АлексейА

корнунт есть авто с штатной автономкой и датчиком температуры масла. Как немного похолодает можете приехать покажу греет что ли бо или нет. По мне нет. Только антифриз. Как вариант нагревать сильно выключать и через некоторое время часть тепла передастся маслу.

urman я могу ошибаться, но расход топлива может не зависить от количества прокачанного топлива. Электрический насос качает топливо всегда одинаково лишнее сливается в бак. Надо изучать конструкцию твоего автомобиля. На сколько я помню ты ранее жил на Украине, ресурс 15 тыс не может быть не для европы. Мне кажется ты сильно заморочился. У нас проблем с топливным фильтром за 30 тыс (для моего авто) не слышал, хотя многие молятся на качество топлива в европе.

ya-rusich на 1000. Хлопья такие же как концентрат. Такое впечатление, что концентрат растворился. Когда его взболтать. А потом все выполо в осадок или часть. Попробую 0.5 мл растворитьв 400мл. Посмотрим. Может действительно присадка боится передоза. Первый раз с таким столкнулся. Всегда стараюсь растворять предварительно присадки так как дозы очень маленькие.

Sandro вот данный препарат растворяется полностью. В 400 мл на 60 литров.

Sandro вот здесь и рождается вопрос. А может в баке он тоже выпадет в осадок. У меня создалось впечатление, что весь добавленный препарат выпал в осадок. И это за 1.5 суток. А за неделю. Нужны эксперименты , чтоб не было голословным обвинения.

Sandro купил себе активатор топлива . Добавил 6 мл в 300 мл соляры. Есть небольшие хлопья. Как то это не нравится.

torcon перевел 2300

Прикупил литр PLM дизель будем исытывать.

hik а мягче он работает потому что надо меньше напрягаться из за недостатка фреона.

hik Вы подтвердили мои слова что нужно добавить масло. Но по причине срабатывания. Как масло может исчезнуть, мне кажется вам врали, чтоб найти весомое оправдание для вытягивания денег. Развод.

По-моему вы не так понимаете процесс. Сначало фреон откачивают и с ним выкачивается старое масло. Немного масло остаётся в компрессоре. Затем вакуумация для определения герметичности. Затем заполнение системы фреоном и добавление нового масла . Средняя величина масла 30-50 грамм. По разнице откаченого и закачанного определяют сколько ушло.

Откатал раскоксовку 600 с копейками км особо ничего не заметил. Ни плохо ни хорошо. Надеюсь хоть почистил после зимних долгих прогревом. Кто решит использовать смотрите на наличие осадка. Производителю желаю решить данную проблему, общая для всяких катализаторов.

VV"351 я катал так же данную химию и у меня такой результат. И за одно химию данной темы.

Я заглянул но хлопья белые и не видно на белом фоне упаковки.

Пробую уже не первый активатор/катализатор/и т.д. и у всех проблема с осадком. Все обещают дальнейшее растворение.

А как Вы это определили. В штатной емкости это не видно: он белый и не большого размера. Спасибо. Я просто не вылил часть полученного раствора, осадок остался на дне.

Есть особо везучие

Подскажите ко использовал раскоксовку, имею привычку предварительно растворять присадку в небольшом количестве топлива. Залил раскоксовку в 300 мл дизеля и в банке остались плавать небольшие хлопья. Это нормально? Растворятся в баке?

Когда на технике ездит школьник, это беда. Не знаю из-за чего раньше сдохнет. Из-за нашего не знания мото техники и качества сломали 4 поршневую. Даже сломали оригинал Ямаха.

Motor Life спасибо.

Motor Life Добрый вечер! А можно концентрат добавлять в масло 2Т? И какой концентрации если можно?

Добрый вечер! Не отложили испытания?

torcon перевел 4000. По 1000 на 220, 198, 167, 181.

Я поэтому и прокомментировал и указал факт что шприц старенький

ПавелТ а для меня не все так однозначно. У меня кремния было до 17 при использования шприца уже несколько раз и при заборе масла пару раз всасываю масло и сливаю. А автор взял новый. Фильтр оригинал меняю раз 15000.