BlackStone - пневмоподушки для легковых автомобилей, внедорожников, коммерческого транспорта

[BlackStone 142]

Одноклубники и гости форума!

Представляю вашему вниманию новинку для российского рынка – пневмоэлементы BlackStone.
Пневмоподушки BlackStone предназначены для установки в пружины задней подвески автомобиля. Основное условие это свободное пространство внутри пружины, не должно быть амортизатора и посторонних предметов.

Устанавливая пневмоподушки в подвеску, улучшаются характеристики автомобиля, а именно исключается проседание кузова при нагрузке, уменьшаются крены в поворотах, исключаются «пробои» подвески, уменьшается вибрация и раскачивание кузова, снижается нагрузка на пружины и амортизаторы, что в итоге благоприятно сказывается на безопасности и плавности хода, а так же на ресурсе деталей подвески. Подробнее на нашем сайте: blackstone-russia.ru

 

Видео (1 минута) о преимуществах пневмоэлементов: преимущества BlackStone

Пневмоподушки BlackStone Российского производства, объективно высокого качества, изготовлены из высококачественных материалов и по современным технологиям:
Работают в широком диапазоне температур: от -50 до +80.
Не подвержены негативному влиянию масла, влаги, соли, дорожных реагентов.
Стойки к старению, деформации, высоким нагрузкам и вибрации: выдерживают миллионы колебаний.
Ресурс не менее трех лет или 100 000 км. пробега.
Корпоративный сайт - blackstone-russia.ru
Интернет магазин - air.blackstone-russia.ru

Нашей компанией осуществляется доставка по Москве / МО, а так же отправки по России, подробнее в разделе «доставка» http://air.blackstone-russia.ru/delivery/.

 

Артикулы для заказа на интернет-площадке Emex: 

 

 

 

Пневмоэлементы BlackStone:

 

Наименование: BlackStone «S» (малая, ниппель снизу)

Артикул: 295.147.76S (комплект 2 пневмоэлемента S, два отбойника W)

Артикул: 295.147.76S-1 (пневмоэлемент S)

 

Наименование: BlackStone «SF» (малая, ниппель на сбоку)

295.126.76SF (комплект 2 пневмоэлемента SF, два отбойника F)

295.126.76SF-1 (пневмоэлемент SF)

 

Наименование: BlackStone «ME»  (ниппель снизу)

Артикул: 295.233.88ME  (комплект 2 пневмоэлемента ME, два отбойника W)

Артикул: 295.233.88ME-1  (пневмоэлемент ME)

 

Наименование: BlackStone «M HD» (усиленная)

Артикул: 295.202.90MHD (комплект 2 пневмоэлемента M HD, два отбойника F)

Артикул: 295.202.90MHD-1 (пневмоэлемент M HD)

 

Наименование: BlackStone «L» (большая, металлические обрезиненные части с торцов)

Артикул: 295.230.11L (комплект 2 пневмоэлемента L)

Артикул: 295.230.11L-1 (пневмоэлемент L)

 

Ремонтная оболочка: 

 

Наименование: BlackStone «LR» (ремонтная оболочка для пневмоэлемента L)

Артикул: 295.203.11LR

 

Отбойники:

 

Наименование: BlackStone «W» (плоский отбойник)

Артикул: 293.070.12W (комплект 2 шт)

 

Наименование: BlackStone «F» (фигурный отбойник)

Артикул: 291.092.11F (комплект 2 шт)

 

Системы дистанционного управления давлением: 

 

Наименование: BlackStone Standard (набор малый: шланг, переходники, ниппели)

Артикул:  299.563.21-1ST (одноконтурный)

Артикул:  299.563.21-2ST (двухконтурный)

 

Наименование: BlackStone Comfort (набор большой: манометр, клапан, шланг, переходники, ниппели)

Артикул: 299.111.11-1CE (одноконтурный, электронный манометр) 

Артикул: 299.111.11-21CE (двухконтурный - одна ось, электронный манометр)

Артикул: 299.111.11-22CE (двухконтурный - две оси, электронный манометр)

Артикул: 299.111.11-1CM (одноконтурный, механический манометр)

Артикул: 299.111.11-21CM (двухконтурный - одна ось, механический манометр)

Артикул: 299.111.11-22CM (двухконтурный - две оси, механический манометр)

 

Фурнитура: 

 

Наименование: BlackStone переходник с ниппеля на трубку «B» (накручивается на пневмоэлемент)

Артикул: 296.139.22B

 

Наименование: переходник с трубки на ниппель BlackStone «N» (финальный ниппель подкачки)

Артикул: 296.145.57N

 

Наименование: BlackStone механический клапан спуска «K»

Артикул: 296.145.61K

 

Наименование: BlackStone гайка зищитная «P»

Артикул: 296.139.88P

 

Наименование: BlackStone переходник (с трубки на трубку) «A»

Артикул: 296.139.38A

 

Наименование: BlackStone (тройник) «T»

Артикул: 296.450.28T

 

Наименование: BlackStone (крестовина) «C»

Артикул: 296.450.45C

 

Наименование: BlackStone (трубка полиамидная) «D»

Артикул: 296.100.60D

 

 

 

Видео по установке пневмоподушек Blackstone

 

 

Изменено 14 апреля 2020 пользователем BlackStone

[BlackStone 142]

Уважаемые  BlackStone!

