Shell Helix HX7 10W-40 Made in Russia на мотоцикле Suzuki Djebel 200 после 1000км

[skorp777 14 054]

Shell Helix HX7 10W-40 Made in Russia на мотоцикле Suzuki Djebel 200 после 1000км
Масло: Shell Helix HX7 10W-40 Made in Russia г.Торжок,куплено в автомагазине "Шинтоп".
Транспортное средство: мотоцикл SUZUKI DJEBEL 200,2000 г.в. 1-цилиндровый 200-кубовый 4-тактный эндуро.
Общий пробег на одометре: 20130км
Пробег на масле: 1000км
Израсходованное топливо: 45-48 литров.
Доливки масла: НЕТ.
Присутствие отложений в двигателе ДО:НЕТ.
Период эксплуатации: июль-ноябрь +30 +5
Срок эксплуатации: 4 месяца.
Топливо: Бензин 92 Хабаровского и Комсомольского НПЗ.
Режимы: 10% шоссе, 20% грунтовки, 70% бездорожье, грязь, тропинки, песок, подьемы 20-25 град.
Фильтр масляный: MANN
Фильтр воздушный: самодельный из поролона.
Объем заливаемого масла: 0.8 л.
Отбор масла: cлив из картера в обрезанную чистую канистру, прелив в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: в Японии неизвестно, 1 промывочная заливка на 300 км Gazpromneft Diesel Premium SAE 15W-40 API CI-4/SL. То есть эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

[FX-35 528]

Господа, вы 6 страниц обсуждали какое масло лить обычное или лучше дизельное в конце оказалось, что для дизельных моторов, что для бензиновых моторов - одно и то же. Что за абсурд?

А вы не в курсе, что большинство масел имеют и бензиновые, и дизельные допуски?

[D.NeeZ_K 5]

Господа, вы 6 страниц обсуждали какое масло лить обычное или лучше дизельное в конце оказалось, что для дизельных моторов, что для бензиновых моторов - одно и то же. Что за абсурд?

Изменено 31 августа 2016 пользователем D.NeeZ_K

[D.NeeZ_K 5]

А вы не в курсе, что большинство масел имеют и бензиновые, и дизельные допуски?

В курсе, я не вижу смысла этого спора. Вы говорите на сколько это масло для бензиновых моторов масленнее масла для дизельного мотора. В результате по теме ни одного ответа.

[skorp777 14 054]

Я вот никак не пойму, как можно нагреть масло до +150 и выше, и при этом в нем еще остаётся бензин ( который, якобы, расжижает масло в мотоциклах).

https://www.youtube.com/watch?v=iPnlG8jL4-o&t=1s

[D.NeeZ_K 5]

А вы не в курсе, что большинство масел имеют и бензиновые, и дизельные допуски?

Плюсом выше написано: HX7 Diesel ни чем не отличается от HX7. А где соответствие допускам?

[KVM 0]

Для воздушника лучше 10w60 (сужу по работе двигателя Сузуки ВанВан 200).

[D.NeeZ_K 5]

Давно не был на форуме. Курю, кто, что пишет. И в пребываю в какой-то прострации от комментариев. Что за баталии по поводу мото и не мотомасла? Вы в 200 кубовый мотоцикл отработку на анализ сдаете. Это вообще за гранью. Ну конечно не будет на нем сцепление пробуксовывать, с чего ему на 200 кубах пробуксовывать? В чем суть эксперимента? Такие мотоциклы придумывались для хард путешествий, воду говорят туда залижваешь и до дома доезжает....