I Fixit

С RS все так. Они не очень тугие. Вообще оно больше позиционируется у Koyo как уплотнение с легким контактом у NSK.

Братцы, наткнулся вот на такого продавца. Кто что думает?

advert2

advert2 ну не только же про вас одного речь идет. ..

Ой бедааа. Она начинается от 99. Вы выбираете пункт который хотите а не который дешевле. Ищите по карте фирменные Авито ЕXmail и будет вам счастье. Я за последний месяц больше трех точно сделал заказов (и вот сейчас тоже еще оформил) - если Авито показывает от 99 , значит это в фирменном пункте Дома наверное еще у кого то Авито профиль есть...

В17-102AT1XDDG3C2Е** МА7Н У такого артикула подшипника- это в маркировке на коробке указано.

Правильно говорит. ТАм где артикул прописан а не номер подшипника. Предпоследний. Это еще божеские цены. Ну а приедет- проверить.

У NSK это МА7

Так вашего хотения ждать никто не будет. Я же сразу написал "бывает часто" . Караульте, если есть желание.

Нет таких цен на мелочевку. Сейчас вообще за 99 руб доставка. Но нет смазки )

Она на Авито часто есть по 700-800 руб... Вот это подарок.

Ну если ваш взгляд так подсказывает- тогда ладно.

Мне думается что любой Marine Grease . Их валом на Озон.

А вы узел озвучили? Может вам просто шарнир какой ни будь смазать на этом моторе...

Смотря какие эл. двигатели... Есть и на 13500 об.

На лодочные - Motul смотрите.

У меня на тюбике Country of origin Belgium а на шве тюбика подразделение в Мюнхене

Объявление больше не актуально. (администраторы- можно закрывать)

А в генераторных разве не NSK МА7 идет смазка? А о каком номере подшипника вообще идет речь? 6303 размера ? (17*47*14? )

psnsergey Знание- Сила! Премного благодарен! Смазку все таки снова заложил в тот узел TA15/2. Не дождался ни от кого ответа. (при вскрытии узла- я ее там обнаружил в том же объеме что и закладывал. Правда почернела , видимо от частиц сальника. Но чего я боялся- что масло с нее уйдет и она будет как пластилин, не случилось).

Там есть варианты и по 1000 за тубу (Ставрополь) и по 1800 (Иркутск)

Songo , в ЛС ответил

Так а смысл какой? Купите подшипники нормального производителя,где уже нормальная смазка заложена. И она будет сильно лучше чем найдете сами. (при условии если подшипники будут действительно хорошими а не Польша какая ни будь)

Она там вообще не нужна. Сколько можно уже жевать тему смазок для подшипников этого узла. Сами выше написали что от сальника все зависит. А потечет, так и ни какая смазка не спасет обоймы подшипника от коррозии. Ставим новые и не паримся. Это уже тоже жевали в "водостойкие смазки", когда подбирали что именно приобрести TA 30/2 или TA 15/2. Под условные вращения барабана 1000-1200 (на отжиме)- по вязкости подходит TA 15/2. У меня родной сальник на Siemens (он же Bosch) отходил 18 лет. И в подшипники вода не попала. И со смазкой в них было все в порядке. Правда я их поменял н