масло в bmw 320i f30 мотор n20

[n20 0]

авто bmw 320i бензин, мотор n20 турбо 184 лошадки. за 2 года на оригинальном масле 0-40 отъездил 25000км с одной заменой, по календарному году. масло не подъедало, но решил уйти с оригинала, не с т.з. экономии, а выбрать масло получше. в итоге на пробеге 25000 в июле прошлого года залил mobil1 0-40. щас пробег 33000 и масло пока на максимуме - тьфу-тьфу, но щуп электронный - не обсуждаем стиль езды скорее спокойный, но бывает и вжарю средняя скорость по бк 25кмч :( авто ездит в московской области, в москве если и бывает то редко и без пробок.

 

маслом доволен, но хотелось бы немного снизить звук от мотора, всё таки 4 цилиндра звучит не как благородная 6ка. кажется, что мотор по звуку жестче работает чем на оригинале. просматриваю известный блог по прожарке и блог того парня которого тут забанили за что-то там, неважно. но собвственно перейти в фазу обдумывания подтолкнула статья в "за рулем". потому как блоги все равно кем то проплачены скорее всего, впрочем как и печатная пресса - только дороже выйдет из прочитанного сделал вывод, что хочу попробовать масло с модификатором трения, в основном, чтобы снизить шумность двигателя, но в перспективе возможно залью прошивку 328 и получу при этом 245 баварских скакунов под капотом - тут качественное масло тоже будет не лишним.

 

экзотику вроде кроон и новейшие разработки из рф типа тотека или купера отмел сразу. у марли допуски bmw ll-04, которые в нашей стране не работают, тоже отметаю. к мотюлю душа как то не лежит и в прожарках он почему то горит, хотя многие на бнвклабе ездят и не парятся. осталось всего 2 варианта ксенум и ликвимоли.

 

ксенум считаю избыточными для обычной городской эксплуатации маслом, и вследствие негуманным по цене если речь о керамике. с другой стороны ксенум х1 или gpx стоит вменяемых денег, но смущает отсутствие допусков и внятных отзывов по ним - все кто льют ксенум - пользуются керамикой по принципу зальем самое дорогое, а это не всегда самое лучшее в конкретном случае.

 

к диквимоли испытываю симпатию за широкий модельный ряд и за сделано в германии из этих масел посматривал на молиген 5-40, или синтоил 5-40 с добавлением кератека. пообщался с ними на их форуме, отвергли молиген из за нс основы и одобрили второй вариант. но меня как-то очень смущает сам факт добавления в масло какой то там присадки. попахивает шарлатанством и неизвестно как себя повезет мотор потом, через 3-5 лет эксплуатации.

 

в свете сомнений морально готов остаться на мобиле, особенно если он будет на максимуме к июлю сего года. но и попробовать модифицированное масло все же хочется. давайте обсудим.

Изменено 20 февраля 2015 пользователем n20

[amstrad 20]

Поинтереснее вот это будет,но не дешево:https://www.ravenol.su/product/505-rsp-racing-super-performance-sae-5w-30

Интересное масло, с учётом того, что тот же ред Лайн сейчас не имеет допуска ll-01, то цена не такая уж и большая.

[Палтус 5 205]

Интересное масло, с учётом того, что тот же ред Лайн сейчас не имеет допуска ll-01, то цена не такая уж и большая.

У этого масла тоже нет официального допуска,есть только соответствие. Если это конечно важно)

[Maze 1]

На В48 вообще иногда ощущения что машина подтраивает, н20 намного мгяче работает и без вибрации на кузов, хотя заметил что на оригинале от Shell 5w30 работает мягче, чем на мобил 0w40. Прешел с 100 лукойла на 98 shell, картина не изменилась. На следующую замену купил Shell Helix Ultra 5w30.

[apologize 3 439]

Интересное масло, с учётом того, что тот же ред Лайн сейчас не имеет допуска ll-01, то цена не такая уж и большая.

Вот аналогичное с меньшей зольность:https://www.ravenol.su/product/504-rep-racing-extra-performance-sae-5w-30

[Палтус 5 205]

На В48 вообще иногда ощущения что машина подтраивает, н20 намного мгяче работает и без вибрации на кузов, хотя заметил что на оригинале от Shell 5w30 работает мягче, чем на мобил 0w40. Прешел с 100 лукойла на 98 shell, картина не изменилась. На следующую замену купил Shell Helix Ultra 5w30.

Всё правильно делаешь. Есть ощущение,что прислушался к мнению умных людей)))

Shell свежий? Или ещё из старых запасов?

[Maze 1]

Всё правильно делаешь. Есть ощущение,что прислушался к мнению умных людей)))

Shell свежий? Или ещё из старых запасов?

Да прислушался, а как понять свежий или нет? Там рецептура изменилась?

Изменено 15 октября 2017 пользователем Maze

[Палтус 5 205]

Да прислушался, а как понять свежий или нет? Там рецептура изменилась?

Не,просто в Катаре был ремонт на заводе. GTL к нам не поставлялось. Дата изготовления какая? Уже по идее ремонт должен был закончиться. Три месяца обещали в начале лета.

[Maze 1]

Не,просто в Катаре был ремонт на заводе. GTL к нам не поставлялось. Дата изготовления какая? Уже по идее ремонт должен был закончиться. Три месяца обещали в начале лета.

май этого года 

[amstrad 20]

На В48 вообще иногда ощущения что машина подтраивает, н20 намного мгяче работает и без вибрации на кузов, хотя заметил что на оригинале от Shell 5w30 работает мягче, чем на мобил 0w40. Прешел с 100 лукойла на 98 shell, картина не изменилась. На следующую замену купил Shell Helix Ultra 5w30.

А где можно купить шелл хеликс ультра 5w30? Не нашёл в продаже.

[Палтус 5 205]

май этого года 

Такое

[Maze 1]

Да такое, в кунцево брал. Без всяких надписей ЕСТ и прочего.

[Палтус 5 205]

А где можно купить шелл хеликс ультра 5w30? Не нашёл в продаже.

Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах:

SHELL5W30HELIXULTRA1 - Shell Helix Ultra 5W-30 1L.

SHELL5W30HELIXULTRA4 - - Shell Helix Ultra 5W-30 4L.

5011987151529 - Shell Helix Ultra 5W-30 1L.

5W30HELIXULTRA4L - Shell Helix Ultra 5W-30 4L.

550040633 - Shell Helix Ultra 5W-30 1L

550040637 - Shell Helix Ultra 5W-30 4L

Да такое, в кунцево брал. Без всяких надписей ЕСТ и прочего.

Всё класс  :up:

[amstrad 20]

Такое

5W-30.jpg

да, именно такое

[Maze 1]

Разнообразие кодов из-за чего? По факту одно и то же? На будущее.

[amstrad 20]

Да такое, в кунцево брал. Без всяких надписей ЕСТ и прочего.

а pure plus было написано или нет?