Перейти к публикации

promilleweg

Одноклубники
  • Публикаций

    234
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем promilleweg

  1. Aral Supertronic G 0W-30 отработка на Lada Granta после 4400км.

     

    Масло: Aral Supertronic G 0W-30
    Автомобиль: гранта лифтбэк 1,6 с облегченной шпг (87лс)
    Общий пробег на одометре: 36735 км
    Пробег на масле: примерно 4400км
    Моточасы: неизвестно
    Израсходованное топливо: неизвестно
    Доливки масла: нет
    Присутствие отложений в двигателе ДО: нет, видно по горловине.
    Автозапуск: нет
    Предпусковые подогревы: регулярно
    Период эксплуатации: октябрь-декабрь +5 -20
    Срок эксплуатации: 2 месяца.
    Топливо: башнефть 92 франшиза (ооо регион), газпромнефть 92
    Режимы: 70% город, 30% трасса. Много холостого хода
    Фильтр масляный: бош
    Фильтр воздушный: бош
    Объем заливаемого масла: 2,7 литра.
    Отбор масла: шприцом жанэ через щуп
    Что было до этого масла: Периоды смены: 0-2500км, масло первичной заливки роснефть maximum service 5w30, 2500-9200 neste city pro ll 5w30, 9200-15550 neste city pro ll 5w30, 15550-21000 neste city pro ll 5w30, 21000-24990 татнефть люкс1 0w40, 24990-32295 shell helix ultra e 5w30, 32295-36735 aral supertronic g 0w30
    Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался не сливаемый остаток старого масла.

     

    Aral Supertronic G 0W-30 Лада Гранта 4400km Promilleweg _UAO LIGHT_.pdf

    post-2-0-85342700-1454904556_thumb.jpg

     

    Предыдущие анализы отработки от этого автора:

    http://www.oil-club....a-posle-6350km/

    http://www.oil-club....a-posle-7300km/

    http://www.oil-club....a-posle-4400km/

  2. ну если на 92м эти движки детонируют то да может пойти в разнос ЦПГ и вкладыши заденет - кремний откуда столько? :) Вот в чем вопрос. 

     

    @promilleweg, масло потер меж пальцев - нет никаких частичек? Может слить его к чертям и изучить на куски инородных тел?

    Пока черпал шприцом-тер масло с трубки. ничего нет.никакого криминала в принципе. Я вот думаю какой

    эквивалент правильного пробега намотано при таком износе. Если это износ, а не ведро. Больше 100 тысяч? Тогда смысла спасать его уже не вижу. На слух мотор как работал так и работает. Признаков усталости нет.

    Думал о том чтобы промыть движу. Но промывка, цуко, дорогая получается. Если всетаки такой shit happens-боржоми уже не поможет.

  3. @promilleweg, опиши что вообще с машиной делали с момента покупки, что на нее ставили (сигналки подогревы итд), какие узлы меняли может. Может здесь что то нароем.

     

    Ничего особо противоестественного не ставили. Сига магнитола подогрев тосола и самоблок в коробку.

    Щас тут мысль мелькнула-может тот форест гамп что масло заливал чтото там подмутил. Но это козни совсем из области детского сада.

    Почемуто я все-таки больше спокоен чем пункт 6. Думаю в следующем лайте все будет ровно

  4. Посмотрите, что заливалось. Мало того, что Башнефть, так еще франшиза да вдобавок 92 при необходимом 95.

    Почти весь пробег на бн92. Криминала в этом точно нет и предыдущий анализ это показал. Раньше тоже предвзято относился к их бензину. У этого бензина запах бензина, а не smells like ara sox. 3а год с небольшим и 35 тыщ пробега только на этой машине ничего против их топлива не имею.

    Катализатор явно живой, обороты не плавают, потери мощности не замечено, аромат запаха пУка не ощущается.

    В обшем танцы со шприцом жанэ показали что масло не содержит никаких абразивов. Отработка отправлена сегодня при пробеге примерно 4400. Денюшку чуть позже закину.

