Любознательный

sattv71 мне кажется, не стоит заморачиваться, это не сверхтяжëлые нагрузки.

Иван67 Вам подойдут любые масла API ILSAC (GF - 4 и выше) либо ACEA A5. Остальное сказано выше.

Отлично! Да и не только летом, можно и круглый год, если редко опускается ниже -20. Просто на 0W мотору полегче будет при холодных пусках.

Маркуснн 0W-30 ACEA A5 будет крепче ILSAC обеих вязкостей, а если сравнивать ILSAC, то одинаковы. 0W лучше для зимы, а 5W для лета. Мне лично на 0W-20 очень нравится, поэтому я на лето рассматриваю максимум 5W-20, либо не переходить с 0W-20 вообще.

Маркуснн судя по анализу отработки, которую Вы наверняка видели в ветке масел для Гаммы, пакет присадок как у 5W-30, а база та же.

Пополнение в секте веретëнщиков! Кажется, теперь тридцатки будете лить только если скидки на них хорошие будут?

Не у всех.

Andrey96 масло хорошее, можете лить, но не стоит перекатывать больше 250 часов (при средней скорости 30 км/ч - 7500 км, если ниже средняя скорость - следует уменьшить интервал, ИМХО).

tsvetkov.nik лично я не слышал о подделках этого масла, но, правды ради, пристально за ним не слежу. В Автодоке видел направление "Дистрибьютор", там подделок точно нет.

tsvetkov.nik плюс-минус равные, но у ZIC более современный допуск API SP. Что дешевле, то и берите, оба масла хороши.

Все масла ACEA C3 в вязкости 5W-30 имеют вязкость выше среднего, ближе к сороковке, для обеспечения HTHS >3,5. В чëм диссонанс? Если условия выполнены, то почему Wolf может быть Opel OV0401547, а Areol не может?

ShukhratM нет у него пониженного HTHS, он нормальный, >3,5. За свои деньги нормальное масло.

Yurij этот допуск, как Вы правильно заметили, приходит на смену, но Dexos1 Gen2 и Dexos2 для автомобилей Opel и Vauxhall, и Golfreef просто не совсем верно выразился, он допускает масла с пониженным HTHS (например, оригинальное масло Opel идёт с этим допуском, API SN Plus, ACEA C5, вязкостью 0W-20). Как я понимаю, этот допуск подразумевает обязательное наличие магния, направленного на борьбу с LSPI.

vlad6207 примерно на 250 должно хватить. Больше точно не нужно катать.

Маркуснн масло отработало хорошо, разумные интервалы катать можно, и цена приятная, меньше 2000 р за канистру. https://www.ozon.ru/product/motornoe-maslo-hyundai-xteer-gasoline-ultra-efficiency-5w20-4-l-215410252/?sh=5mEjr-1Vrg

Xripunoff ответ на вопрос 1: на хорошей 2 группе в порядке вещей, что демонстрирует вышеупомянутый X5 . Ответ на вопрос 2: выходит, что именно с ней и логичнее, но масло заявлено как Supreme Synthetic, поэтому и негодование.

VsePofig в Автодоке есть направление дистрибьютор, там от официалов.

VsePofig https://www.ozon.ru/product/maslo-motornoe-s-oil-seven-red-9-sp-5w20-4l-841449903/?from=share_android&sh=q_ZNSEKefw&utm_campaign=productpage_link&utm_medium=share_button&utm_source=smm https://www.autodoc.ru/man/5416/part/e108288

Маркуснн Мобил есть Мобил, стабильное качество и нет откровенно провальных характеристик, но линейка 3000 у них бюджетная, т.е каких-либо топовых характеристик масло не имеет, скорее крепкий середняк, рабочая лошадь, который не даст эффекта "Вау", но своё дело в разумном интервале сделает. ИМХО. Попробуйте, почему бы и нет, главное - чтобы не подделка была.

Tugaev81 ИМХО, в GDI лучше лейте масла ILSAC на 200 - 250 часов. ZIC X7, X9 (по-моему ILSAC у них 0W-20 и 0W-30), Kixx G1, S-Oil Seven RED#9. Полнозольные масла способствуют образованию нагара на впускных клапанах, поэтому на свой страх и риск (хотя в мануалах присутствуют упоминания о маслах ACEA A5). Если Вас устраивает вязкость 5W-30, то посмотрите в эту таблицу.

Kalinidos для юга можно и более густое А5, а водичку на свои края оставить. А вообще, к чему душа лежит, и каких запасов больше, то и залейте.

Tugaev81 не стоит в прямой впрыск полнозольник. Рассмотрите эти, если именно ZIC хотите.

НОАК не такой, щелочное не такое, пурпоинт не такой и т.п. А мне лично оно понравилось, особенно в сочетании с ценой!

ksergeyi ACEA C3 будут менее экономичными, особенно зимой, нежели ACEA A5 или ILSAC. Вреда не должно быть, кроме чуть большего расхода, главное не перекатывайте, 250 часов, либо 600 - 700 литров топлива - и на слив. ИМХО. Из MAXLIFE я бы рекомендовал Вам FE на тот же интервал.

Nemo1980 Golfreef тогда куплю S-Oil 0W-20. Если по деньгам уложусь, сделаю анализ Kixx G1 0W-20, на котором сейчас катаюсь. Правда сейчас только около 50 часов и 1200 км пробега, но за майские должно как минимум в 2 раза прибавиться.