Масло для Тойота Хайлюкс

[gfhnbpfy 0]

Здравствуйте ! Тойота Хайлюкс 3 АТ. 1КД, 2014г. Пробег 10 тыс. км. http://motoroils.10ki.ru/p51058-toyota-motor-oil-sncf-sae-5w30-4l Такое подойдет ? Если да, какой интервал замены ? Добавлю :Урал, эксплуатация умеренная, средняя скорость по компу-46, расход-9. ДТ Лукойл. И еще вопрос : Как зольность в составе масла влияет на топливную аппаратуру ( коммен райл ) ?

Изменено 11 февраля 2015 пользователем gfhnbpfy

[pauls 0]

Сажевого фильтра нет, но стоит ЕГР... Значит вот это масло тоже можно?

http://www.idemitsu.ru/assets/files/TDS/Disel/APOLLOIL%20CLEAN%20RUNNER%20DH-2%205W-30%20TDS%20RUS%201.pdf

[torcon 64 395]

DH-2 для тяжелой грузовой техники с сажевым фильтром. У тебя японский грузовик с сажевым фильтром DPF? и солярой с серой менее 15ppm? Тогда да лей это масло.

[pauls 0]

Блин совсем запутался) нет у меня не грузовик) хотя в каком то смысле...)Двигатель такой же как и на Хайлюксе выше описанном...у меня Тойота Ленд Крузер Прадо 150 2013 3.0L (1KD-FTV) Дизель.Common Rail,DPF нету,пробег 80000 км, заправляюсь в основном на Газпромнефти и редко на лукойле( написано что дизтопливо евро -5, но на самом деле кто его знает...)

Получается нужно подбирать CF-4,CI-4,CJ-4 с золой не более 1.5, щелочным чем больше тем лучше, ну и в зависимости от зимы смотреть на потерю текучести? Правильно?

Потом анализ на пяти и смотреть что и как?...

Изменено 16 февраля 2015 пользователем pauls

[torcon 64 395]

@pauls, нужно прочитать просто всю эту ветку и все ссылки что даны на другие ветки Ты все заново изобретаешь.

 

1KD-FTV без DPF

лучший вариант

CF-4

CI-4

CJ-4

будь у меня такая машина, я бы лил:

при плохой/неизвестной соляре CI-4 Plus

при хорошей соляре Лукойл Газпронефть ТНК - Евро-5 CJ-4

 

 

Вот карта для европы к примеру

http://www.toyota-tech.eu/MaintenanceSchedules/hilux/Final.pdf

- рекомендуется CF-4, а CI-4 и СJ-4 более более современные спецификации и они заменют CF-4 (CJ-4 заменяет CF-4 при условии использования соляры евро 5 с невысоким содержанием серы)

[lzsound 2 138]

DH-2 для тяжелой грузовой техники с сажевым фильтром. У тебя японский грузовик с сажевым фильтром DPF? и солярой с серой менее 15ppm? Тогда да лей это масло.

А JASO DH-2 не тот же .... только в левой руке, что и API CJ-4 ? Оно ведь тоже для грузовиков с сажевым фильтром...

[Крокодил 182]

В мануале сказано не ниже CF

[pnz.r00t 7]

@pauls, масло Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5 вообще не смотри оно для бензиновых двигателей. Кричать о нем отстой, могут только недалекие люди - нормальное масло...

 

Второе масло тебе подходит и по цене и по качеству - достойное.

Chevron Delo LE 400 5W-30 свежее

 

Вообще найди что нибудь из этих масел

***API CJ-4***

Mobil Delvac 1 LE 5W-30

ENI i-Sigma Top MS 5W-30

Orlen Platinum Ultor Perfect 5W-30

Petro-Canada Duron UHP 5W-30

Chevron DELO® 400 LE SYNTHETIC SAE 5W-30

 

Mobil 1™ Turbo Diesel Truck 5W-40

Fuchs Titan Cargo SAE 5W-40

Valvoline All Fleet Extreme LE 5W-40

Chevron DELO® 400 LE SYNTHETIC SAE 5W-40

Petro-Canada Duron-E Synthetic 5W-40

 

даже не принципиально что найдешь просто выбирай то что дешевле и легче достать.

А вот из этих масел какое лучше выбрать? 

ЗЫ Лучше ничего не появилось?

[torcon 64 395]

Petro-Canada Duron UHP 5W-30

Chevron DELO® 400 LE 5W-30

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30

Mobil Delvac 1 LE 5W-30 - главное брать в нормальном месте что бы подделку не купить... 

[jammer1234 10]

@torcon,

 

А нет такого же документа по обслуживанию с сайта toyota по TLC 150 Prado 3.0 D-4D дизель 2012 года?

 

Спасибо 

[Крокодил 182]

Двигатели практически идентичны. Я заливаю приятелю то же, что и себе. Шеврон 5-30 из 19л ведер

[pnz.r00t 7]

 

Petro-Canada Duron UHP 5W-30

Chevron DELO® 400 LE 5W-30

Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30

Mobil Delvac 1 LE 5W-30 - главное брать в нормальном месте что бы подделку не купить... 

 

Ну тогда следующий вопрос, а где это нормальное место.

ЗЫ Петро канада даже на маркете с такой вязкостью нету.

ЗЗЫ Если посоветуете надежный магаз, то было бы вообще супер (можно в личку)