Выбор антифриза - Общая

[Zver 203]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[CHyCMyMPuK 87]

А мне вот интересно,если концентрат разбавить например 70на30,это как скажется на свойствах(кроме повышения температуры застывания)?

[Zver 203]

А мне вот интересно,если концентрат разбавить например 70на30,это как скажется на свойствах(кроме повышения температуры застывания)?

Наверное улучшится теплоотдача, понизится температура кипения

Изменено 11 января 2016 пользователем Zver

[a616ac 42]

Приветствую всех. Тему полностью осилить не смог, но когда наткнулся на цитату: "Вообще все просто если блок чугунина G11(зеленый,синий),если алюминий G12(красный).или G12+(Красно-феолетовый) он универсален." Задался вопросами как быть. Машина Sonata YF 2.0, двигатель Theta II - Материал блока цилиндров – алюминий. В данный момент залито что-то зеленое, происхождение знать не могу, есть догадки что родной хендаевский залит (зеленый ), но опять же повторюсь без понятия.  Из этого следует пару вопросов:

 

1) что выбрать в итоге из концентратов, BASF Glysantin G48 концентрат Сине-зеленый 4014348916158, BASF Glysantin G30 красно-фиолет. конц. (1,5 л.) 0401443910589, или хендаевский (зеленый)

2) если перейти на красный\фиолетовый, то тогда систему промывать ? 

 

Заранее благодарен.

[Zver 203]

Приветствую всех. Тему полностью осилить не смог, но когда наткнулся на цитату: "Вообще все просто если блок чугунина G11(зеленый,синий),если алюминий G12(красный).или G12+(Красно-феолетовый) он универсален." Задался вопросами как быть. Машина Sonata YF 2.0, двигатель Theta II - Материал блока цилиндров – алюминий. В данный момент залито что-то зеленое, происхождение знать не могу, есть догадки что родной хендаевский залит (зеленый ), но опять же повторюсь без понятия.  Из этого следует пару вопросов:

 

1) что выбрать в итоге из концентратов, BASF Glysantin G48 концентрат Сине-зеленый 4014348916158, BASF Glysantin G30 красно-фиолет. конц. (1,5 л.) 0401443910589, или хендаевский (зеленый)

2) если перейти на красный\фиолетовый, то тогда систему промывать ? 

 

Заранее благодарен.

так на доливку или на замену?

[FX-35 528]

Приветствую всех. Тему полностью осилить не смог, но когда наткнулся на цитату: "Вообще все просто если блок чугунина G11(зеленый,синий),если алюминий G12(красный).или G12+(Красно-феолетовый) он универсален." Задался вопросами как быть. Машина Sonata YF 2.0, двигатель Theta II - Материал блока цилиндров – алюминий. В данный момент залито что-то зеленое, происхождение знать не могу, есть догадки что родной хендаевский залит (зеленый ), но опять же повторюсь без понятия.  Из этого следует пару вопросов:

 

1) что выбрать в итоге из концентратов, BASF Glysantin G48 концентрат Сине-зеленый 4014348916158, BASF Glysantin G30 красно-фиолет. конц. (1,5 л.) 0401443910589, или хендаевский (зеленый)

2) если перейти на красный\фиолетовый, то тогда систему промывать ? 

 

Заранее благодарен.

1) G30 или оригинал Хендай.

2) да, желательно промыть дистиллированной водой.

[kotmu 384]

@a616ac, думаю можно без промывки залить оригинал, если мотор не ушатан. Процедура не частая. Можно и потратиться разумно. По сливу будет видно состояние старой ож.

Следует учитывать тот момент, можно ли заменить просто сливом или надо ехать к дилеру и менять методом замещения.

[a616ac 42]

так на доливку или на замену?

Извините, забыл уточнить, на замену.

 

1) G30 или оригинал Хендай.

2) да, желательно промыть дистиллированной водой.

