Перейти к публикации

Evilshik

Одноклубники
  • Публикаций

    126
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Evilshik

  1. 600 кубов, в первом сообщении написано. от 4.5-6л расход. Лично у меня за не один год на моте. На авто расход 6 возможен разве что на матизе по трассе. Можно еще добавить сюда вымакса с расходом 12л на 100км. Везде есть исключения. Про расход опять же было упоминание в первом сообщении темы.
  2. Масляный фильтр в каком состоянии был? У знакомого с фильтра ворс снялся и забил маслоприемник.
  3. Вот где фильтр - это так сказать и весь теплообменик) А датчик он ставил в место для штаного замера масляного давления около картера. Слева снизу болт, около окошка. Вот туда и устанавливал.
  4. У мотов расход топлива раза в 2 меньше, чем у авто. Знакомый ставил темп датчик масла на этот мот. Когда по трассе гнал хорошо - через несколько минут загорелась лампа, температура масла свыше 115гр кажись. Хотя антифриз был на 60. Так что при высоких оборотах температура антифриза ничего не говорит.
  5. Сделай капельный тест масла. Коллега так катался на своем вулкане. Менял масло раз в 2 года.
  6. Надо было залить луку супер 15w40 SG и ездить дальше, не ломать свой мозг) Друг когда лил в мот 7100 - то же в окошке видел пузырики. Я на трассе останавливался, смотрел в окошке на луке - пузырей не было. Это такая фирменная тема дорогих мото масел)
  7. Много ли забавного вы находите в том, что миллионы граждан нефтедобывающей страны, чуть ли не оттесняя друг друга, бьются за право купить задорого импортный суррогат моторного масла? Суррогат - значительная часть этого продукта, зачастую, не чисто нефтяного происхождения - синтетика. То есть, туда был добавлен синтетический (синтезированный) компонент - "заменитель".
  8. Всем привет. Температуры растут, мот говорит - жидковатая лука стала. Вопрос выбора масла для лета актуален. Присмотрел данное масло. Его плюсы: Цена - около 500р Высокая вспышка - 236 Щелочное число - 5.4 (по тестам более чем достаточное) Вязкость при 100гр - 18 Индекс вязкости 132 кажется. API SF По мануалу надо SAE 10w40-20w50 от 15С и свыше 15С. API SE-SF. Зольность 0.8 - я правильно понимаю, что зольность низкая ввиду низкого щелочного? Надеюсь, тут мало загустителей. Что скажите товарищи в целом?
  9. Двигатель с которого был сделан анализ вскрыт, для притирки клапанов. 12 тысяч км прошлого сезона и 5 тысяч позапрошлого на лукойле люкс 10w40 SL.
  10. Для искушенных. Есть отработка ZIC A 10w40, после мотоцикла Vmax (V4 1200 куб), пробег 13500км...

    1. tandashka

      tandashka

      или искушенных нет.

    2. Evilshik

      Evilshik

      Пытаюсь уговорить знакомых по 100р сдать на анализ. Очень интересно насколько масло умерло.

    3. Alex_K

      Alex_K

      Наездил 24к км на дизельных маслах, всю отработку слил, проверял капельным тестом на 5-6к км, живое масло, но я менял.

      Сдавать моторку на анализы кому-то тыкать - не благодарное занятие...

      Езжу сейчас на ТНК Revolux D3 10w-40

    4. Показать следующий комментарий  ещё 3
  11. Коротко о масле 7100 от владельца мотоцикла CBR600F4i. Тесты показывают, что на наших движках после 6к масло начинает терять свои свойства. К 10к оно уже дышит на ладан: теряются моющие свойства, появляются следы нагара, плохо держит плёнку.

    1. Dimmy

      Dimmy

      Кто в мотоцикле масло по 10 тык держит?

    2. torcon

      torcon

      БУ тара ра ра РА тара ра ра БУРАТИНО! :))))

    3. Evilshik

      Evilshik

      Могу в личку отправить и про разъедание маслом фрикционов сцепления! Я такой шедевр то же заксринил.

  12. Оффтоп Что думает владелец CBR600F4i о любимом масле 7100. Специально запечатлел.
  13. http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1235946 Вы только посмотрите на остаточную вязкость при 100гр дизельных масел 15w40... 13,35 и 12.54... Ну а 10w40 10.45 и 10.64... Так что этот тест еще одно доказательство, что надо лить в моты...
  14. skorp777 Оффтоп Надо тестить дизельную минералку 15W40. С мото маслами все понятно)
  15. Я так понимаю, что с точки зрения короля вязкости - у нас новый лидер?) А металов износа и вправду что-то многовато...
  16. Видимо у тебя изношено сцепление. Я у себя разбирал. Оказалось пружины 3 из 6 вышли за минимальный размер по мануалу на 5мм, и диски сцепления почти умершие. Хотя даже с такими у меня на лукойле с 100ppm молибдена или (и) молибденовой добавкой от ликви моли проблем не наблюдалось. А вот друг в китайца добавил молибдена - и сцепа скользила. Вопрос где как предусмотрен запас. @LoveRUSSIA, Я думаю попробовать газпром супер 15w40 SG или что-нить из их ассортимента. По физ свойствам интересней луки. Да и есть у них 20w50 SF.
  17. Evilshik

    Масла Gazpromneft ОБЩАЯ

    Пробег будет думаю до 4-х тысяч, так как много городского пробега. Масло надо 3.1л. Мотор 96 года, но мало чем отличается от моторов конца 80-х - начала 90-х. В мануале указано API SE-SF. В другом мануале указано SG. Впринципе да, Gazpromneft Super 15W-40 должно быть неплохо. Да и 20w50 должно быть нормальным. Смущает только SF) Думается, SG интересней.
  18. Evilshik

    Масла Gazpromneft ОБЩАЯ

    Gazpromneft Diesel Extra 15W40 CF4 CF SG, точка вспышки 230. Зола 1.5. В мот по идее шикарное масло? У них еще есть 20w50 со вспышкой 240. На лето подумываю такое залить. Кто что думает?
  19. А я тут смотрю на Gazpromneft Diesel Extra 15W40 CF4 CF SG, 5л. 640р, точка вспышки 230, допуск SG. В мот шик!

  20. По идее в мот можно. Щелочное низкое, оно как раз особо не нужно.
  21. Evilshik

    Mahle Knecht OC195 (Ford, Mazda, Nissan, Renault, Subaru)

    С него ворсбумага расслаивается.

×
×
  • Создать...