И снова про 0W-20...Разыскивается масло

[Battle Elephant 1]

Всем Привет!

Прошу света в правильном выборе масло для многообожаемого монстрика :

1. Toyota Sequoia, 2011 г.в., 5,7; 4WD; пробег 32500 миль(~54000км.) руль только левый

2. Двигатель: 3UR-FE, масла без малого 8 литров

3. Живёт в Москве и ближнем Подмосковье; -30 и то не каждый год

4. Летом 60%-город, 40%-трасса; зима 90% город, 10% трасса. Обороты двигателя 95% времени до 2000 об./мин.

5. Масло менялось (судя по карфаксу и сервисной книжке) на ~5000,~10000,~15000,~20000 миль и с пробегом 26100 миль передана в Toyota,US по trade in, где куплена моим агентом. Планирую и впредь придерживаться: зима ~ 6 т.км., лето ~ 7-8 т.км.

6. Сертифицирована ULEV II, euro 5

7. Доступно почти всё, с Amsoilом и Penzoil ultra только пока проблемы по наличию (заказывать масло ...лень)

8. В мануале по американски лаконично: 0W-20 API SN, ILSAC GF-5, допускается 5W-20

 

На 26500 и 31000 миль мною было залито: TOYOTA SAE 0W-20 AFE, 08880-82653, европейский (made in sweden) пластик 5 и 3х1 л. Всё бы хорошо: и динамика, и приёмистость... Из замечаний: при темп.-10 и ниже постукивает 3-4 мин.(несильно) чего-то: может VVTI, может гидрики (если они там есть ), может ещё чего... Но что расстраивает больше: на 6-7 т.км. сожрала 1-1,5 литра масла... Что интересно, похожая история у меня была на предыдущей тойоте с двигателем V6 3MZ-FE. Лил toyota 0W-30,5W-30 - поджирала, посоветовали добрые люди XENUM oem Toyota 5W-30 и встал уровень как вкопанный. Проездила 100000 км. до XENUMa и 150000 км. на XENUMe, продал товарищу ездит на этом XENUMe и расхода ни капли :p .

Может и здесь найдется такое чудо-"не вкусное" масло? Прошу совета . И ещё какой из этих ACEA A1,3,5/B1,3,4,5 следует предпочесть если масло, например "европейское"?

И ещё: не опасно-ли мыть мотор с маслом 0W-20 промывками типа Xado VitaFlush http://www.oil-club.ru/forum/topic/9535-xado-vitaflush-promivka-dvigatelja/ или другими?

 

p.s. Темы на форуме про маловязкие масла и 0W20 vs 0W-30 читал с интересом, но однозначного вывода для себя так и не сделал

Изменено 10 декабря 2014 пользователем Battle Elephant

[swift 25]

Gulf Ultrasynth X 0W20, 5W20

полностью синтетическое моторное масло для высокопроизводительных атмосферных и турбированных бензиновых двигателей легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов. Требующих стандарта допусков где GF-5 и / или API SN, API SM, API SL

[Палыч314 1 316]

Quaker State Ultimate Durability 0w-20/5w-20; новое Kendall 0w-20 с допуском dexos1; Castrol EDGE EP 0w-20/5w-20.

[Battle Elephant 1]

Всем откликнувшимся спасибо!

Докатаю к марту свою нулевку и склоняюсь попробовать на весну-начало лета что то из этого: 5W-20 Pennzoil Ultra Platinum vs QUAKER STATE ULTIMATE DURABILITY SAE 5W-20 vs MOBIL 1 EXTENDED PERFORMANCE SAE 5W-20. Будет что интересное - опишу результат.

 

...и все-таки: вот, например, FUCHS TITAN GT1 0W-20 - масло, чувствуется, весьма попсовое, а допуски имеет: ACEA C2, ACEA A5/B5, API SL, ILSAC GF-4. И за чем гнаться? За рекомендованными мануалом SN и GF-5 или за А5/В5? Или за dexos1 как Палыч советует?

Изменено 10 декабря 2014 пользователем Battle Elephant

[lzsound 2 139]

Палыч плохого не посоветует!

[Battle Elephant 1]

Палыч плохого не посоветует!

 

:up: Внушает! :facepalm:

[Legion777 5 255]

FUCHS TITAN GT1 0W-20 - масло, допуски имеет: API SL, ILSAC GF-4.

Такого быть не может. SL = GF-3

[Battle Elephant 1]

Такого быть не может. SL = GF-3

 

Прошу: http://www.fuchs-oil.ru/catalog/transport_i_vnedorozhnaya_tekhnika_motornye_masla_dlya_legkovykh_avtomobiley/titan_gt1_0w_20/ и вот: http://www.fuchslubricants.com/titan-gt1-sae-0w-20-xtl

Изменено 10 декабря 2014 пользователем Battle Elephant

[Гость mikong]

за чем гнаться? За рекомендованными мануалом SN и GF-5 или за А5/В5? Или за dexos1 как Палыч советует?