  5. @torcon,

    @promilleweg, может в горловине можно что то посмотреть? Масло достать из уголка потереть пальцами - абразив мне не дает покоя... :)

    Щас если шприц найду-возьму пробу. Если почта седня работает-вышлю.

    Попробую попальцевать по горловине

  6. Замена была не на сто, а в гараже местным дядей васей. Обычно сам меняю. Но в тот раз менял также масло в кпп в связи с установкой самоблокирующегося дифференциала. Поэтому очень не исключаю версию грязного ведра. Кстати, из всех масел-на шеле меньше всего стучали на холодную клапана. Несте и татнефть примерно одинакого. Щас на aral super tronic g 0w30, на нем дольше всех в разы. Но зато в угаре пока не замечено. Последнее взято специально для предстоящей поездки на север

  7. Но подумай, что должно было быть в ведре, чтобы дать столько металлов, но при этом вязкость в норме, пакет соответствует оригиналу с нюансами по Молибдену и Магнию. Неоднозначно все.

    Подумал. Не хочется о плохом. Тем интереснее будет следующий лайт. Если версия с грязным ведром работает значит отработка будет нормальной.

    Про песочек не думаю. Нет у меня таких поклонников чтобы подобные пакости делать.

  8. Это ж Люкс был 0-40! Да, Молибден оттуда. Но что-то много его: несливаемый остаток 30% что ли?

    Я думаю это сливаемый остаток из ведра с других машин

    Пс. Хочешь нормально взять отработку на анализ-сделай это сам.

  9.  

    "объяву о продаже размещает"

    не дождетесь, дрУги :)

    торкон, подарок удался, спс))

    димми, сливная горловина заставила тоже улыбнуться

    теперь немного по-порядку. молибден-скорее всего от татнефти. масляный фильтр оригинальный-немного понимаю в них чтоб не нарваться на подделку. само масло 09.2012 мадэ ин европе. в оригинальности не вызывает сомнений. кремний.. видимо всеж присос искать надо.

    единственное, на что грешу-не проконтролировал сам процесс отбора масла. мб на просьбу взять масло в середине слива просто забили, а зачерпнули уже слитое из ведра. думаю что на самом простом масле, даже подделки, стока бяки бы не было

    подытожу (с).

    1. пункт 6 работает

    2. видимо придется делать лайт нынешнего масла чтобы все точки над i поставить. ориентировочно к середине января накатаю. 4200 есть уже

  10. ведь спрашивал ранее

     

    магнитола штатная?

     

    Предохранители по одному вынимай и сразу поймешь в какой цепи утечка.

    Начни с сигналки

     

     

    Все равно готовься к замене.

     

    кальциевые они такие,

    гипс уже сконцентрировался в электролите.

    Да както неожиданно прилетело откуда не ждали вот и не померял. Через пару деньков выходной буду займусь обязом.

    Зы. Магнитола нештатная. Bkaupunkt toronto bt410

  11. Условия эксплуатации?

    Наличие пожиралок электричества (сигналка, регистратор еще что-то) ?

    Ток покоя с выключенным зажиганием?

    Предыдущмй день почти весь за рулем. До этого тоже самое. Стояла на сигналке в ту ночь. Регистратор кстати забыл отключить да. Но с регом и раньше такое бывало. Да и сам аккумулятор заряжал недели 3 назад. Сегодня утром -17, завелся, поездил с час, оставил машину на 10 минут, после чего не завел. Зарядка идет. Напруга в движении 14.1-14.3. Кажется все очевидно

    Пс. Сейчас стоит на зарядке. Ток почти не берет. Как будто полностью заряженый

  12. немного и моей истории. машине год с небольшим. 34ткм. аком на 55ач. вчера  в -12 не смог завестись. глубоких разрядов батареи не делал. электролит есть. разочарован. но лучше сейчас чем в хороший мороз. заказал варту сильвер на 63ач. 

  13. Крышки скорее всего необычные, а как на люксе, с вытягивающимся носиком типа воронка.

    ну если только как в сказке про слоненка, у которого не было хобота-которому крокодил его вытянул :) люкс-1 летом заливал-обычная крышка была. партия 156 или 165 от мая 13го года. фольго-целка и никакого носика

×
×
  • Создать...