Edial автохимия

[comma 16]

EDIAL автохимия

Официальный сайт: http://www.edial.ru/

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

напишите в теме добавлю

 

Ответы представителя:

Способы применения

Раскоксовка в топливо (нюансы использования)

[VV"351 4 333]

41 минуту назад, Mefistоf сказал:

Насос рабочий. 

А вот состояние фильтра не очень. 

На фото какой-то песок (растирается пальцами) и даже фрагменты резины. 

Теперь тебе надо разобраться и построить свою версию, каким образом столько дерьма набралось в баке? От чего это могло набраться - от самого топлива или от пагубного взаимодействия присадок между собой-топливом или ещё каким-то образом. Такую картину на грибке я у себя видел на ВАЗе 21102 в далеком 2001 году, когда заправлялся где попало, но мотор не глох, а только лишь тупил при остатке в баке начиная с 15л по уровню.

[Стечкин 54]

У меня пока только положительные эмоции. Мот после восстанавливающей в масло и активной промывки в бак,заводится лучше работает намного ровнее это при четырех карбюраторах. По машине ....Досталась старая ауди а4 с маленьким пробегом реально из под пенсионера который крайние 10 лет ее заводил каждый день но никуда не ездил...Мотор посему сильно загаженный и было калильное зажигание. Два года ездил и звенел при разгоне .... Залил сначала восстановительную и раскоксовку в бак и еще пару раз активную промывку но чередую бак с промывкой и бак с табсами. Сейчас машина намного веселее едет и все посторонние звуки пропали...Заправляюсь обычным 92 на одной заправке.

[AlexCrowly 140]

2 часа назад, Mefistоf сказал:

Насос рабочий. 

А вот состояние фильтра не очень. 

На фото какой-то песок (растирается пальцами) и даже фрагменты резины. 

Кхм... У меня Форик с FB25, пробег 109т.к.м , фильтр топливный валяется в запасе в багажнике, всё руки не доходят поменять. Весь пробег с присадкой МПГ система . Проблем не было никогда. Свечи еще родные. Присадку лью в обычный 95 Роснефть.

Изменено 3 июня 2023 пользователем AlexCrowly

[hik 1 130]

4 минуты назад, VV"351 сказал:

когда заправлялся где попало,

Да не обязательно где попало, песок может попасть в емкость при сливе в месте со шлангом, в бензовозе он зачастую открыт и не снимается  при перевозки. Нефтяные "гиганты" на АЗС экономят на фильтрах сепаратора или не ставят их.

[VV"351 4 333]

10 минут назад, hik сказал:

Да не обязательно где попало, песок может попасть в емкость при сливе в месте со шлангом, в бензовозе он зачастую открыт и не снимается  при перевозки. Нефтяные "гиганты" на АЗС экономят на фильтрах сепаратора или не ставят их.

Всас в подъземных ёмкостях на заправках должен ведь быть исполнен так, что по уровню у него есть "мёртвый" не всасываемый запас, исключающий присос дерьма со дна ёмкости. Хотя, после чистки таких ёмкостей по-первах может полететь на колонку что угодно.

[hik 1 130]

21 минуту назад, Стечкин сказал:

Заправляюсь обычным 92

Во во самый чистый бензин в наше время

[hik 1 130]

9 минут назад, VV"351 сказал:

Всас в подъземных ёмкостях на заправках должен ведь быть исполнен так, что по уровню у него есть "мёртвый" не всасываемый запас, исключающий присос дерьма со дна ёмкости. Хотя, после чистки таких ёмкостей по-первах может полететь на колонку что угодно.

Это если после слива выдержали определенное время только потом стали заправлять.  На брендовых азс даже вовремя слива заправляют автомобили.

[Mefistоf 4 322]

47 минут назад, hik сказал:

У него тонкой  и есть насос, с японцами просто сетка не прокатывает как у корейцев с китайцами.

Это то что видно - фильтр грубой очистки. Тонкой очистки в корпусе с насосом. 

Поменял оба естественно. 

Авто полетело как новое. 

[Mefistоf 4 322]

37 минут назад, AlexCrowly сказал:

Кхм... У меня Форик с FB25, пробег 109.к.м , фильтр топливный валяется в запасе в багажнике, всё руки не доходят поменять. Весь пробег с присадкой МПГ сиситема . Проблем не было никогда. Свечи еще родные. Присадку лью в обычный 95 Роснефть.

Я тоже думаю, что вины присадок нет. 

Слизь - это микроорганизмы. Тут на форуме есть тема про слизь в баке. Остальной шмурдяк явно с АЗС. 99% заправки на ГПН (Омский бенз). Было буквально несколько заправок на других брендах на Горном Алтае. Из подворотни бензин не заливаю. 

[hik 1 130]

12 минут назад, Mefistоf сказал:

Поменял оба естественно. 

Тебе надо поменять и азс.  я в Омске когда еще был Юкос и после, постоянно попадал на брендовых заправках с ДТ, то замерзну в Ишиме то фильтра в Кате меняю.

[VV"351 4 333]

36 минут назад, hik сказал:

Это если после слива выдержали определенное время только потом стали заправлять.  На брендовых азс даже вовремя слива заправляют автомобили.

Не слабо нарушают регламент, так делать по их инструкциям не положено!

[AlexCrowly 140]

54 минуты назад, Mefistоf сказал:

Я тоже думаю, что вины присадок нет. 

Слизь - это микроорганизмы. Тут на форуме есть тема про слизь в баке. Остальной шмурдяк явно с АЗС. 99% заправки на ГПН (Омский бенз). Было буквально несколько заправок на других брендах на Горном Алтае. Из подворотни бензин не заливаю. 

Сам бак то чистый?

[Mefistоf 4 322]

1 час назад, AlexCrowly сказал:

Сам бак то чистый?

Вроде. Но на дне рыжий налёт, как на фильтре крубой очистки, явно есть. 

Слизь. Загуглил - это органика (бактерии) 

[hik 1 130]

9 минут назад, Mefistоf сказал:

это органика (бактерии) 

Это не бактерии

"Возможно, гель образуется при смешивании разных видов топлива, в одном из которых есть октаноповышающая присадка. Такое может произойти только с тем продуктом, который изготовлен вне завода. В 2014 году мы выявили, что практически на всех проверенных нами АЗС Иркутска разливали топливо третьего класса (самый высокий класс – пятый). С января 2015 года топливо на АЗС может быть не ниже четвертого класса. Исполняют ли распоряжение на АЗС Иркутска, неизвестно. Это мы выясним во время очередной проверки", - сказала  представитель управления экологии комитета городского обустройства администрации Иркутска
Подробнее: https://irkutskmedia.ru/news/428900/?from=48

[Mefistоf 4 322]

41 минуту назад, hik сказал:

Это не бактерии

"Возможно, гель образуется при смешивании разных видов топлива, в одном из которых есть октаноповышающая присадка. Такое может произойти только с тем продуктом, который изготовлен вне завода. В 2014 году мы выявили, что практически на всех проверенных нами АЗС Иркутска разливали топливо третьего класса (самый высокий класс – пятый). С января 2015 года топливо на АЗС может быть не ниже четвертого класса. Исполняют ли распоряжение на АЗС Иркутска, неизвестно. Это мы выясним во время очередной проверки", - сказала  представитель управления экологии комитета городского обустройства администрации Иркутска
Подробнее: https://irkutskmedia.ru/news/428900/?from=48