Автомобильная Япония

[grebiv81 1 349]

27 декабря прошел первый техосмотр в Японии.

Машину покупал у дилера Тойоты. Первый техосмотр проводится через 3 года, потом каждые два.

В 10 утра оставил авто у дилера, взамен на весь день мне дали TOYOTA AQUA(гибрид как и PRIUS). Бак был почти полный, да и с расходом в 3-4 литра на сотню мне бы этого не то что на день, на неделю хватило бы.

Пока менеджер заполнял документы мне налили чаю, детям соку. Хорошо что взял обоих - и сыну и доче подвезло, подарили 2 машинки какой то новой модели.

Заранее сказал что все лампы на RAYBRIG 4400K заменил, сигнал родной был MITSUBA, поставил дудку от BOSCH. C этим проблем не было. Обычно японцы все неродное снимают перед техосмотром чтобы их не завернули, а после опять ставят.

У дилера решил пройти для опыта, машина на гарантии еще. Цена что у дилера что на обычной заправке примерно одна. Заплатил 135,000 ен (~1,100 USD).

Много что предлагали заменить (щетки, антифриз, салонный фильтр, воздушный фильтр, клеммы у аккумулятора, итд), но я от всего отказался. Обязаловка была только по тормозной жидкости, залил SEIKEN BF3. Масло привез свое, PROFIX SN 5W-30. Прошлый раз там же заливал, механик после замены сказал что все хорошо.

Еще предложили заплатить 150 долл примерно за гарантию на электрику и навесное на два года, я отказался. Гарантия на двигатель и трансмиссию от Тойоты 5 лет, не важно где и как ты обслуживаешься, лишь бы ездил на проверки.

Вечером в 5 мне позвонили и сказали забрать авто. Все поменяли, машину помыли, всучили мне еще отвежитель для салона.

В следущий раз через два года пройду на СТО или на заправке.

[grebiv81 1 349]

Глупости. Какие Torcon пилил. Отличные фильтры. Он же пилил японский бош (точно сделанный в япии) копия vic. Так что в нормальных местах, продают отличные японские vic.

 

лично знаю всех импортеров VIC

думаю они контррлируют рынок

подделки не видел

[grebiv81 1 349]

Иван, Айсин сами производят жижи для трансмиссии или кто то льет им по их параметрам? 

Айсин дает техзадание на производство масла для их коробок

Также они разрабатывают присадки совместно с крупными производителями оных

Льет для них JX скорее всего

[grebiv81 1 349]

Иван, а сколько у вас в рознице 110 вик?)

в Японии даже не знаю

у нас же ТОУО

[Legion777 5 768]

 

 

у нас же ТОУО

Интересный производитель. Вызвал неподдельный интерес.

[Strelec 1 632]

Интересный производитель. Вызвал неподдельный интерес.

 

Кроме покрышек ни чего от них не видел.

[Legion777 5 768]

@Strelec,

Воздушный фильтр

 

 

Масляный фильтр

 

 

Салонный фильтр

 

Изменено 1 апреля 2017 пользователем Legion777

[adik74 576]

Иван, что можешь сказать об этой японской(?) фирме, в частности о их сайлентах  Jikiu. Спасибо заранее.

 

[tsarenok.a 234]

 

Иван, что можешь сказать об этой японской(?) фирме, в частности о их сайлентах Jikiu. Спасибо заранее.

Отвечал он уже, есть в теме.

[grebiv81 1 349]

Иван, что можешь сказать об этой японской(?) фирме, в частности о их сайлентах  Jikiu. Спасибо заранее.

 

не знаю таких

[adik74 576]

А может так о чем то говорит: "JIKIU (в переводе с японского – прочность, выносливость) – основная торговая марка, принадлежащая одному из крупнейших производителей автомобильных запчастей в Азии RMP NAGAMOCHI Technology Co.

Корпорация RMP NAGAMOCHI Technology Co получила свое развитие в шестидесятые годы прошлого века – эпоху начала бурного развития автомобилестроения в Японии. Сегодня компания – это широкий ассортимент деталей подвески и рулевого механизма и активный экспорт продукции в другие страны.

Производственные площади RMP сертифицированы по стандартам ISO/TS16949 и ISO9001 и поставляют продукцию известным OEM производителям."

 

Реально не могу найти качественного сайлента в рычаг, только Китай и эти якобы японские. Оригинал идет только рычагом, цена не гуманна. Спасибо, сорри за назойливость.

[Sportage72 6 996]

@adik74, скорее всего хоть сама компания и японская, но свою продукцию они не делают непосредственно в японии, а где то в азии размещают заказы на производсто. Сам брал их производства подушки двигателя, кое какие сайленты, при этом потом пощупал, посмотрел - запчасти выполнены вполне качественно и добротно, резинки мягкие и эластичные, не дубовое гумно как бывает, по крайней мере уж лучше чем febest и прочий конкретный китай, который в заменах выдаётся.

[adik74 576]

@adik74, скорее всего хоть сама компания и японская, но свою продукцию они не делают непосредственно в японии, а где то в азии размещают заказы на производсто. Сам брал их производства подушки двигателя, кое какие сайленты, при этом потом пощупал, посмотрел - запчасти выполнены вполне качественно и добротно, резинки мягкие и эластичные, не дубовое гумно как бывает, по крайней мере уж лучше чем febest и прочий конкретный китай, который в заменах выдаётся.

Юридическая подоплека менее всего интересна, качество хочется получить. Т.е. вы голосуете - ЗА, брать можно.  Спасибо за ответ.

[Legion777 5 768]

 

 

не могу найти качественного сайлента в рычаг

@adik74,"Точка опоры" - твои соседи и весьма качественно. 

[adik74 576]

@adik74,"Точка опоры" - твои соседи и весьма качественно. 

Форумчане пробовали, не ходит  сайлент из П/У в том рычаге- год-полтора.

[Sportage72 6 996]

Форумчане пробовали, не ходит  сайлент из П/У в том рычаге- год-полтора.

Аналогичный опыт от многих слышал, что Полиуретан, что Точка опоры одинаково плохо ходят в сайлентах на наших дорогах, их разбивает на раз два, вследствии того что полиуретан как материал сам жёсткий. Нужно брать классические резиновые сайлентблоки, чтобы присутствовала эластичность резины при качении.