С промывкой ясно-понятно. С концентратом не совсем  тут как, по предпочтению, цена-качество выбор ставить, между этих двух вариантов ?   А вот по поводу хендаевского, он имеет классификацию или нет ?

 

 

@a616ac, думаю можно без промывки залить оригинал, если мотор не ушатан. Процедура не частая. Можно и потратиться разумно. По сливу будет видно состояние старой ож.

Следует учитывать тот момент, можно ли заменить просто сливом или надо ехать к дилеру и менять методом замещения.

Мотор не думаю что ушатали до меня, авто проехало 90 т.км. По сливу, я думаю корейцы ничего не стали мудрить и есть возможность слить ож из блока. На счет потратится, я полностью согласен, поэтому и задал этот вопрос знающим  :up:

[FX-35 528]

С промывкой ясно-понятно. С концентратом не совсем  тут как, по предпочтению, цена-качество выбор ставить, между этих двух вариантов ?   А вот по поводу хендаевского, он имеет классификацию или нет ?

 

Лично я перешел на G12+ (G30), потому что больше выбор/дешевле/проще найти, качество то же самое... Но под оригинал не надо ничего промывать - слил-залил...

У Хендай своя классификация... Вместо него можно смело G12+ (G30).

[dimsand 0]

Лично я перешел на G12+ (G30), потому что больше выбор/дешевле/проще найти, качество то же самое... Но под оригинал не надо ничего промывать - слил-залил...

У Хендай своя классификация... Вместо него можно смело G12+ (G30).

плюсую сделал так же залив Феликс G12+ проблем нет.

 

 

Извините, забыл уточнить, на замену.

 

С промывкой ясно-понятно. С концентратом не совсем  тут как, по предпочтению, цена-качество выбор ставить, между этих двух вариантов ?   А вот по поводу хендаевского, он имеет классификацию или нет ?

 

 

Мотор не думаю что ушатали до меня, авто проехало 90 т.км. По сливу, я думаю корейцы ничего не стали мудрить и есть возможность слить ож из блока. На счет потратится, я полностью согласен, поэтому и задал этот вопрос знающим  :up:

с блока я так и не нашел где сливать, всё через радиатор, там даже краник есть (если стоять лицом к капоту) справа снизу.

[a616ac 42]

Благодарю за отклики. Буду брать Felix g12+ готовый, соответственно с промывкой системы.  :up:

[FX-35 528]

Благодарю за отклики. Буду брать Felix g12+ готовый, соответственно с промывкой системы.  :up:

Готовый можно заливать, если система полностью слита... Я заливал концентрат + вода...

[a616ac 42]

Готовый можно заливать, если система полностью слита... Я заливал концентрат + вода...

Точно, благодарю за наводку, забыл самый главный нюанс, что может не вся дист. вода сольется из системы и тогда готовый будет "жиже" в своих свойствах. Остается поменять свое решение в пользу G30    Вот дурная голова, совсем не "варит"  :facepalm:

[Danilio 19]

Подскажите плиз, Лансер 10 мотор 2.0 (4В11), вроде, алюминиевый блок. 

После заводского антифриза (зеленый) залил с промывкой и последующим разбавлением концентрат Ravenol (название не помню, думаю G12, т.к. красный и написано на нем, типа 5 лет и 250 тыс. км). Проездил на нем 4 года (пошел 5-й) и 90 тыс. км, визуально все гуд, не перегревается, не мерзнет, ареометр говорит -35 примерно. По весне, думаю, пора менять.

Что залить? G30 красный? Родные от Митсу стоят дорого, думаю что и отечественные есть достойные или недорогие импортные.

Поделитесь мнением, заранее благодарю.

[dimm7777 5 783]

можно не менять.

можно заменить на любой Г12/+/++

[kotmu 384]

@Danilio, скорее это G12+

Посмотрите Тотал. Концентрат красный. Стоит около 350 литр в автодоке. Вроде есть концентрат и на 4 литра.

Я в тойоту залил после 2промывок дистиллированной водой. Мне понравилось использовать концентрат. Удобно при промывке.