Татнефть дизельное топливо

[Mixa_mc 2 863]

Татнефть дизельное топливо

 

Ссылка на перечень АЗС, на которых постоянно реализуется ДТ Танеко на официальном сайте.
Карта АЗС - локатор

 

Также прилагаю отдельно перечень АЗС для Москвы и МО (в пдф, надо качать).

АЗС Татнефть ТАНЕКО.pdf

[Leshiu 42]

1 час назад, иван76 сказал:

Я вот задумался. Присадка basf поднимает цетановое на 5 единиц. У танеко цч и так 55-56. Не будет ли вреда?

Залейте половину дозы, зачем рисковать? 60 многовато 

 

PS: Поэтому нужно использовать смазывающие присадки, а не цетаноповышающие. Вы пытаетесь выжать максимум лошадей или продлить срок службы топливной системы? Уж надо определиться 

Изменено 26 октября 2024 пользователем Leshiu

[Dmiter 419]

49 минут назад, иван76 сказал:

То есть ничего страшного, если будет цч 58-59?

Приемлемо, думаю. Опять же, топливо на колонке не прям как паспорт. Например, ракетное залили в остатки предыдущего, и разбавили ЦЧ.

 

Я про комплексную (на 2-3 числа). Но её кладу не более чем 2/3 положенного.

Изменено 26 октября 2024 пользователем Dmiter

[Megabassko 42]

Заправился на Мусы Джалиля, паспорт 103. Пока проехал немного, т.ч. сказать особо нечего. На первый взгляд особых отличий от паспорта 100 не заметил. Но отпишусь ещё попозже.

Изменено 26 октября 2024 пользователем Megabassko

[Vladimir 33 95]

20 минут назад, Megabassko сказал:

Заправился на Мусы Джалиля, паспорт 103. Пока проехал немного, т.ч. сказать особо нечего. На первый взгляд особых отличий от паспорта 100 не заметил. Но отпишусь ещё попозже.

Сегодня заправил на этой же заправке и этот паспорт на пустой бак проехал км 150  едет хорошо, по мотору тишина. 

Изменено 26 октября 2024 пользователем Vladimir 33

[Megabassko 42]

15 минут назад, Vladimir 33 сказал:

Сегодня заправил на этой же заправке и этот паспорт на пустой бак проехал км 150  едет хорошо, по мотору тишина. 

Я пока только от заправки до дома проехал 5км

Заправил тоже полный бак - на 11л залил 59л.

По цифрам вроде этот паспорт получше предыдущего, кроме смазки. Покатаюсь - посмотрю

[Vladimir 33 95]

38 минут назад, Megabassko сказал:

 

Я пока только от заправки до дома проехал 5км

Заправил тоже полный бак - на 11л залил 59л.

По цифрам вроде этот паспорт получше предыдущего, кроме смазки. Покатаюсь - посмотрю

Из последних паспортов 416 тоже не плохо) было и 424и 433. 

[Акбарс Альбертыч 92]

6 часов назад, Димдим сказал:

В общем природа звука танеко остаётся террой инкогнито.

Тут ещё не понятный мне момент. В статье про присадки (несколько страниц назад приводили ссылку на неё) указано, что первоначальное применение низкосернистых ДТ приводило к выходу топливной из строя. Не ужели они не видели, что цифры смазывающей вне допусков? Или всё же смазывающая способность евро 5+противоизносная присадка и евро 2 это чуть разное? 

К сожалению у меня есть только вопросы, а ответов нет. 

Да и прям чёткую связь повышенного звона с очищенным (прозрачным)заводским Танеко тоже не всегда получается провести. Бывает, что на прозрачном Танеко звучит тише, чем ДТ с Жуковского. 

Слишком много составляющих. Но для себя пока решил лить по возможности зимой Танеко + смазывающая+многофункциональная присадка , а летом ГПН джи-драйв + смазывающая. 

Мне G Дт тоже больше нравится. Разница чувствуется с Танеко. Сегодня залил, кайф прям

[иван76 75]

2 часа назад, Dmiter сказал:

Приемлемо, думаю. Опять же, топливо на колонке не прям как паспорт. Например, ракетное залили в остатки предыдущего, и разбавили ЦЧ.

 

Я про комплексную (на 2-3 числа). Но её кладу не более чем 2/3 положенного.

Понял. Тогда добавлять буду поменьше от рекомендуемого. Она снижает смазку на 200 единиц, но мне и 100 будет достаточно 

[wrighty 1 117]

2 часа назад, Leshiu сказал:

Поэтому нужно использовать смазывающие присадки, а не цетаноповышающие. Вы пытаетесь выжать максимум лошадей или продлить срок службы топливной системы? Уж надо определиться 

Не проще тогда использовать комплексную?

[иван76 75]

1 час назад, wrighty сказал:

Не проще тогда использовать комплексную?

Такую и купил. Она снижает смазку и повышает цетан. Я поэтому и стал думать, не будет ли критичного повышения цетана

[wrighty 1 117]

34 минуты назад, иван76 сказал:

Такую и купил. Она снижает смазку и повышает цетан. Я поэтому и стал думать, не будет ли критичного повышения цетана

Она повышает смазывающую способность, немного поднимает цетан и мягко моет, если речь о Keropur DP5634+ (именно +, т.к. это смесь двух присадок). Лью по инструкции 10 мл на 10 л.

[Leshiu 42]

18 минут назад, wrighty сказал:

Она повышает смазывающую способность, немного поднимает цетан и мягко моет, если речь о Keropur DP5634+ (именно +, т.к. это смесь двух присадок). Лью по инструкции 10 мл на 10 л.

Продавец присадки говорил, что не надо лить в пропорции 10/10 если цетан по паспорту в районе 55, перебор получается. Вот поэтому с двойной присадкой не добьешься хорошей смазки, иначе цетана будет много

Изменено 26 октября 2024 пользователем Leshiu

[Димдим 258]

2 часа назад, Акбарс Альбертыч сказал:

Мне G Дт тоже больше нравится. Разница чувствуется с Танеко. Сегодня залил, кайф прям

Да, но не летом с ГПН что-то очкую. Уже был случай , что проблемы с заведением движка были. Машина стояла две недели, в баке было летнее джи-драйв ГПН с ПТФ минус 8 и еле завёлся. Точнее завёлся и заглох. Уже отогрейку почти вызвал, но на раз 10ый всё же завелась. А всего была одна ночь с минус 4. Видать где-то в тонком месте парафин закупорил ход, но мои попытки (грушей ещё вручную давление в топливной нагнетал) эту пробоку сдвинули и всё же завелась. И это при том, что днём уже было плюс 6. Также на Луке в январе 2022го хаванул, что еле доехал до москвы, благо было минус 7 и всего лишь скорость выше 90 не мог развить. 

С Танеко ещё так ни разу не попадал.

[иван76 75]

1 час назад, wrighty сказал:

Она повышает смазывающую способность, немного поднимает цетан и мягко моет, если речь о Keropur DP5634+ (именно +, т.к. это смесь двух присадок). Лью по инструкции 10 мл на 10 л.

Да, именно оно + kerokorr la99c. Буду лить в такой же пропорции, сейчас зимний дизель пойдет с цч не более 53, так что норм 

[иван76 75]

1 час назад, Димдим сказал:

Да, но не летом с ГПН что-то очкую. Уже был случай , что проблемы с заведением движка были. Машина стояла две недели, в баке было летнее джи-драйв ГПН с ПТФ минус 8 и еле завёлся. Точнее завёлся и заглох. Уже отогрейку почти вызвал, но на раз 10ый всё же завелась. А всего была одна ночь с минус 4. Видать где-то в тонком месте парафин закупорил ход, но мои попытки (грушей ещё вручную давление в топливной нагнетал) эту пробоку сдвинули и всё же завелась. И это при том, что днём уже было плюс 6. Также на Луке в январе 2022го хаванул, что еле доехал до москвы, благо было минус 7 и всего лишь скорость выше 90 не мог развить. 

С Танеко ещё так ни разу не попадал.

После прошлой холодной зимы к танеко доверие есть. В минус 30 запускался, когда на гпн в городе были жалобы