Любознательный

Есть подозрение, что лучше 504/507 посмотреть.

Stat5 полагаю, что

m320prk готов принять в дар, и даже оплатить транспортные затраты, чтобы Вас не мучили такие сомнения. А, если серьёзно, то хорошее масло, лейте смело!

А в УРЦ будете перепроверять?

Похоже на то.

На лето почему бы и нет.

Так сделайте. напишите @Mefistоf в личку, возможно, их заинтересует Ваш анализ. Если нет, то сами по инструкции:

50/50 с этим. У самого пришло 2020 года, чуть отклеиваются по углам этикетки. Либо ждите мой анализ отработки, но не знаю, когда залью, либо сами сделайте элементарный анализ. Но скорее всего такой же пакет.

Styler спасибо за анализ! Мне кажется, хорошо отработало, износ минимальный. Какие субъективные ощущения от масла? Ведь по мануалу, если не ошибаюсь, безальтернативно сороковки?

Человек из Тюмени, возможно, у него автозапуск молотит как не в себя? плюс режимы разные же, у меня по центру Питера на работу и обратно (плюс чуть-чуть посидеть в машине после работы, пива попить) за 988 км пробега намотало 68 ч 39 мин. Сейчас переезд и режимы другие. Собственно, поэтому и спросил про моточасы, а в ответ получил хамство и обвинения во внесении неразберихи.

Действительно, 500 моточасов, 100 моточасов, какая разница, ведь это всего-навсего 5000 км.

Во-первых, мы водку вместе не пили, детей не крестили, поэтому тыкайте в другом месте, уважаемый. Во-вторых, если элементарный вопрос, который мог бы пролить свет (а если за 5000 км у Вас средняя скорость 10 - 12 км/ч и за интервал 400 - 500 мч, то всё это объясняет) заставляет Вас нервничать, то Вы просто мутите воду, при таких интервалах виновато будет не масло. В-третьих, мы не во дворе с семками и пивом, а на форуме, который позволяет развиваться, поэтому хамство Ваше оставьте в том же месте, где тыкаете. В-четвёртых, сосед друга имеет во владении Toyota Corolla с 2006 или 2007 года выпуск

Давайте ещё уточним, сколько за эти 5000 км моточасов? Какая средняя скорость?

Российские мануалы для азиатов пишутся с потолка, не единожды это замечал, поэтому предпочитаю верить первоисточникам. Даже в том, что Вы скинули, прямым текстом указаны масла ILSAC GF-x, которые сильно жиже. Но ведь у 5W-30 A3 при 80°C вязкость будет как у 10W-60 при 100. Но, конечно, всё в сумме сыграло, с этим не поспоришь.

Масло, разумеется, причём, точнее, неправильный его подбор. Поэтому тут вопросы скорее не к маслу, а к тому, кто его заливал. В этот двигатель густые масла противопоказаны, скрин Джапан мануала прилагаю.

Антифриз, например.

Kixx Hybrid 0W-20 на Озоне 750 р/л. Lukoil Genesis Universal 5W-30, Озон, 1150 р/4 л. Мне тоже 20 года пришло, а камраду @Golfreef 23 года, поэтому тут уже как повезёт (хотя лично я не вижу принципиальной разницы).

Сломай систему снова, возьми ещё 3 Синтека.

Можно любое и в любом количестве.

Мобил, конечно, круто, но очень дорого, да и с палью лотерея. Ещё по разумной цене есть Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 и Sintec Premium 9000 0W-30. Сороковки этому мотору и не нужны.

Они, вроде, заявляли, что отошли от китайских пакетов, и сами мешают даже для PRO линейки. Но это не точно.

Когда у меня ВАЗ был (Гранта 8 клапанная), я лил Elf и Лукойл A5 из бочки круглогодично и не парился, ибо работал на дилере Рено и была возможность дёшево взять чуть выше закупки и 100% оригинал. Продал почти на 140 тысячах пробега, масло не ел, работал ровно, покупатели отметили работу двигателя. А это не мой аппарат, поэтому что говорят, то и покупаю. В данном случае, была просьба взять "что-нибудь на зиму", а у меня канистра сабжа стояла. Будь моя машина, я бы лил отнюдь не xW-40. Собственно, в свою и не лью, хотя эксперимент провести хочу.

Сейчас в моторе плещется А "эксперименты" делаются в зимний период (осень-зима-весна), когда температура редко поднимается выше +10°С, хотя иногда бывают исключения.

А может быть уже хватит про зазоры, может - не может и т.д.? Давайте отталкиваться от анализа. По анализу всё нормально, износа повышенного нет, и на зиму такие масла можно смело лить в эти двигатели.