4x4 для любителей внедорожников ОБЩАЯ

[Гость IVAN]

4Х4 тема для любителей внедорожников

 

Какие бывают внедорожники

http://www.zr.ru/content/articles/753554-nastoyashhie-vnedorozhniki-poslednij-rubezh-oborony/

[bc---- 1 302]

 

 

От ареала обитания сильно зависит

 

От профилактики зависит. Некоторые проблемы надо решать до того, как они возникают ( Данил, привет). Раз в 2-3 года смазывать болты всяко дешевле, чем менять сайленты, или выпиливать болты «лобзиком».

[bc---- 1 302]

@bc----, на 3х литровой бензинке приходилось ездить? совсем овощ? 

 

Это субъективно. По мне да, овощ, но многим за глаза хватает. Тем более, говорят, хорошо прибавляет после чиповки. 

[Fenix 51]

@bc----, металл на кузове толстый или как у всех - чуть толще фольги?  

[ZMS 679]

От профилактики зависит. Некоторые проблемы надо решать до того, как они возникают ( Данил, привет). Раз в 2-3 года смазывать болты всяко дешевле, чем менять сайленты, или выпиливать болты «лобзиком».

Штатной процедуры обслуживания такой не предусмотрено - не все самоделкины копатели интернетов. У меня были закисшие сразу по приходу с МСК, на развале-схождении сломали двухметровой трубой свой ключ накидной и отправили в эротический пеший тур. Наезднику из МСК, откатавшему гарантию и скинувшему авто есно ничего не предъявишь так что если видишь морду лица продавана очно то можно скидку требовать при диагностике на ремонт подвески

[bc---- 1 302]

@bc----, металл на кузове толстый или как у всех - чуть толще фольги?  

Ногами ходить по капоту, конечно, нельзя. Но по сравнению с аутлендером и металл и ЛКП гораздо толще.

[bc---- 1 302]

 

 

Штатной процедуры обслуживания такой не предусмотрено

 

Это проблемы тех, кто свято верит в непогрешимость инструкции и сервисной книжки. Умные люди понимают, что инструкцию надо принимать к сведению, но никак не относиться к ней как к истине в последней инстанции.

[ZMS 679]

Это проблемы тех, кто свято верит в непогрешимость инструкции и сервисной книжки. Умные люди понимают, что инструкцию надо принимать к сведению, но никак не относиться к ней как к истине в последней инстанции.

Ну дай бог @Fenix взять б/у машину из-под умного а не обычного наездника.

з.ы. сколько не тыкал толщиномером ЛКП в Ауты, НМПС и П4 пару лет назад когда возникло острое желание поменять машину - везде 90-110 мкм краска и пофиг какая машина. В небитых местах ессно

[bc---- 1 302]

@ZMS, хм. Не буду врать, толщиномером не тыкал. Но визуально в местах сколов от камешков слой сильно толще. 

[ZMS 679]

@ZMS, хм. Не буду врать, толщиномером не тыкал. Но визуально в местах сколов от камешков слой сильно толще.

 

Обычно камешки и прилетают в закругления и горизонтальные поверхности - они окрашены толще вертикальных, так робот на заводе красит, по всей машине толщина плавает 90-110. Всё что толще уже вторично красили, попадались и новые машины уже крашенные, хозяева были рады это узнать

[bc---- 1 302]

@ZMS, ну на аутлендере туда же прилетали.

[lzsound 2 171]

Кстати а у пикапов нет проблемы легкой жопы и недостаточной прижимной силы на заднюю ось?

 

Ещё как есть! Отец вторую зиму на Хайлике на зашипованных Дуратраках ездит с чугунными секциями старых радиаторов по мойму 4по4 т.е. 160кг.

Я в конце Мая ездил на его пикапе в лес после дождичка на ДР свой пока на Исузу бублик ГТРа ждал - как корва на льду после моего Исузу. При том что резина тогда была одинаковая по протектору, но по износу на Исузе была подношена, а у него почти новая. И это не смотря на то, что в Исузе зад у меня пустой и тоже легковат.

Изменено 16 декабря 2015 пользователем lzsound

[lzsound 2 171]

еще как я присмотрелся у пикапа для проходимости есть существенный минус - задний свес от колеса до заднего бампера - сильно далеко и выступает. Можно при выезде жопой затормозить и увязнуть. На сколько правильно рассуждаю?

 

Абсолютно правильно. На счёт увязнуть из за этого вряд ли, но у отцовского Хайлика там балон от ГБО

 

Ну и тормоза ужасны просто!

Изменено 16 декабря 2015 пользователем lzsound

[skylander521 379]

Куда вы там собираетесь увязнуть!

 

Весь мир уже увяз в матрице нелепых рассуждений в поисках идеального.

Нет ничего идеального. Рукам нужна голова, а все остальное пыль.

 

ЗЫ

 

Я по доброму!

Изменено 16 декабря 2015 пользователем skylander521

[Искандер 27]

 металл на кузове толстый или как у всех - чуть толще фольги?  

Не у всех. У американцев железо чуть тоньше, чем у ГАЗ-21. 

[Алекс 1 302]

Куда вы там собираетесь увязнуть!

 

Весь мир уже увяз в матрице нелепых рассуждений в поисках идеального.

Нет ничего идеального. Рукам нужна голова, а все остальное пыль.

 

ЗЫ

 

Я по доброму!

Оффтоп

философ! :up: