amstrad

Спасибо, буду изучать

Прийдется опять переходить на Шелл, больше не знаю, что в n57 заливать, хотелось что то с молибденом

Написал же, что с Европы приехало, локацию смотрите.

В Польше intercars

Вот то, что приехало с Европы.

Да тоже так подумал, допуск есть, просто засомневался, тут на сайте одно, а в руках другое. А пред заливка был motul 0w20 с 508/509 допуском, про него вообще ничего не известно, просто мобила не было на тот момент.

Ok, завтра сфоткаю и выложу. На немецком сайте мобила посмотрел, да, есть этот dexos d там еще надпись на наклейке поменялась вроде бы

Сегодня из Европы привезли это масло, но на банке написано DEXOS D. Опять что то поменяли? Можно хоть в Тигуан 1.4 czda лить? Допуск 508/509 остался

Спасибо. Не много настораживает вязкость при 100гр, у премиума чуть выше. Чем они вообще различаются, кроме допуска 507?

Как думаете, в bmw n57 лучше это масло или которое premium, которое с 507 допуском?

Teboil посмотрю, Mobil почему то потерял допуск ll-04, но понятно почему, а shell в этом двигателе долго не ходит, это у меня n57, после перехода на schell в n57 начались массовые провороты вкладышей, может это конечно проблема мотора, но все таки есть такая проблема.

Здравствуйте! Подскажите, остались ли какие нибудь масла с вязкостью 0w40 и с допуском bmw ll-04?

Ну вот сейчас и настало время поговорить про китайские масла в отсутствии европейских и американских с корейскими