fucking Chelios

Фоткаешь и на сайт поддержку мобилаА вообще у юлмартовских на банках ооо есм наклеено , врядли, кто пихает левачок заморочится с такими наклейками Да и про метро уже много плохих отзывов увы

Ну с мобилом такое у них врядли прокатит, он официальный дистрик юлмарта, а с другими хз

Ну если на треке покататься , то да. А так ему на 10ку или 15 хватает, в пол тоже тормозить не приходится

Так пусть жрет, колодки фигня, главное тормозные свойства

Были керамика, говорит в городе лучше обычные, керамику надо греть, а если не на треке, то они еще и остывать успевают) а диски у него с перфой и насечками

Да просто у друга 300 лс, было с чем сравнивать. Брембо жесткие, после их установки диски забили (перегрели видимо) текстар норм, но с его ездой он оценил нишинбл

На опеле катал их 4 раза, нет не подделка, тормозили отменно и не перегревались с первого раза, но пыль на дисках была. Там для каждого авто все же есть отличия, на японцах текстар не шибко пылит, но по тормозным свойствам нишшинбо лучше, проверено лексусом

Какая серия?? На рафике серия pf стоит, все норм, ну может ротому, чтотездют спокойно, а вот текстар вообще гадюжник на дисках за пару дней делал

Как то нарвался на подделку трв, с момента установки скрипели жуть, после одного торможения превращались в вату. И купил в юлмарте их к тому же. В общем у кого скрипят с начала, лучше убедитесь, что не левак

да я уже все посмотрел, надеюсь масла фукс так же хороши , как мобил

спасибо, синтпоид лс подходит под допуски выше описанные? и еще интересно gl4 75-80 с обязательным допуском mtl lt-2 кстати в магазине по ссылке нету ни одного подходящего, с допусками 05б и 12б только 20 литровые

Фукс в питере еще поди найди

ну хорошо, а мобил то чем плох? там прям почти все , что надо

Да и мобил куда более именитая корпорация, про равенол например я тут сомнения вычитывал с кучей допусков

Почему именно эти допуски? В бмв редуктор изначально ро зф 05 и 12 б, или эти просто продолжение?

Спасибо, я уже так проштудиррвал тему, оказывается еще нужно искать допуски типа сканиа 1.0 или ман 342, zf 05b, 012b. В общем это мобил 1 mobilude shc или кастрюля, но про кастрюлю на бмв форуме плохо отзывались

Ну тут суть вопроса в том, что он спокойно не ездит, 317 л.с таки. Вот и спрашиваю может лучше мотюль или это просто реклама у него хорошая?

А почему тогда производитель изначально может рекомендовать синьку?

20 тысяч включая масло и полную замену через аппарат+ гарантия на работы.Так то что вязкая более хуже или лучше

Другу на сервисе рекомендуют залить в лексус мотюль вместо тойотовского, нахваливают ужас как, но допусков там целый список! Как считаете есть ли смысл лить его? Учитывая, что машина ездит быстро

ну вот кого тогда предпочтительнее выбрать, мобил или фукс? у обоих допуски есть

ребят я уже мозг себе вынес, нам нужны масла с допусками мкпп mtl lt-2 и в редуктор man 342 ( в т.ч 342sl) scania 1:0 и zf 05b 012b, из всего вроде бы подходит вульф масло и мобил shc, можно еще попробовать найти фукс но учитывая, что здесь во первых были разговоры о вранье производителей (куча допусков и как это на деле), а так же с этим gl , например в редуктор нужен gl5 а мобил пишет на своем shc и 4й и 5й соответствие, я зря себе мозг выношу или стоит присмотреться?

с вульфом вообще не понятка, там под одним номером есть две бутылки, с vw допусками и без

а вульфу по допускам верить можно?? это я про редкий допуск mtl lt-2

ну почти да, мобилу то верить можно?)) а фукс поищу, мало ли