Выбор антифриза - Общая

[Zver 203]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Barmaley 3 948]

6 минут назад, TDream сказал:

CoolStream Standart или Premium. Естественно после грамотной промывки системы.

 

И ни то и ни это. Они слишком щелочные.

Вот база. Выбирайте, на что денег хватит.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/31476-baza-antifrizov-dlya-mzma-azlk-izh-i-lada-klassiki/

 

[Barmaley 3 948]

V2014 

NGN из базы в самый раз. В ВАЗ исторически идёт силикатник, а NGN неплохая копия европейских жиж из линейки Eurol.

[Mufich 1 856]

2 минуты назад, Barmaley сказал:

И ни то и ни это. Они слишком щелочные.

Они допущены ВАЗом, и твои выводы здесь даже не вторичны.

[Barmaley 3 948]

Только что, TDream сказал:

Они допущены ВАЗом, и твои выводы здесь даже не вторичны.

 

ВАЗ пишет допуски от балды. И это заметно. Реальную спецификацию они откровенно не светят.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/32331-esli-v-trebovaniyah-napisano-tosol/

 

Разбор ситуации я сделал для ВАЗ (часть вторая статьи)

 

[V2014 10]

Спасибо за ответы. Coolstream RED не подойдет для указанного двигателя?

 

http://www.cool-stream.ru/catalog/antifreeze/red/

Изменено 14 июня 2018 пользователем V2014

[Barmaley 3 948]

Только что, V2014 сказал:

Coolstream RED не подойдет для указанного двигателя?

 

Лучше  NRC и A-110. Там хороший состав для набора из латуни-аллюминия-чугуна.

 

 

 

[Barmaley 3 948]

V2014 

 

Есть антифризы с соответствием допуску ВАЗ (55523/1). Проблема в том, что сам норматив в 90-е годы был подзаброшен.

[Barmaley 3 948]

V2014 

 

1) ADDINOL Antifreeze Super
2) Liqui Moly Coolant KFS 11
3) MOTUL INUGEL EXPERT ULTRA

....
5) Total COOLELF PLUS –37°C

6) Wolf-oil RADIATOR  COOLANT STANDARD  -36°C

 

Эти антифризы  от серьёзных производителей,  где допуск ВАЗ 55523/1  (в варианте или Fiat-Iveco или Жигулей)  хотя бы ЗАЯВЛЕН. Проблема в том, что они уровня G11.

Можно залить Paraflu 12, но проблема в том, что там ценник в РФ может быть неадекватным. В РБ так он дешёвый совсем.

 

 

[V2014 10]

27 минут назад, Barmaley сказал:

 

Лучше  NRC и A-110. Там хороший состав для набора из латуни-аллюминия-чугуна.

 

 

 

А какой из этих двух лучше? По цене они примерно одинаковы ~1700р за две 5л канистры. Жидкости других брендов выходят дороже.

 

 

[Barmaley 3 948]

10 минут назад, V2014 сказал:

А какой из этих двух лучше? По цене они примерно одинаковы ~1700р за две 5л канистры. Жидкости других брендов выходят дороже.

Оба нормальные. Просто сделаны под разных азиатов. Исторически кроме т.н. 'Тосола' (клона 'Paraflu') в СССР развивали фосфатные жижи а-ля нынешние азиатские. Причём и фосфатники (на основе ГОСТ 159-52) и силикатники ( имплантированное из-за ВАЗа 'Paraflu') считались равноценными. У нас не было жёсткой привязки антифриза к автобренду исторически. Даже тот-же 'ТипоТосол' стали прописывать в руководствах. В этом мы чем-то походили на нынешних японцев.

 

Изменено 14 июня 2018 пользователем Barmaley

[Barmaley 3 948]

V2014 

Вообще посмотрите мою статью. Там я всё расписал, насколько смог. Может к Новому Году будет что посерьёзнее,  тем более что деталей навсплывало много. А то расписываю то, что там  раскопал.

[V2014 10]

7 минут назад, Barmaley сказал:

Оба нормальные.

Ок, т.е. какой из них будет дешевле - тот и брать. В базе есть NGN BS, нашел NGN ANTIFREEZE BS -36 по нормальной цене, как он в сравнении с указанными Coolstream?

 

И еще: из G-Energy и Газпромнефть есть что-нибудь подходящее под мой двигатель?

Изменено 14 июня 2018 пользователем V2014

[Mufich 1 856]

47 минут назад, V2014 сказал:

Coolstream RED не подойдет для указанного двигателя?

Подойдет. NRC ещё можно.

[Barmaley 3 948]

7 минут назад, V2014 сказал:

В базе есть NGN BS, нашел NGN ANTIFREEZE BS -36 по нормальной цене, как он в сравнении с указанными Coolstream?

Срок службы поменьше. NRC и А-110 это продукты OEM уровня. На Рено-Nissan и Хёндай-Киа соответственно.

 

9 минут назад, V2014 сказал:

И еще: из G-Energy и Газпромнефть есть что-нибудь подходящее под мой двигатель?

Это контрактники, которые  могут поменять и производителя и рецептуру. У нас так 'Газпром' стекломой заказывает у откровенно мутной конторы без своего производства и с кучей долгов. Проходите мимо - целее машина будет.

 

[Barmaley 3 948]

59 минут назад, V2014 сказал:

Coolstream RED не подойдет для указанного двигателя?

 

Техдоки не полные. Можно получше найти под требования.