ZDES

видно я ошибся при выборе - не увидел, что Инео МС3 дял дизеля, хотя сча бегло перечитал - опять не вижу в разделе масла для Хундай... Но да ладно. Сейчас выбор исключительно между оригиналом 5в30 и 5в20 - но сколняюсь к последнем, как более рекомендованому в корейской мурзилке, да у меня езда в основном - пробки и короткие расстояния. http://s29.postimg.org/la242ylhj/maslo_i30.jpg Вопрос еще такой. Эти масла разливаются на разных заводах. Разницу кто-нибудь анализирвоал или только по Мичгану инфа есть и все?

Ineo MC3 на сайте тотала рекомендовано как лучшее в принципе для двигателей Хундай, и как идеальное для Соляриса - где эти движки идут. http://www.total-lub.ru/Auto/lubadvisor/maslo-dlya-hyundai.html Меня пугает одно в адрес оригинального масла Хундай - нигде нет фирменного описания по этому масла - ну типа родного сайта, чтобы точно посмотреть все характеристики и рекомендации. Ибо в интернете на разный сайта вижу разные данные, что смущает. ДА и не нашел теста синтетики оригинального 5в30... что с ним? П.С. Пензой не нахожу у нас

осилил 20 страниц в начале и 20 в конце... модератора надо в тему шлак резать Почитал и задумался... залито у меня сейчас Total Quartz Ineo MC3 5w30 - машина Hyundai I30 1.4 G4FA. Набрел на тест оригинального масла 5w20 тут... Хавлят. В инструкции на корейском к авто первично указано масло 5в20, и как вариант если нет оного 5в30. Но вот про 5в30 А5 там не слово... Вопрос. В Минске температура в среднем максимум минус 20, летом + 30. Стоит ли уходить с текущего масла в пользу оригинала 5в20 или может оригинал 5в30 А5? Опять же 5в20 есть трех заваодов - народ тестил Мичган (или как