У меня такое чувство, что у вас в интернет магазине еще никто не заказывал.

В заявке указываешь одно наименование, а подтверждать высвечивается другое.

скриншоты лучше наверно по электронке отправить?

Второй вопрос про стоимость доставки "Постаматы PickPoint". Хотелось бы изначально узнать стоимость доставки, что бы потом не было сюрпризов.

 

В последние дни на сайте интернет магазина настраивают новый модуль доставки с широким функционалом в частности с указанием информации о сроках и стоимости доставки. Поэтому вылетают различные ошибки, в ближайшее время все исправим. 

Напишите пожалуйста в ЛС в какой город планируется отправка, я сообщу стоимость доставки. 

[Крокодил 184]

Что-то не нашел для рессор стали делать?

[BlackStone 142]

Что-то не нашел для рессор стали делать?

 

К сожалению решение для рессор пока не освоили. Возможно позже. 

[ovip 3]

Всем привет! И так свершилось:-) в эти выходные установил на свой Citroen c4 пневмобаллоны Blackstone! Предыстория такова: созрела идея сделать из С4 coupe что то типо кроссовера, начал с Боооольших колес, на перед поставил 215 60 R16 и купил проставки под стойки 3см (ещё не установлены) на зад поставил 215 75 R15, с проставками 4см, но при кренах кузова подкрылок задевал колесо;-(

Установка баллонов оказалась очень простой, достаточно поддамкратить одну сторону, пропихнуть между витками пружины сдутый баллон, вставить резиновые буферы и накрутить удлиннитель штуцера от газели

Фотографии установки в обратном порядке ;-) Результат порадовал, теперь при любых кренах колесо ничего не задевает, на дороге подвеска стала собранные, немного жестче, но самое приятное что уменьшилась вибрация при езде по гребенке и мелким неровностям!

Изменено 18 апреля 2016 пользователем ovip

[Крокодил 184]

Этого мало... А аморты... и т.д... Расход топлива увеличится железно... износ не расчитанной на это ненжной подвески...  Хотя челове привык учиться на своих ошибках а не на чужих... Извините, если не то сказал...

[ovip 3]

Вот удлиннять аморты действительно желательно, а остальное хз, ну только что подшипниками тяжелее от того что вес колеса увеличился, зато количество оборотов упало;-)

Изменено 19 апреля 2016 пользователем ovip

[fire679 288]

Вопрос. Я правильно понимаю, что вставив такой баллон в пружину и накачав его далее ничего делать не нужно и никогда накачивать не нужно ? Воздух не спускает ? Интересная штука на мой Экспедишен.

[BlackStone 142]

Вопрос. Я правильно понимаю, что вставив такой баллон в пружину и накачав его далее ничего делать не нужно и никогда накачивать не нужно ? Воздух не спускает ? Интересная штука на мой Экспедишен.

 

Пневмоэлементы BlackStone абсолютно герметичны и в них всегда будет заданное давление. Но давлением можно регулировать режимы работы пневмоэлемента: на комфортный режим при легкой машине давление 0,5-0,8 атм, при загрузке и езде с прицепом 1-1,2 атм, при максимальной загрузке 1,5 атм. Кроме того давлением настраиваем жесткость подвески и клиренс. Для удобного доступа к регулировке давления желательно установить комплект дистанционной подкачки. 

[BlackStone 142]

Toyota Land Cruiser 100

Пневмоэлементы BlackStone "L"

 

Пример установки на Toyota Land Cruiser 100 подготовленного для трофи рейдов. Со слов владельца данный автомобиль за счет дополнительного оборудования (металлические бампера, багажник и прочее) добавил в весе плюс 1000 кг. На момент размещения фотографий пневмоэлементы BlackStone L эксплуатируются на данном автомобиле более 8 месяцев и прошли множество внедорожных соревнований включая зимние. 

Пневмоэлементы BlackStone L решили проблемы проседания кузова под нагрузкой, пробой подвески при динамичной езде про "грейдеру"/ухабам, дали возможность при необходимости увеличивать клиренс. 

