Evilshik

Внимание: важное дополнение. В анализе отражены только те микроэлементы состава, которые может обнаружить метод ICP. В случае использования, например, углерода (Bardahl), специфических моющих средств и так далее - анализ отображает только те элементы, которые видны и ориентироваться по неопознаваемым компонентам состава можно только по заявлениям производителя...

У менеджера автодока попросил заказать лукойл авангард ультра 15w40 SL. Искал но в итоге добавил мне в корзину. 816рублей. Будем пробовать!

Многие отмечали снижение шумов после перехода на масло с ревитализантом. Я у себя не почувствовал эффекта от ревиталиазнта хадо. Анализ отработки покажет все.

Экзотика! Denso который делается для Yamaha. Вскрыт масляный оригинальный фильтр. Ставился после обкатки. Пробег примерно 7700км. Город преимущественно + трассы. 4-ре замены масла и 3 разных масла видел. Крайние два - лукойл люкс и лукойл супер оба 10w40. На тест поставлен дешевый фильтр до след замены масла и фильтра вместе. Вскрытие так же планируется. На дне фильтра есть небольшие металлические элементы, по суммарному объему менее шарика для ручки.

Слышал, что там состав форсана до 2010 года. Получается ГМТ простенький.

Немного не соглашусь с примерной дозировкой в присадке молиген, а именно: 3) Molygen Motor Protect который так-же на пустом масле и содержит (по некоторым данным 5000мг/кг молибдена)и дисульфид вольфрама, который вроде как более термостабилен по сравнению с керамикой. Суть очень проста. В oil additive молибдена по факту 3 грамм на флакон 300мл (тех данные ликви моли, 10 грамм на литр), цвет насыщенно черный. В присадках XENUM и маслах - цвет белый. Почему? Там порядка 1.5-2грамм на литр. В молиген цвет зеленый из-за флуресцентой добавки, дабы утечки масла хорошо виделись. Но само масло не им

Оффтоп Авангард не в каждом, но есть. К примеру в Ростовском оем ойл есть авангард экстра кажется, SG. Но хочется ультра SL...В более крупных магазинах думаю можно найти 5-ти литровки. Анализ от Torcona меня очень воодушевил!

Оффтоп Я поглядывал на лукойл авангард ультра 15w40 API SL, дешево и должно быть отлично! 750-800р за 5 литров

На каком пробеге было ощущение что вязкость снизилась и двиг с коробкой стали шумней?

Уважаемые, так к чему пришли? Что немножко добавить - будет больше пользы чем вреда?

Масло однозначно подойдет. Интересен вопрос только густоты исходной базы. Анализ отработки бы желательно потом...Ну и конечно же слить по максимум старое масло. Я лил лукойл люкс 10w40 API SL - шик! Особого изменения звука мотора и работы кпп после 1200км не заметил.

По идее там 2011 год, масло могли улучшить. Но это теория. Больше интересует анализ отработки, чем нового. Я потому и задался идеей сделать микс. У сезонки ликви моли вязкость при 100 градусах - 20мм2. Даже пол литра добавить - уже вязкость сильно не просядет.

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/forums/49/7/Used_Oil_Analysis_-_Motorcycle 03 Kawi Meantreak 1500 - Motul 7100 10W40 - 2K mi мотыль 7100 10w40 на 2тыщ миль. должна иметь вязкость при 40 градусах 90,25 мм 2 /с Вязкость при 100° С (212° F) ASTM D 445 13,48 мм 2 /с (http://www.motul-product.ru/product/motul-7100-4t-10w..) А по факту имеет вязкостьCst@40C 75 ;Cst@100C 11.9 7100 10w30 Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 11,4 мм2 /с Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 73,5 мм2 /с Взято из http://www.motul-product.ru/product/motul-7100-4t-10w30 То есть размолоч

Лил себе в мотоцикл этот молибден. Результат - звук двигателя более глухой становится, исчезают самые высокие нотки. Меньше тарахтит сцепление на холостом. Коробка - хз, на новом масле всегда мягко работает. Двигатель работает мягче. Ездил при 1.3% молибдена, потом долил до 2%. Эффект реально ощущается от такого количества. Видимо наступает насыщение большее. Да и друзья добавляли в мотоциклы. из 5 человек только один не ощутил эффекта, но он по натуре скептик. Говорит может и есть улучшение, но не в разы, а значит на уровне внушения вполне может быть.

У этой присадки хай гир в составе хлорофилы, тоесть кондиционер металла. У него есть как плюсы, так и минусы (доп нагар в поршневой, увеличение токсичности выхлопа кажется).

Смешал лукойл люкс п/с 10в40 API SL и ликви моли SAE 50 API SG примерно 50 на 50%. С вечера стоит.

Оффтоп Ссылка на источник сайт liqui moly Вопрос: Смешиваются ли минеральные моторные масла с синтетическими моторными маслами? Ответ: Да. Минеральные и синтетические масла могут взаимно смешиваться друг с другом, что гарантирует возможность добавок в любое время. При этом нужно учитывать, что качество находящегося в двигателе моторного масла может улучшаться либо ухудшаться, в зависимости от марки добавленного моторного масла.

Смотрел анализ отработки, мотыль 7100 (вязкость не помню) за 3000 миль а моте вулкан 1800 просел до значения w28... Интересен вариант именно создания нужного масла!

Так как мотоциклы имеют сцепление и коробку в масле - назрел вопрос подбора оптимального масла. Мотоцикл YZF600R 1998 года, пробег 83 тысячи, сделана капиталка (замена колец, вкладышей, цепи грм). Езда в основном город. Собственно говоря с пробегом масла после 1500км на 15w50 (Ravenol motorbike 4t) работа двигателя да и коробки портится прям на глазах. Менять так что масло надоедает. Мануал предлагает менять масло раз в 6 тысяч км. Судя по анализам отработок - просаживается вязкость, так как загустители перемалываются шестернями коробки. Но выбор среди сезонных марок то же не велик. Удало

Лил я равеноловскую синтетику 10w50 motorbike. Мне не понравилось! Пока масло свежее - двиг приятно работает, но уже через 1000км двиг ощутимо шумней работает. Слил не проехав и 3 тысячи в условиях города, так как появился металический звук в работе! Видимо загустителя не пожалели, а сама база очень жиденькая. Залил лукойл люкс полусиньку 10w40 - чуточку жиже чем равенол 10w50, коробка шумней. Но двиг отлично работает! Проехал мало, не оценил как оно себя ведет при большем пробеге, поменял на 1200км.

Можно поподробней? Какой пузырек, какой мотор и т.д.

Геомодификатор - отдельная тема. Он не упоминал про него в составе медной присадки. Реметализантов тьма. Римет, пламет. И везде каждый пишет что патент его первый был. Но стоят не дорого. Судя по всему, лучше по щепотке сыпать каждый раз в масло, очередную дозу так сказать.

По факту был налит полный бак бензина, закрыт краник. Делалось в первых числах декабря, а в середине марта завел на этом бензине. Если не ошибаюсь 92+95 был. Но выстрелы в глушитель явно говорили, что с бензином не все ладно. Первая заправка - и выстрелы ушли.

Почитал, реклама и явно работающая. С другом общаюсь и вспыл такой факт: кент решил барыжить бардалем. позвонил в кантору, а ему там сказали, что после этого видео за 3 дня все масло, что в россии было раскупили.

Скидываю ссылочку на видео, к сожаленью, нашел такое только в контакте. тест Bardahl Дык потом и без масла пробуют, и работает. Читал, что фулерены так и действуют... Как же так можно получается...