АлексейА

Aleksszlat на современных машинах, колеса и ДВС почти никогда не размыкаются (гидротрансформатор после переключения блокируется), я не рассматриваю ЭКО режимы когда при отпускании газа машина включает нейтраль. Согласен с тобой.

Nades как накат, выбег связан с ДВС? Эти два понятия больше соотносятся с потерями в трансмиссии, шасси.

ClarionGuard как я понимаю вся продукция будет продаваться у нас, зачем все надписи на чужом языке? Смотрю Ваше крайнее сообщение.

Niemelith есть на форуме бывший поставщик продукции LM на российский рынок. Возят и сейчас. Есть похожая

Отпишусь об результатах. Тем кто верит или не верит в автохимию. Был использован керапур, жидкая турбина о2, очиститель форсунок бардаль(в бак), очиститель катализатора от ликви моли. Все заливал подряд, между очистителями перерыв один бак. Керапур и жидкая турбина на постоянке. Ошибки нет уже продолжительное время. Не знаю ушла бы она без ничего или нет вопрос. Технически ничего делалось.

Не знаю как 200, но я заливал в 250 продал машину с пробегом 150 на чипе без проблем. Сейчас 500 побег 85. Бпроблем не было.

kolega1976 а у тебя машина реагирует на смену масла, шумней тише начинает работать? Мне в прошлом году на ТО залили оригинальное масло от лукойла, не смог ездить заменил через 2000 тыс , мотор слышен на любой скорости. Особо утомляло на трассе.

Грин не не делали. Сейчас химия терапия. Как попадется сервис кто сделает процедуру буду делать. Это одна из нескольких причин. Сейчас ошибка пропала, но ещё не вся химия использована. Плюс ко всему изменился бенз на котором машина ездит. И водитель, возросли скорости движения.

Да я начал с самого простого. Жижа в бак. Да мне это немного дороже чем клапан (2300 плюс замена). На моём кодиаке была ошибка его мучила пару лет, то есть то нет, пошел по такому же пути. Заливал несколько жиж подряд. Уже год все нормально (постучал по голове). Посмотрит что будет здесь. Плюс не знаю качество бензина который заливал Отец, помою заодно. Вообщем по результатам отпишусь.

Роман 73 спасибо за развернутый ответ. И помощь. Заказал клапан, не очень дорогой аналог, знакомый сказал должен быть нормальным. Сейчас проехали четыре бака с керапуром и жидкой турбиной. Залил присадку в топливо Bardahl (Бардаль) Injection Cleaner Petrol, потом залью ликви моли очиститель катализатора. Elmка куплена кар сканер про куплен. Если не будет с моей стороны наглостью, обращусь как считать логи, для проверки качества работы двигателя.

Роман 73 после поездки?

PhD свечи такие

PhD в этом и проблема, что причин много. Раньше машину эту не эксплуатировали, потиньку ищу сервис. В Москве не так много этих машин. Где он хороший диагност.

Вроде с этим все нормально. Не менее 92, машина всю жизнь на 95

Perch Perch это до след лета. И то если повезёт. Будем наблюдать.

Perch когда температура меньше 30, ДВС крутиться до отсечки (около 6000). Коррекцию посмотрели около 5

Есть проблема с машиной создал тему. В инете прочитал что ошибка появляется при показаниях около 30% у нас показывает 5,47%. Это нормально? Подскажите коллеги.

ilan12 впервые данная неисправность появилась пару лет. Поставили новый оригинальный. Потом машина не выезжала на трассу и проблем не было. Машина за да года проехала максимум тысячу километров. После замены ошибки не было. Возможно плохое качество и быстро сдох.

А как вы определили что это часто?

знаток надо померить давление?

Даёшь газ (резко) 4000 тыс оборотов, а машина просто катится замедляясь.

Tattooed_arm приехали в Москву с автоматом проблемы ушли. Ошибка осталась. Может какой-то датчик лямбда зонда глючит. Спасибо.

Забыл добавить по отзывам владельцев данной машины при такой же ошибке, есть проблема работе ДВС, вибрации и ТД. У нас все ок.

Коллеги помогите советом куда капать. Есть автомобиль Шевроле кобальт, пробег около 80 тыс. Есть ошибка бедная смесь без указания причин. Машина работает отлично, мотор шепчет, на хх слышна только работа форсунок. Глушитель, почти, идеально чистый, протираю пальцем внутри - еле заметный налет. Как мне кажется свечи с налетом бедной смеси. При температурах менее 30 и езде по городу проблем нет. При температуре более 30 и пробегах более 150 км автомат начинает сходить с ума. Я предположил что из за бедной смеси идёт перегрев ДВС масло в АКПП перегревается и коробка

Отпишусь о первых впечатлениях о данном масле. После замены масла в ГУР, сын сказал чт руль стал крутиться легче. Коробка заметно переключала с 2 на 3, после замены переключения стали менее заметны (с места пассажира). В общем улучшения есть. У себя при замене масла в дсг после 50-60 тыс особо ничего не замечаю.