Выбор антифриза - Общая

[Zver 203]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Barmaley 3 687]

ОлегМурманск 

Вольф контора нормальная. Это не этикеточник с офисом в промзоне.

[ОлегМурманск 11 164]

16 минут назад, Barmaley сказал:

ОлегМурманск 

Вольф контора нормальная. Это не этикеточник с офисом в промзоне.

Они на своем заводе антифриз готовят? И это не критично, что антифриз у них -36 ? У нас таких морозов почти нет, но очень  редко ночью может и дойти до таких морозов. В конце 80х было четыре дня -44

[Barmaley 3 687]

5 минут назад, ОлегМурманск сказал:

Они на своем заводе антифриз готовят?

Наверное. Там в одной маленькой Бельгии и Wolf, и Champion, и Ardeco в плане жиж... Специфику контрактного производства можно было бы узнать. Не все же на Rowe миксуют. Там же и производители вроде Prisma есть  со своими мелкими миксерами.

 

7 минут назад, ОлегМурманск сказал:

И это не критично, что антифриз у них -36 ?

Так Европа же. Хотя это среднее значение. Обычно на любых продуктах есть колебания небольшие от партии к партии. И в чём критичность? Блок не порвёт.

[Barmaley 3 687]

Кстати, Kroon-Oil линейку обновил. Есть интересные позиции:

SP 15 для GM (PH понизили)

http://www.kroon-oil.su/node/734

Цитата

Antifreeze SP 15 — антифриз премиум-класса оранжевого цвета с длительным сроком службы, изготовленный по запатентованной бессиликатной технологии на основе карбоксильных кислот. При помощи данной технологии Antifreeze SP 15 обеспечивает более длительную защиту от коррозии по сравнению со стандартными антифризами, что повышает срок службы наиболее уязвимых элементов, таких как радиаторы, водяные насосы и уплотнения. Мощные ингибиторы коррозии также предотвращают образование шлама и отложений в радиаторе, тем самым гарантируя оптимальное охлаждение в течение длительного срока. Antifreeze SP 15 был специально разработан для применения в двигателях/радиаторах, изготовленных из легких металлов, таких как алюминий, магний или их сплавы.

Применение: 

Antifreeze SP 15 подходит для систем охлаждения автомобилей концерна GM (Opel/Saab/Vauxhall), в которых используется охлаждающая жидкость с увеличенным интервалом замены марки GM 19 40 650. Благодаря эффективным ингибиторам коррозии антифриз Antifreeze SP 15 практически не подвержен старению, т. е. служит гораздо дольше. Для достижения оптимальных результатов необходимо выполнить заливку на 100 %. Перед использованием разбавить водой в рекомендуемом соотношении.

Opel/GM 19 40 650
Saab/GM 19 40 650
Vauxhall/GM 19 40 650

PH 8,2....

Ну и в АЗЛК и ВАЗ нормально.

 

 

SP 16 для Рено...

http://www.kroon-oil.su/node/736

Цитата

Coolant SP 16 — высококачественная готовая к использованию охлаждающая жидкость с длительным сроком службы (защита от промерзания при температурах до -38 °С). Изготовлена по запатентованной технологии на основе поликарбоксильных кислот без использования силикатов. Обеспечивает намного более длительную защиту от коррозии по сравнению со стандартными антифризами, повышая срок службы наиболее уязвимых узлов и деталей, таких как радиаторы, водяные насосы и термостат.

Мощные ингибиторы коррозии предотвращают образование шлама и отложений в радиаторе, гарантируя оптимальное охлаждение в течение длительного срока. Coolant SP 16 обеспечивает максимальный уровень защиты всех металлических и пластмассовых компонентов двигателя, а также предотвращает возникновение кавитации.

Применение: 

Coolant SP 16 — готовая к использованию охлаждающая жидкость желтого цвета для систем охлаждения легковых автомобилей, фургонов и грузовиков Renault, Nissan и Dacia. Благодаря мощным ингибиторам коррозии жидкость Coolant SP 16 практически не подвержена старению, т. е. служит гораздо дольше, чем традиционные охлаждающие жидкости. Для достижения оптимальных результатов необходимо заполнить систему полностью.

Уровень технических требований 
Renault SA: Renault, Nissan (41-01-001/-S Type D)

Изменено 20 мая 2018 пользователем Barmaley

[Barmaley 3 687]

По SP17 для серьёзной техники хоть бы техдоки поподробнее

http://www.kroon-oil.su/node/735

Цитата

Coolant SP 17 — готовая к использованию высококачественная охлаждающая жидкость с длительным сроком службы (защита от промерзания при температурах до -38 °С) для тяжелых режимов работы. Благодаря добавлению специальных карболовых кислот, нитрита и молибдата этот продукт обеспечивает непревзойденную защиту от коррозии. Coolant SP 17 защищает любые металлы и пластмассы, гарантируя увеличение срока службы уязвимых деталей, таких как радиаторы, водяные насосы, термостаты и прокладки.

