Царапины на кулачках распредвала от GM Dexos?

[Lolliking 0]

Нарисовалась такая проблема

 

 

Opel Astra H 2013 год Z18XER

Я на гарантии. ТО-0 не делал. ТО-1 сделал на 7500 км. Сейчас 12000 км.

 

Масло оригинал лили официалы, добавки не лил.

Шумов посторонних нет.

 

Есть фото капельной пробы на 3000 км, но там всё хорошо.

 

[censored by torcon - запрещены обсуждения прожарки масла]

 

Вопрос1: виновато масло?

Вопрос2: как грамотно подкатить к официалам?

Изменено 26 мая 2015 пользователем torcon

[Гость veles]

@Lolliking, это такие распредвалы у GM. Они еще и ржавеют.

[torcon 65 352]

@Lolliking, опять прожарка - как вы задолбали ребята с этими методами нетрадиционной медицины сюда приходить. Выкиньте их из головы.

 

Это обычное дело на опелях. Да и на тойотах они пятнами покрываются стирается какое то заводское покрытие видимо рассчитано на первые километры притирки.

 

GM Dexos2 5W-30 нормальное масло, лей и езди. Если не веришь в GM возьми любое из аналогов

 

Addinol Premium 0530 C3-DX 5W-30

Liqui-Moly Top Tec 4600 5W-30

Mobil Super 3000 XE 5W-30 Dexos2

Motul Specific Dexos-2 5W-30

Orlenoil Platinum Maxexpert XD 5W-30

[Гость veles]

Addinol Premium 0530 C3-DX 5W-30

Liqui-Moly Top Tec 4600 5W-30

Mobil Super 3000 XE 5W-30 Dexos2

Motul Specific Dexos-2 5W-30

Orlenoil Platinum Maxexpert XD 5W-30

SRS Viva1 Topsynth Alpha LA 5W-30

SsangYong 5w-30

[Lolliking 0]

Не, я прожарками не увлекаюсь. По ссылкам просто были фото таких же царапин.

 

По теме: я ещё смотрел на Liqui-Moly Moligen или ещё рано о присадочных пакетах думать? Как присадки противоизносные уживутся с этим покрытием?

[torcon 65 352]

@Lolliking, не надо молиген, молибден, кератек, фулерен, медь, нитрид бора, супротек, и прочую компанию - тебе нужно "чистое" качественное масло.

[romanzv 32]

Добрый день!

Являюсь владельцем уже второй астры H с таким же мотором.

На первой откатал 140 000 за два года...

Лил Mobil 0w40 (есть допуск GM-LL-A-025). Проблем не было.

Царапины на фото - абсолютная норма.

 

Сейчас взял опять Астру H c z18xer.

Лью Castrol Edge 5w40 C3 (есть допуск Dexos 2).

 

 

Царапины тоже есть. Это не дефект!

Меняй масло каждые 7500 км и проблем ни каких не будет.

Изменено 26 мая 2015 пользователем romanzv

[Lolliking 0]

Спасибо за советы!

 

Я ещё планирую (ближе к концу гарантии) понизить температуру срабатывания термостата со 106 до 90.

 

Про повышающий мощность чип-тюнинг ещё не решил.

[RandomXP 33]

По мне все масла с Dexos2 - не термостойкие, если надо в обязательном порядке лить у дилера масло с таким допуском и есть возможность не дорого снизить температуру термостатирования, то лучше не ждать окончания гарантии, если конечно планируете на машине катать еще.

 

Думал у VAG косячные движки, но если у GM царапины это норма...

 

Еще как вариант в дилерское масло добавлять ПАО-эстеровую присадку - она усиливает масляную пленку, меньше будет царапин. Например МК02 - хороший вариант.

[Гость veles]

@RandomXP, они с этими царапинами ходят сотни тысяч км. и не жужжат. Без чудожиж и прочего.

[Гость mikong]

Я ещё планирую (ближе к концу гарантии) понизить температуру срабатывания термостата со 106 до 90.

Вот это правильно...единственное в чем Вы потеряете это в "чистоте выброса", авто было ЕВРО-4 станет ЕВРО-3, но это не страшно на самом деле.

По маслу Shell HX8 5w-30

[torcon 65 352]

@RandomXP, я бы сказал GM Dexos2 одно из самых крепких масел, особенно по термостабильности - ибо это аналог ACEA C3. При этом оно еще откладывает мало отложений ибо низкая зола 0.8 - в нем есть беззольные дисперсанты. Тебе если нужно продать Тотек - то ты хоть людям то по ушам здесь не езди со своими чудо присадками...

[Smart_ua 15]

У меня на корсе сестры тоже есть такие царапины =)

 

Торкон а че масло с молибденом нельзя ?

[dmlazarev 281]

@Smart_ua, с молибденом можно, а с молигеном нельзя!

[RandomXP 33]

@RandomXP, я бы сказал GM Dexos2 одно из самых крепких масел, особенно по термостабильности - ибо это аналог ACEA C3. При этом оно еще откладывает мало отложений ибо низкая зола 0.8 - в нем есть беззольные дисперсанты. Тебе если нужно продать Тотек - то ты хоть людям то по ушам здесь не езди со своими чудо присадками...

 

Оффтоп

Предлагаю не сводить все к ТОТЕК, продать и допускам. Не нравится, что я предлагаю проверенные лично варианты, ну, тогда да пишите, что я продавец, и т.д. - это же неопровержимое доказательство моих заблуждений!

Опровергнуть слабо? Причем не теорией, а практикой.

Достаточно найти человека, собирающегося купить новый авто от GM (ща их как раз распродают), договориться залить на нулевом пробеге МК01 и посмотреть - появятся задиры или нет.

 

DEXOS2 - это обычный кряк с малозольным пакетом, использование которого в двигателях GM приводит к задирам, указанным в первом посту, причем мемберы и админ форума считают эти задиры нормой, а двигатель с такими задирами будет жить долго. Вот такой вывод сделает любой, кто прочитает эту тему.

Если такой ответ устраивает владельца, то да, ничего делать точно не надо, особенно менять термостат! Зачем, ведь льётся "одно из самых крепких масел"?

Изменено 26 мая 2015 пользователем RandomXP