SMT

[Ron 17]

Приветствую единомышленников.

Форум довольно богат на присадки, но не нашел ни ER ни SMT, странно.

никто отработку с сабжем в лаборатории не тестировал? очень интересно остаточное содержание металлов

[konung 6 822]

@Ron, в самом низу страницы - поиск от гугла.

Вбей SMT, потом посмотри под строкой поиска результаты.

[64sab 71]

Vasco говорил что ER\SMT плохо относятся к хрому на поршневых кольцах, теперь если заливаю то только в трансмиссию автомобилей отечественного производства.

Изменено 27 декабря 2014 пользователем 64sab

[Nordman 2 163]

вы анализ этой химии видели? ЕР загуститель, смт загуститель плюс серпентин помоему

... от этой химии не холодно не жарко и врятли есть польза от загустителя залитого в 40ку, а у ж в трансмиссию тем более...

[SeMaksimus 375]

вы анализ этой химии видели? ЕР загуститель, смт загуститель плюс серпентин помоему

... от этой химии не холодно не жарко и врятли есть польза от загустителя залитого в 40ку, а у ж в трансмиссию тем более...

Верно, что первая, что вторая "жижы" - это т.н. кондиционеры.

Например, кондиционеры металлов запрещены к использованию в моторах в США. Причины - прежде всего экология: при присутствии кондиционера в масле, в последнем образуется кислота, которая попадает в выхлоп и в атмосферу. Также образуемая кислота ведет к снижению щелочного числа у масла, понижая тем самым ресурс.

Суть работы кондиционеров - загущение масла, т.к. основа кондиционеров - хлорпарафины. Их использование позволяет улучшить пленкообразующие свойства масел и сцепление с металлами. Но, чрезмерное загущение масла может оказать негативное воздействие, о чем уже сказал Nordman.

В общем и в целом, применение кондиционеров с одной стороны - хорошо, а с другой - плохо.

[Гость IVAN]

Теперь я понял почему у меня мопед двухтактный не ехал с этим SMT :down:

[SeMaksimus 375]

Теперь я понял почему у меня мопед двухтактный не ехал с этим SMT :down:

Оффтоп

IVAN, для мопеда попробуйте лучше СУРМ №309.

[SeMaksimus 375]

Верно, что первая, что вторая "жижы" - это т.н. кондиционеры.

Например, кондиционеры металлов запрещены к использованию в моторах в США. Причины - прежде всего экология: при присутствии кондиционера в масле, в последнем образуется кислота, которая попадает в выхлоп и в атмосферу. Также образуемая кислота ведет к снижению щелочного числа у масла, понижая тем самым ресурс.

Суть работы кондиционеров - загущение масла, т.к. основа кондиционеров - хлорпарафины. Их использование позволяет улучшить пленкообразующие свойства масел и сцепление с металлами. Но, чрезмерное загущение масла может оказать негативное воздействие, о чем уже сказал Nordman.

В общем и в целом, применение кондиционеров с одной стороны - хорошо, а с другой - плохо.

Оффтоп

Кстати, случайно не добавляет ли Castrol хлорпарафины в Magnatec? Помните наклейки на канистрах "Почувствуйте разницу с молекулами Magnatec", а также рекламу на ТВ (защитная пленка, бла-бла-бла)?

[coronamark2 4 577]

11 часов назад, Евген48 сказал:

ДВС "раскручивает" хороший бензин, а не присадка, правда некоторые об этом забИвают

Не совсем соглашусь... Свой опыт:

Был у меня Марк 2 (12 лет, пробег 150 тыр и еще столько же скручено, судя по всему), 1,8, АКПП. Была у него болячка... Зимой, на холодную после простоя заводился мгновенно, и глох, второй запуск уже все как положено... Понятное дело, что дело было в клапане на обратке, и РХХ, но починить пруль в 2002 году в Мурманске было просто не реально! Свечи родственники из Владивостока присылали... В общем, залил СМТ2 в масло... И чудо случилось: при холодном пуске мотор перестал глохнуть! Присутствовал ессно, провал оборотов, но мотор не глох! 

[Евген48 29 219]

2 минуты назад, coronamark2 сказал:

В общем, залил СМТ2 в масло... И чудо случилось: при холодном пуске мотор перестал глохнуть! Присутствовал ессно, провал оборотов, но мотор не глох! 

Алилуя, это конечно же не совпадение, пойду плесну СМТ2, глядишь из 10 секунд буду выезжать

[SELENGER 51]

6 минут назад, Евген48 сказал:

СМТ2

Говорят , рабочая тема )

[Евген48 29 219]

2 минуты назад, SELENGER сказал:

Говорят , рабочая тема )

В чём она заключается?

[coronamark2 4 577]

25 минут назад, Евген48 сказал:

Алилуя, это конечно же не совпадение, пойду плесну СМТ2, глядишь из 10 секунд буду выезжать

Ну, это вряд ли, но то, что мотору легче стало крутиться - факт! Но у СМТ одна неприятная залепуха - он мотор лачит! Причем заметно. В МКПП и мосту такого не замечено. 

[Дюпелёк 14 521]

8 минут назад, coronamark2 сказал:

В МКПП и мосту такого не замечено.

с помощью чего осмотрт делали?

[Евген48 29 219]

27 минут назад, coronamark2 сказал:

Ну, это вряд ли, но то, что мотору легче стало крутиться - факт!

Ну да, ну да, попомер он такой