I Fixit
-
Публикаций
1 208 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя I Fixit
-
Гена то у вас в авто стоит а не у меня. Откуда мне знать какие там температуры. Производитель: Saemoto Артикул: CAR140273 SM TEFLON SM44251 Производитель: Nsk Артикул: CAR140273 NSK TEFLON NC16003T85DDG8 Сойдет? Вам купить его и привезти или сами?
-
-
а нитрильное уплотнение типа LLU чем плохо? Там что, сзади температуры большие (больше чем спереди) ?
-
-
-
-
К вашим фото- фото моей из подшипника . Kyodo Yushi/Multemp SRL
-
При этом у них и на бочке 200кг и на ведре и на маленьком тюбике присутствует одно и то же название. С точностью до буквы. Не, меня точно не слышат. Читайте еще раз.
-
Я бы спросил с*****ли ? У алтиса цвет кремоватый а у японца прозрачный (почти)
-
А вы не читали что я написал! Промышленные смазки обычно в мелкой не выпускаются. Это делают производители инструмента а не производитель смазки. И в редких случаях, под своим кодом еще и указывают производителя данной смазки
-
Если смазка выпускается на рынок- она присутствует как в бочках/ в ведрах/картушах , расфасованная по килограммам или как то еще. А не просто в виде "завтрака космонавта", чисто для рынка и ни в чем больше не фасуется. Потому что такие смазки изначально выпускаются для промышленности а не под ручной инструмент. Это уже производители последнего выбирают что выбрать из пром. смазок. Если сравнивать с известными брендами- такая смазка наоборот присутствует в пром. упаковке (минимум килограмм) а то и больше. И производители инструмента фасуют ее в свои тюбики и по конской цене толкают.
-
Мне кажется у них из той оперы, ге одна карамель с яблочным вкусом а другая с малиновым.
-
С этой конторой тоже все понятно
-
По описанию к этой мазюке ожидал что там что то веселенькое желтое будет. А оно ничем не отличается по цвету чем у меня смазка для буров (только без молибдена). Макита так же выглядит (та что сейчас в РФ продается в мелких тюбиках). Вообще странно, у Gazpromneft еть два продукта: Gazpromneft Grease Reductor LTS EP 00 (упаковка 18 и 180 кг) Gazpromneft Reductor Grease (упаковка только "сухпаек" 100гр)- очень странная. Больше похожа на какую то маркетинговую уловку. Какая то игра слов с переставлением слов местами. И TDS поменяли описание . Вот б
-
Андреас Они плохо русских знают. То, что по их мнению не ремонтопригодно, и должно меняться целым узлом- на самом деле можно починить малой кровью Тот же редуктор с запаянным в него подшипником. Предполагается что он меняется целиком, по цене от 1800 за всю крышку. А у меня будет за 300 руб + стопорное колечко к нему ) На втором фото он уже ждет колечко+ подшипник. Я его уже вытаскивал и канавку над ним проточил под стопорное.+ по кругу сам пластик усилил.
-
-
Потому что она в Китае собрана. Я когда Макиты смотрел- все Китайской сборки были. Может закладывают что то не то... Вот редуктор Sparky Хорошо видно какое там все жирное. Не в комках смазки а именно в масле. (в живую оно еще аппетитнее смотрится. Как сиропом полито) Есть мысля с этого редуктора часть смазки забрать в УШМ. Но тогда возникает второй вопрос- то что останется в этом редукторе- вдруг не хватит для этого аппарата (FB-6), и Выйдет так что половину этой смазки никуда в ближайшее время. А в этот редуктор что то перезакладывать придется (что - пока не знаю).
-
Я ночью (по своему времени) с мастером с СЦ общался по смазке. Почему вскрывая новую УШМ в ней так мало смазки (но она нужной консистенции. Там история с масляным туманом. В новых УШМ (с мелким редуктором и высокими оборотами) именно поэтому смазку производитель и закладывает пару чайных ложек (грамм 9-10 всего). Т.е. там как я понял нет такого условия чтобы она именно в зубья стекала (и именно для этого такая консистенция). Там (если ч правильно понял) достаточно чтобы большая шестерня ведомая где то хотя бы краем в зацепе была со смазкой. Чтобы на больших оборотах это "облако" из масла и под
-
-
Андреас - вот кто виновник моих бед оказывается . Ваша цитата с этой ветки выше касаемо Polyrex EM (в подшипники электромоторов). Вот из-за кого я встрял с этой смазкой Как и писал выше- тему то заново перечитываю...
-
-"Будут опять деньги на ветер как с Pjlyrex EM. От него в подшипники высокоскоростные никто не отговаривал. А когда пожаловался что греются- понеслось ... не то " Троллишь что ли?
-
Я так понял что вы все же с интересом читаете и ждете логического завершения. Значит, если внимательно читали- я ищу смазку на УШМ. А "размазывается" - потому что я данную тему перечитываю еще раз с самого начала. И по интересующим постам в теме задаю вопросы. Т.к. там развязки так и не увидел. Видел что приобреталось. Опыта использования - что то не видел что там и как. "Накласть " чего угодно и я могу. Будут опять деньги на ветер как с Pjlyrex EM. От него в подшипники высокоскоростные никто не отговаривал. А когда пожаловался что греются- понеслось ... не то . P.S. С час наз
-
Андреас , в мотокосе нет столько оборотов, сколько в УШМ. там любая жидкая жижа подойдет. Все равно вытечет (особенность редуктора). А смазок этих недорогих валом. Другое дело редуктор УШМ. Небольшой объем и высокая скорость вращения. И запчасти в общем то новые шестерни- не дешевые. Поэтому и размазывается "по столу". Какашку то заправлять совсем не хочется.
-
-