4x4 для любителей внедорожников ОБЩАЯ

[Гость IVAN]

4Х4 тема для любителей внедорожников

 

Какие бывают внедорожники

http://www.zr.ru/content/articles/753554-nastoyashhie-vnedorozhniki-poslednij-rubezh-oborony/

[Fireman1975 376]

2TR-FE таскает всю коммерческую технику у Тойоты и не кашляет. На Хайсах и Дюнах спокойно по 300-400 тысяч выхаживает.

[dert0n 275]

У нас тоже газели на ЗМЗ 406 ездят и по полторы-две тонны возят. Только это не удовольствие, а работа.

[torcon 81 722]

вопроса о надежности то и не стоит 2TR это автомат калашникова как и 3s-fe - ставился на многие модели. Вопрос на сколько тупа на нем тяжелая машина и так уж сильно экономит она топливо? 

 

Потому что я когда форумы Prado изучал. У них есть красноречивые темы "у кого какой расход". У большинства владельцев прадиков 120 на 2.7 расход 17-18 литров в городе. А у владельцев 4.0 расход 18-21 литров. Разница в расходе топлива не такая как в прыти.

 

Но опять же если брать не Прадо а Fortuner как тут сказали он на 300кг легче - и на 2TR может быть вполне резвым и мало жрать топлива, на вроде 15-17 литров.

[torcon 81 722]

Кстати вы меня обманули что он сильно тяжелее прадика, это смотря какой двигатель смотреть  

Prado 120 2TR-FE 160лс = 1790кг

Fortuner 2TR-FE 160лс = 1755кг

 

Prado 120 1GR-FE 249лс - 1990кг

 

инфа с drom.ru

[Fireman1975 376]

У Фортунера единственный ощутимый минус - убогий, как у Хайлюкса, салон.

P.S. Араб с 1GR-FE, колесом на задней двери, двумя баками и простой подвеской - отличный вариант, проверено лично. 

[lzsound 2 170]

Кстати вы меня обманули что он сильно тяжелее прадика, это смотря какой двигатель смотреть

Prado 120 2TR-FE 160лс = 1790кг

Fortuner 2TR-FE 160лс = 1755кг

 

Prado 120 1GR-FE 249лс - 1990кг

 

инфа с drom.ru

Лично я говорил про вес Фортунера 2014г. и Прадо 150

Ну фиг знает - Хайлик с 2.7 и 160кг. в кузове весьма бодренько на сухом асфальте буксует задом если сцепу бросить. И без проблем со светофора на второй трогается без подгазовки ( если не в гору ) На первой дык вообще сцену на холостых можно если и не бросать, то быстро отпустить и машина не глохнет.

К тому же, как мне ещё в Новосибе сказали - на него без проблем "коробочка" ставится с выборами вариантов прошивки и л.с. на выходе.

Изменено 9 марта 2016 пользователем lzsound

[знайка 56]

Может немного не в тему, у меня с начала года два приятеля взяли по сотому крузаку. Правда год 2002-2003. Но состояние очень достойное, дилерские, пробеги по 200тысяч, но для сотки это вообще не пробег. Двигатели бензинки восьмицилиндровые 4,7 литра 235 лс. Средний расход по 14 литров, в городе может быть немного больше, на трассе немного меньше от 10 литров. Но комфорт потрясающий!!!!! Едут почти бесшумно, не замечая кочек на дороге вообще! Один приятель продал для этого почти новый паджерик, брал год назад, устал бороться с скрипами салона и стуком подвесок. Теперь кайфует. н Самое главное, цена на них, 900-1000тыс руб, уточняю бензин, дизель значительно дороже.

PS,Тот что продал паджерик, еще 500тр отложил на постройку дачи.

[Алекс 1 302]

@знайка, да, в городе, в Москве, по пробкам 14л расход, в таком режиме расход зависит от литража двигателя, для этого и были придуманы малообъемные турбо движки. Паджеро 4  расход 22л. по пробкам в Москве, о тут на литр объема больше и 14л. Вы сами - то в это верите? От туда и цена на бензинку - -из-за расхода.

[Legion777 5 741]

 

 

взяли по сотому крузаку год 2002-2003. пробеги по 200тысяч, бензинки Средний расход по 14 литров, на трассе 10

Во-первых по пробегу 200.000 за 14 лет - столько же смотано.

Во-вторых, по расходу бензина - новенькая "сотка" расходовала 20л\100 км, а если "педалировать" - 25-30л\100км.

Так что Вас самым жестоким образом обманули и это очень быстро выяснится.

[bc---- 1 302]

@знайка, поменял почти новый паджерик на вусмерть убитый крузак из-за скрипов салона? Ну вашего друга остается только поздравить.

[знайка 56]

@знайка, поменял почти новый паджерик на вусмерть убитый крузак из-за скрипов салона? Ну вашего друга остается только поздравить.

Ну ребята вы разогнались! Машины имели по одному хозяину, и обслуживались только у официалов. Те кто такие машины новыми покупал на этом не экономил. В сервисках все то прописаны. Я сам на них ездил, салоны в идеале, подвески тоже. И друг очень доволен. И кушает бензы меньше чем его новый паджерик. А про такой расход я слышал и до этого, у меня у приятеля служебный крузак был, так он меньше чем служебная шевроле еванда 2 литра на автомате, бензина расходовал. Вот она под 20ку действительно жрала. И про сказки я тоже знаю не по наслышке, у самого аутлендер ХЛ в среднем 14 литров кушает, а у знакомой хундай гетц 1,4 автомат 15л ел. Я не поверил, неделю ездил сам, сказки подтверились. Так что хотите верьте хотите нет, мне сказки то зачем Вам рассказывать?

[Legion777 5 741]

@знайка,Здесь есть люди имевшие и имеющие такой авто. Либо с таким же мотором. Не надо сказок. 

[знайка 56]

Какие сказки? Никого не хотел ввести в заблуждение. У самого на работе приятель только что продал сотку, покупал новой в 2006, пробег 200тыс, дизель, решил что же пробег большой, продавал все лето. Конечно подороже чем за 1млн. Я просто хочу сказать что автомобили неубитые есть, их просто искать надо, порой долго.

[bc---- 1 302]

 

 

обслуживались только у официалов.

 

Лично на мой вкус это наоборот жирный минус.

 

 

 

И друг очень доволен

 

Ну это главное.

[Legion777 5 741]

 

 

приятель только что продал сотку, дизель

Разговор начался про бензиновый - нет? 

И всегда почему-то разговор про "приятель, знакомый знакомого и т.п.". Рекомендую купить самому и узнать истину.