Применение: 

Coolant SP 17 подходит для современных двигателей сгорания тяжелого режима работы грузовых автомобилей, сельскохозяйственной техники и строительных машин, а также для стационарных промышленных двигателей. Coolant SP 17 готова к использованию и обеспечивает защиту от промерзания до -38 °С. Эта высококачественная охлаждающая жидкость с длительным сроком службы может применяться в любых двигателях с требованием к жидкости в соответствии с Caterpillar CAT EC-1 и MAK

 

[Vasek555 6 330]

В 19.05.2018 в 19:26, Barmaley сказал:

http://moskvich-club.by/forum/index.php?cat=1&theme=2&topic=346&msg=112#112

На второй фотке по ссылке - это оригинальная канистра BASF 1.5л. концентрат. Больше никто в таких канистрах концентрат не льет! РБ там литрушки и пятилитрушки - списывался с ними

[Barmaley 3 687]

2 минуты назад, Vasek555 сказал:

РБ там литрушки и пятилитрушки - списывался с ними

Вы это гражданам объяснте. Они такими ньюансами не интересуются. Для них это всё равно что различие между кроссдрессером и трансвеститом.

[Vasek555 6 330]

8 часов назад, Barmaley сказал:

Вы это гражданам объяснте.

Хорошо,напишу в теме BASF

Изменено 21 мая 2018 пользователем Vasek555

[BrEd 130]

Посоветуйте какой нужно лить антифриз для охлаждения двигателя G4KE если в инструкции написано про охлаждающую жидкость - "Смесь антифриза и воды на основе этиленгликоля для алюминиевого радиатора"

[Barmaley 3 687]

BrEd 

 

По поводу варианто в KIA целая тема есть, где всё расписано.

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5494-hyundai-kia-mobis-antifrizy/

 

Или у Вас что-то другое?

 

[Celsior 0]

Можно ли залить в Тойоту Glysantin G30 вместо Toyota SLLC без промывки?

[Barmaley 3 687]

1 минуту назад, Celsior сказал:

Можно ли залить в Тойоту Glysantin G30 вместо Toyota SLLC без промывки?

 

Нельзя.

1) Там разные пакеты

2) компоненты антифриза тоже подвержены старению и распаду.

[BerserkRD 0]

Приветствую всех.

Залил когда-то такой антифриз https://liquimoly.ru/item/8841.html. Сейчас нужно долить и купить один литр (лучше концентрата).

Что посоветуете, очень смущает что антифриз LM в описании како-то супер-универсальный, смешивается и с G11 и c G12:

"Антифриз допускается смешивать с аналогичными продуктами с маркировкой G12, (окрашенными, как правило, в красный цвет), а также с продуктами с маркировкой G11 (содержащими силикаты и соответствующие допуску VW TL 774-C, окрашенными, как правило, в синий цвет)."

Хотел взять на доливку концентрат VAG G13 (ну или G12+) (как более дешевый и очень качественный)) но ваг не рекомендует смешивать с G11..

Посоветуйте что взять на доливку в Антифриз-концентрат Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus G12  - качество для меня очень важно.

Изменено 25 мая 2018 пользователем BerserkRD

[Barmaley 3 687]

2 часа назад, BerserkRD сказал:

"Антифриз допускается смешивать с аналогичными продуктами с маркировкой G12, (окрашенными, как правило, в красный цвет), а также с продуктами с маркировкой G11 (содержащими силикаты и соответствующие допуску VW TL 774-C, окрашенными, как правило, в синий цвет)."

 

А что случилось?

Если не протёк, то долейте дистиллята. Это вода выкипела. В учебниках это пишут с 1948 года, но как-то не все в курсе.

Антифриз можно доливать или собой или дистиллятом.

[BerserkRD 0]

2 часа назад, Barmaley сказал:

 

А что случилось?

Если не протёк, то долейте дистиллята. Это вода выкипела. В учебниках это пишут с 1948 года, но как-то не все в курсе.

Антифриз можно доливать или собой или дистиллятом.

Все прекрасно знаю, машины две обслуживаю сам, вопрос был какой антифриз выбрать альтернативой. Дело в том, что дистиллят уже доливал, уходит не только из за испарения, соединение с печкой потеет, думаю там ещё ревизию надо сделать. Так что хочу долить именно сам антифриз 40/60. Заказал lm в общем снова, но ответа так и не получил по марке