Изменено 27 июня 2016 пользователем BlackStone

[BlackStone 142]

Hyundai Santa Fe 2005 года, кузов SM

Пневмоэлементов BlackStone "M HD"

 

Отзыв владельца автомобиля после установки пневмоэлементов BlackStone "M HD": 

"Штатный отбойник на месте, в него вставили отбойник BlackStone - для улучшения сцепления и исключения повреждений пружины, пружины снимать не пришлось, была откручена нижняя гайка амортизатора, немного опустился рычаг, элемент прошел между витками, смазанный мыльным раствором. 

Впечатления: накачали 1 атм. машина стала жестче, пожалуй, даже излишняя жесткость проявилась, поехал в соседний город за 100 км, на виадуке при развороте на 180 градусов, машина прошла без кренов на скорости 70 км/ч (стандартно при 40-45 км/ч, дальше крен) в обратную дорогу ехал с грузом сзади около 200-230 кг, машина не просела и шла как по рельсам, само собой значительно мягче. по приезду убрал давление на 0,9-и всё ок, мягко  идет, но четко, я бы сказал- упруго"

Изменено 27 июня 2016 пользователем BlackStone

[BlackStone 142]

Лада Нива

Пневмоэлементы BlackStone "M HD"

 

Установка пневмоэлементов BlackStone "M HD" на переднюю и заднюю ось. 

Нива один из немногих автомобилей на который возможна установка пневмоэлементов BlackStone не только переднюю, но и на заднюю ось. При установке на заднюю ось требуется демонтировать штатный буфер хода сжатия и на его место установить отбойник BlackStone. На передней оси необходимо срезать под основание металлический стакан в котором находится штатный отбойник. 

На данной Ниве сделали два контура подкачки, передняя + задняя ось. После установки пневмоэлементов и полного комплекта подкачки BlackStone появилась возможность регулировать характеристики подвески кнопкой с места водителя в любое время, в том числе и во время движения. Переднюю ось Нивы с помощью пневмэлементов поднимает до 30 мм, заднюю до 70 мм. 

Изменено 27 июня 2016 пользователем BlackStone

[BlackStone 142]

Nissan Pathfinder 4, кузов R52

Пневмоэлементы BlackStone "M HD"

 

Установка пневмоэлементов в пружины BlackStone "M HD" на заднюю ось. 

Отзыв владельца автомобиля: 

"Как видно из фоток я выточил поставки на 50 мм из фторопласта, т.к. в отбойнике есть отверстие, одел на отбойники BlackStone и вставил их в штатный буфер, а в низ мы вырезали 10 мм резину диаметром равным самой пружине. Ну а далее как в описании (руководство по монтажу) вставили, выровняли,опустили, накачали и т д. Ну так вот машина поднялась при этом давлении (1,5 атм) на 10 мм.

Вчера качнули до 2,0 атм машина приподнялась на 3 см.

Теперь мы установили шланги и подсоединили каждый баллон своей магистралью, все шланги находятся в багажной нише, и я имею возможность контролировать каждое колесо отдельно.

Теперь по эксплуатации, я проездил неделю  с баллонами, в пустую и груженый (имею ввиду полный салон народу не малого веса), ездил по городу, по трассе, и пересеченке. Ощущения конечно другие нежели раньше (нет проседания и пробоев). На мой взгляд стало жестче когда накачено 2,0 и машина приподнялась, но я думаю что я буду регулировать жесткость путем подбора оптимального давления между 2,0 и 1,5 атм"

Изменено 27 июня 2016 пользователем BlackStone

[BlackStone 142]

Рисованный видеоролик о преимуществах использования пневмоэлементов BlackStone. Узнайте всего за одну минуту какие преимущества получит ваш автомобиль с пневмоподушками BlackStone.

 

 

Изменено 4 июля 2016 пользователем BlackStone

[VadikZ 0]

Добрый день,

Установил себе комплект BlackStone-L. При низком давлении 0,4-0,5 верхняя часть съезжает с отбойника и баллон немного сминается с одной стороны, а со второй стороны начинает тереться о витки пружины. Как я понял вы уже тестировали данную модель, подскажите что можно сделать что бы при низком давлении баллон не съезжал в стороны?

[BlackStone 142]

Добрый день,

Установил себе комплект BlackStone-L. При низком давлении 0,4-0,5 верхняя часть съезжает с отбойника и баллон немного сминается с одной стороны, а со второй стороны начинает тереться о витки пружины. Как я понял вы уже тестировали данную модель, подскажите что можно сделать что бы при низком давлении баллон не съезжал в стороны?

 

Добрый день.

Клиенты на Toyota Land Cruiser 100 и 200 активно пользуются нашими пневмоэлементами BlackStone "L". Пневмоэлемент встает отлично и работает безотказно даже при самых активных и агрессивных режимах. 

У Вас автомобиль лифтованный? Если нет то отбойник (резиновую часть) необходимо демонтировать полностью или срезать по основание чашки. Таким образом даже при небольшом давлении 0,4-0,5 атм пневмоэлемент правильно распределиться внутри пружины.