с резинками как здесь http://hyundai-mobis.com.ua/product.html?id=141

Изменено 27 сентября 2014 пользователем sonador

[tesloil 3 966]

А какую смазку используете для своих задних суппортов, пересмазывая их по 3 раза в год. Признаться несколько удивлен , поскольку даже некоторые из рекомендованных для пальцев смазок , у которых не все гладко обстоит с термостойкостью , к которым собственно относится и указанная смазка Тойоты , отрабатывают в таких суппортах как у Вас год - то точно. Испытывал лично на своих суппортах , да и многие другие пользователи , подтверждают то же самое.....Сам производитель Ваших передних суппортов - Акебоно - использует в качестве своей оригинальной пин-смазки оранжевую Niglube RM . У нее градусов на 50 С термостойкость выше тойотовской Lithium based glycol grease. Думаю, не подкачает и оригинальная смазка другого производителя тормозов TRW/ Lucas - PFG110. Ну и уж совсем нет оснований сомневаться в эффективности смазки GM/ Vauxhall/ Opel ...1948003 , Мolykote G-3407, у которой по заверению производителя ( рейтинг которого в плане представительства среди поставщиков всех мировых автопроизводителей наверное самый высокий) помимо высокой термостойкости еще присутствуют антифреттинговые свойств , которые явно не будут лишними именно для конструкций суппортов как Акебоно и Мандо на Вашем авто. Силиконовые смазки тоже будут справляться в пальцах, термостойкости им не занимать , вот только с фреттингом бороться для них не под силу и раз- то в год с ними придется перетряхивать суппорта в обязательном порядке , да и запасные пальцы иметь тоже будет не лишним.

[sonador 0]

tesloil большое спасибо!!!

 

Три раза в год заезжал к дилерам производить чистку и смазку направл. суппортов, особенно задних, что они там закладывают не знаю т.к. в ремзону пускают не охотно, по слухам по-моему пластилюб , а точно сказать не могу. В общем сильно запарило это меня вот и решил сделать ревизию сам.

 

Да хотел ещё спросить:

 

1. Правильно ли я тебя понял, для моего суппорта отлично подойдёт Мolykote G-3407? у меня такой суппорт http://www.japcat.ru/hyundai/4/5/2312/106765/58583/5858311/

 

2. Не подскажешь номер для заказа Мolykote G-3407 ? Или где в Москве можно купить её в розницу?

 

3. Можно ли Мolykote G-3407 смазать торцы колодок, и вообще надо ли смазывать торцы этих колодок, ведь на смазку налипнет грязь и ход колодки заметно ухудшется?

Изменено 28 сентября 2014 пользователем sonador

[tesloil 3 966]

1. Да, отлично подойдет ( Ваша ссылка не открывается,но суппорты ix55 по каталогу я рассмотрел). 2.Данную смазку можно пока купить только под номером Опеля 1948003 который я указал в сообщении выше.Пакетика вполне хватит на пару суппортов.Вообще же данная смазка поставляется только в 18 кг таре на автосборочные предприятия и мелкой фасовки у нее нет кроме указанной. 3.На торцы колодок эту смазку не применяют, она идет для пальцев скобы.На торцы колодок и их обратные стороны успешно применяются минеральные пасты типа 81000400 ТЕКСТАР. Применение паст на колодках,установочных клипсах колодок и противоскрипных пластинах регламентируется Сервисными Руководствами практически всех автопроизводителей.То есть это не фантазия автолюбителей,а регламентная процедура.

[vladimir_s 1]

Купил комплект тормозные диски+колодки EBC в комплекте лежала вот эта смазка.Подскажите можно ли ей мазать направляющие,обратную сторону и торцы колодок и закладывать под пыльник поршня?Или же лучше всетаки для всех этих целей купить Permatex ?

Изменено 10 октября 2014 пользователем vladimir_s

[tesloil 3 966]

Смазка ,которую закладывают в комплекты колодок и предназначена для смазывания всех элементов суппорта,связанных с движением колодок- обратные стороны,торцы колодок/установочные пружинки колодок,противоскрипные пластины колодок.Состава конкретно этой смазки производитель не предоставляет(другие производители колодок в основном тоже не поясняют про свои смазки ),но логика подсказывает,что это минеральная антипригарная паста.Кроме колодок применять в суппорте минеральные пасты больше нигде нельзя(ни на пальцах движения скобы,ни под пыльником поршня,ни для гидравлики тормозов).Использовать или нет Перматекс дело хозяйское (не все пользователи в восторге от этой смазки),лучше ориентироваться на оригинальные составы,которые применяет для Вашей конструкции суппортов или их производитель или производитель авто.Вот в этом случае накладок не будет точно.

[vladimir_s 1]

Спасибо за подробный ответ. В мануале не одного слова про то чем мазать направляющие суппортов!

[tesloil 3 966]

Ответ на этот вопрос можно попытаться найти , если знать хотя бы модель и год выпуска авто....

[vladimir_s 1]

Автомобиль Альфа Ромео 159 2.2 2007 г.в.Тормозной суппорт скоба ATE.

Изменено 10 октября 2014 пользователем vladimir_s

[tesloil 3 966]

Если у Вас суппорты вот такой конструкции , как указано на изображениях,то в случае втулок из резины лучше использовать силиконовую смазку,а если у Вас эти же черные втулки,в которых двигаются пальцы из пластика,то Мануалы в этом случае утверждают,что смазку в пальцах суппортов Ате не применяют вообще.

[vladimir_s 1]

Да,конструкция очень похожа с резиновыми втуалками.а случайно нет номера тюбиков под номерами 19 и 20?