Aleksszlat

0,5 л. получится на 10т. км. пробега, не многовато ли? Тапку в пол давишь? RS: у меня 150-170 г. на 6,5т.км., но ведьV8 и 4,4л., и бегаю иногда 180км/ч.

Попробуй откатать флакушку Кастрол TBE, я с него не слазил (сейчас поднялся до Ормекса), свечи и внутри цилиндров девственная чистота. RS: на прошивку это то же влияет.

Что то они у тебя похоже не догреваются.

В наших спирт тоже присутствует..., правда незначительно. А то будут пить гады.

На анализ будешь отправлять? RS: цыплят по осени считают. (не подумайте что я хаю, я привык всё проверять а не верить ощущениям)

Фильм ужасов можно снять со "счастливым" концом...

Спирт в Европе в бензине-от зелёных. Требование добавления этила, полученного из растительного сырья. Он так и называется Е10, что значит 10 процентов этила. И разработчиков двигателей обязали -чтоб двигатели на них могли работать. Но разработчики в мануалах пишут: если ваша машина на нём капризничает -добавьте 50 проц. 95 или 98 бенза.

Вспенивание в 9 из 10 от попадания антифриза.

Блин, интересно посмотреть картину под клапанной крышкой . (с комментарием пробега без замены)

Естественно, не адекват бы до Outlander не дотянул. Да и до 50 не дотянула бы, встала клином. До 1 апреля ещё далеко :up: .

Ну здесь как не крути Red-Line вне конкуренции, правда цене вопроса :up: . Castrol 0w-40, но лучше опять же американский. Со своей колокольни добавил бы Аддинол и RAVENOL SSO Super Synthetic Oel 0W-30

В Одессе переходить на 0W абсолютно бессмысленно, у Вас ведь ниже -25 не опускается. За те же деньги лучше подобрать что нибудь "посерьёзней".

А что в их линейки Вы имеете в виду? Если Octane Booster, так он увеличивает октан, и всё вроде. А мы говорим про комплекс вроде .

Да ладно, здесь не центральное телевидение и упоминание не есть реклама. А если кто то что то хает, это сугубо его мнение, а не антиреклама. Давай, колись, братан, своими делись ощущениями. RS: я лично пробовал Тотек, Винс, последний год не слажу с КастролTBE - "нравится" больше. На днях, спасибо мужикам, притоварился Ормексом и Моторесурсом, начну юзать, сравнивать.

Вот именно. На машину и женщин деньги жалеть нельзя !!! :db: .!

"мой" Аддик по вязкости на верхней границе. А вообще двигатель саморегулируещаяся система, и иногда "умнее" некоторых хозяев, у которых по регламенту положено W-20, W-30, а они льют W-50 их мо.... (поднимает температуру, чтоб хоть немного понизить вязкость)

Спорить не буду, Вы правы, но например у меня в 740I 4,4л. уже какой год (круглогодично) работает 0W-30, правда Аддик. Делал анализ - вопросов нет. И жор порядка 120мл. на 6т.км.

Для начала, хотя бы сказали, сколько готовы платить за хорошее масло .

В Евро5 присадки,способствующие дожиганию топлива и на выходе уменьшающие СО, требования экологов однако. Моющие в экто.

Тупо придерживаться 30, 40 глупо, Ведь они между собой в вязкостях соприкасаются. Вам правильно сказали, у Aral 0w40 вязкость на низу диапазона. Несливаемый остаток в поддоне порядка 0,6 литра и смешаясь с новым её (вязкость) уронит (если у Вас не будет переката). Так что по факту после смены у Вас будет тридцатка на верхнем диапазоне по вязкости. Так что всё отлично. А Aral фирма приличная, и + подделок не наблюдалось и хорошая доза молибдена.

Вопрос ведь не в том, снимать поддон или не снимать. Пробег хороший, фильтр желательно заменить обязательно (как в моторе при смене масла), масло будет легче циркулировать, да и картину возможного процесса износа видно будет.

Если отключать от катушки при выключенном зажигании - никогда не сгорит, при заведённой да, лучше не экспериментировать. Пробовать самому, я уже писал как искать. На диагностику - к людям с серьёзным сканером, а не с урезанными функциями.

GiZZZ - всё таки лучше сначало определите ( пост 22) Удачи Вам.

Вашу проблему надо решать поэтапно. 1. Определить причину жора. - кольца пробовать раскоксовку, не поможет-износ. -колечки пробовать лечить VALVOLINE Maxlife Synthetic - единственное действительно помогающее. 2. По результатам принимать решение. А в слепую искать масло нету большого смысла. Просто тогда до ремонта лить Лукойл.

Ну вообще то на 10т. км. получится почти 200гр. В принцыпе очень хорошо.