Перейти к публикации

I Fixit

Пользователи
  • Публикаций

    1 208
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя I Fixit

  1. Господа, а может ли кто ни будь сказать что за смазка Shell Gadus S2 V100Q2 На хвосте именно Q а не V TDS на нее вообще не нашел.
  2. Успокойся, я такую шляпу не беру. Понятно что подшипники с ZZ стандартные. Либо с RS. Не суть. Капитан вероятность А что не хватаете то? Подделок же нет... Что значит -"дешевый аналог" ? Подделок же нет... Конечно, они все хором кричат-"приходите к нам, у нас самые качественные подделки"
  3. Это самое, не знаю как точно это назвать явление. Но вы спуститесь на землю . А то как в той поговорке- сколько в глаза не ссы- все божья роса. Зайди в любой магазин для примера, где продают запчасти на бытовую технику . Спроси подшипники SKF, например в номере 6305/6306/6304 - тебе покажут данный подшипник в упаковке что и не отличишь. По цене в 300-400 руб. А у дилеров он 2 года назад был по цене от 550 и выше. Возможно такое? А вот у этого продавца https://www.avito.ru/user/8b123655e220a6bdabf930bc27ea287c/profile?src=search_seller_info Подшипники по при
  4. А что не придраться, там ведь несколько страниц исписано . А что по поводу серый-не серый, так зап.часть она и есть зап.часть (во всех странах). Просто надо понимать, что если бы вы свою запчасть заказали на американских сайтах агрегаторах (по типу наших автодоков)- там бы вам пришел 100% оригинал. А после уже его через посредников тащить к нам. Только сейчас все под санкциями. А законы у нас не работают. Поэтому сюда везут все что может доехать
  5. У кого есть в наличии Febi 03514 - можно фото попросить как оно в живую выглядит? Несколько капель на листок белой бумаги. Или в ложку. Только греть ее не надо там же
  6. Я понял тогда что вы- "да ну нафиг- отказался" и что то там еще было про пункт доставки что у вас там все "на мази". Параллельный импорт- не значит что товар другой (немного или много). Это значит что оно завозится просто другими путями, через другие страны. Для нас ранее это обозначалось как "серый товар". Т.е. товар точно такой же но предназначавшийся для использования в других странах. Если это касалось бытовой техники- то такая не подлежала гарантийному обслуживанию., т.к. детали к "серой" не поставлялись. А НЕ серое- стоило как правило дороже процентов на 20, с нашей Российской
  7. Как это "не встречал" ? А кто же в этой теме жаловался что не такой прислали? Тот пост где вы ранее сравнивали упаковку, цвет мешочков (темно желтый и светло желтый) и что вы отказались от того заказа... Только не надо отнекиваться что не было такого. В теме покопаться там от вас несколько страниц по этой теме было (с вашими "генераторными подшипниками", для вашего авто).
  8. Для этого в каждом описании есть параметр "температура каплепадения", который далеко от рабочих характеристик смазки. К тому же нагревание на плитке или на газовой горелки- такое себе занятие. Т.к. не понятна какая именно температура была в тот момент в который смазка потекла. Да и много каких смазок которые даже в своем нормальном состоянии отделяют масло. На дне редуктора более жидкая фракция . Если отвертку окунуть в нее (в любое место)- с нее не капает. Скорее тянется. И очень липкая. А то что на стенках- судя по всему она окисляется от алюминия (этот редуктор внутри не крашеный)
  9. И какую же даст нагревание информацию? Т.е. другие характеристики по боку? Т.е. мне нужно пойти в магазин, накупить дешевых смазок и на ложку их? P.S. не забудьте про то, что просил. Можете даже сюда фото выложить, если не затруднит.
  10. oil4054 Клиники открыты и доступны. Рекомендую обратиться. Вы считаете что по DIN 51502 смазки не стоит сравнивать? Нагреванием в ложке стоит их оценивать?
  11. oil4054 Посмотри в описании Reductor Grease стоит DIN 51502 KP 0 K -30 И теперь посмотри что выдает их сайт по поиску KP 0 K -30 https://gazpromneft-oil.ru/ru/products/plastic/gazpromneft-grease-reductor-lts-ep-00#/picker/recommendations/type/technic/210 Они вообще под названием Reductor Grease выдают многофункциональную литиевую смазку! А для редукторов что нужно? GP 00 (с разной нижней температурой) С таким параметром у них только Grease Reductor LTS EP 00 https://gazpromneft-oil.ru/ru/products/plastic/
  12. Мои мысли основаны из наличия информации на странице производителя. А не ваших рассуждениях. Сам то понял что сказал? Смазка за 140 руб . и я ее в лабу должен нести? Было бы ради чего... Мне достаточно того какие спецификации по DIN указаны на странице производителя. Там в общем то и внимания не на что обращать. Речь шла не о подделке смазки а о вымышленных NLC (дой пака). Кишечник у них слабоват чтобы таких характеристик добиться. Иначе бы все ее гребли на предприятия с такими параметрами (где ранее были именно разыскиваемые смазки). Там и ценник будет та
  13. Было утверждение что- LTS EP 00 и редукторная смазка в дойпаках - это одно и тоже . Про Стилгрейс это уже кто то другой пририсовал сюда. То что в дой-паках - по характеристикам никак не может быть тем что в них нарисованы. Та же вязкость БМ там что то в районе 68-70. А у LTS EP 00 - она 150 или 160. Мне до вашей мотокосы собственно дела никакого нет. Т.к. там всего 7000 оборотов на свистке и лить туда можно собственно любое дерьмо, мало мальски подходящее. И 150сст туда влетят на ура. И смазок на мотокосу пруд пруди не дорогих. Да и с молибденом туда наверное тоже мож
  14. ПУсть он себе бегает куда хочет в плотном редукторе. Вязкость масла то от этого как зависит? Вот начнет просто тупо редуктор греться да и все. Странно вы их тестирует. Смотрите кто первый побежал. Т.е. по сути консистенцию при нагреве сравниваете. Опыт то так себе... Еще и спецификации у всех разные.(по DIN). Вообще взаимосвязи никакой не вижу среди них чтобы можно было сравнивать.
  15. Так а к чему этот опыт? Разные производители. Разная консистенция. Вязкость. Вы что, по степени нагрева решили смазку тестировать на вязкость базового масла? Или на "убегаемость"?
  16. oil4054 , чтобы лишний раз не спорить с пеной у рта- посмотри спецификацию. В идеале ищем мазюку GP 00 K-20 DIN 51502 . У Газпром такой нет. Есть похожая NLGI 00, DIN 51502 GP 00 K-40 Название продукта "Gazpromneft Grease Reductor LTS EP 00" лист описания здесь: https://gazpromneft-oil.ru/ru/info#/product/2168/tab/tech-description А та вторая, якобы редукторная смазка (та что в дой-паках), имеет спецификацию DIN 51502 KP 0 K-30, NLGI 0 Лист описания здесь: https://gazpromneft-oil.ru/ru/products/all/gazpromneft-reductor-grease
  17. Но некоторые иксперды заявляют - "Щупал обе смазки некоторое время назад - оно разное, как и заявлено.". Угу. Ясно. Пощупал и все понял. TDS вам нарисовали и вам все ясно стало. Как говорит Boss - "Хайлилайли все понятно".
  18. Screwdriver78 , изначально вопрос был в этом бочки и вёдра, называя- Gazpromneft Grease Reductor LTS EP 00"; дойпак 100г, называя "Gazpromneft Reductor Grease " но срача действительно развели по этому поводу. Надо завязывать

×
×
  • Создать...