За ACEA A5\B5, ILSAC GF-5, API SN.

[Вадим_69 8 127]

Всем откликнувшимся спасибо!

Докатаю к марту свою нулевку и склоняюсь попробовать на весну-начало лета что то из этого: 5W-20 Pennzoil Ultra Platinum vs QUAKER STATE ULTIMATE DURABILITY SAE 5W-20 vs MOBIL 1 EXTENDED PERFORMANCE SAE 5W-20. Будет что интересное - опишу результат.

Именно эти масла - самые сильные двадцатки для вашего мотора.

Не нужен вам АСЕА С2 - нет у вас таких систем рециркуляции! Так что Фукс при более высокой стоимости проиграет вышеперечисленным маслам по "живучести"...

[Battle Elephant 1]

За ACEA A5\B5, ILSAC GF-5, API SN.

 

К сожалению ни одно из выше перечисленных масел не объединяет эти три критерия.... :(

разве что RAVENOL Eco Synth ECS SAE 0W-20, которое никто не вспомнил. Если верить http://www.ravenol.de/produkte/verwendung/d/Product/show/p/ravenol-eco-synth-ecs-0w-20.html , хотя на картинках везде SM и GF-4 ... старые наверное.

Изменено 11 декабря 2014 пользователем Battle Elephant

[Вадим_69 8 127]

Если верить http://www.ravenol.de/produkte/verwendung/d/Product/show/p/ravenol-eco-synth-ecs-0w-20.html , хотя на картинках везде SM и GF-4 ... старые наверное.

НЕ ВЕРИТЬ!

0W-20 в лучшем случае будут иметь ACEA A1, т.к. HTHS у А5 должен быть >2.9

Знаю только три двадцатки с HTHS=2.9: 0/5W-20 Red Line, 0W-20 Fuchs GT1 - все на эстерах...

 

К сожалению ни одно из выше перечисленных масел не объединяет эти три критерия.... :(

5W-20 PU и Mobil1 EP имеют АСЕА А1 - один из сильнейших допусков для двадцаток (A5 - это уже для тридцаток)...

Изменено 12 декабря 2014 пользователем Вадим_69

[Гость mikong]

К сожалению ни одно из выше перечисленных масел не объединяет эти три критерия.... :(

3 да, а вот 2 из них есть тут http://www.mobil.com/USA-English/Lubes/PDS/GLXXENPVLMOMobil_1_Extended_Performance.aspx http://www.pennzoil.com/wp-content/uploads/2013/12/2012+Ultra+TDS.pdf

[Euro 2 156]

2. Двигатель: 3UR-FE, масла без малого 8 литров

 

В свой 5.7 заливаю 7.7 литра, собственно что лил

- НГН Футуре 0в20

- Мобил1 0в20(европейский из 4л баклах)

- Идемитсу Зепро 0в20(консерва, жест банка)

[gsm8927 4]

Можно не брать как все Мобил Шел и так далее попробуй что ни будь новое, вот например нашел OMV PO MAXIMA 0w-20 API SN ACEA A1/B1 Local Nissan Aproval. Прошу не писать что новое масло рекламируют, просто надоело одно и тоже половина форума Мобил Петро Канада и так далее. Ребята давайте пробовать, по себе скажу что у меня Солярис я лил туда RIMCO, OMAN, OMV PO. Пробег 111 000 кому интересно пишите машина летает как летала. Только Мобил в магазе стоит 1800 а RIMCO того же класса и допусков 1200 по экономии хватает или на мойку или на замену масла. Я придерживаюсь API SM ACEA A3/B3/B4 C3.TDS maxima 0W-20.pdf

[Вадим_69 8 127]

Можно не брать как все Мобил Шел и так далее попробуй что ни будь новое, вот например нашел OMV PO MAXIMA 0w-20 API SN ACEA A1/B1 Local Nissan Aproval. Прошу не писать что новое масло рекламируют, просто надоело одно и тоже половина форума Мобил Петро Канада и так далее. Ребята давайте пробовать

Пробуйте наздоровье

А тут дают советы И советуют испытанные масла (с анализами свежих и отработок) от надёжных брендов...

 

P.S. Присылайте масло на анализ или хотя бы отработку... Посмотрим, пощупаем, глядишь и начнем советовать :drinks:

P.P.S. Просто тут на форуме уже полно было примеров несоблюдения рецептур мелкими блендерами, как и "плавающих" от партии к партии характеристик и "нарисованных" допусков...

Изменено 12 декабря 2014 пользователем Вадим_69