Barmaley
-
Публикаций
15 262 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
6
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Barmaley
-
Ага. 2 недели будут кипятиться образцы при температуре over 90.
-
Если в требованиях написано 'Тосол'...
Barmaley ответил в теме пользователя Barmaley в Охлаждающие жидкости
И вдогонку: Перенос антифризов как технологии из авиатехники в автомобилестроение в нашей истории НИЧЕМ принципиально не отличался от происходившего в США , например в 1920-е..1940-е годы. Другое дело, что у нас во многом было 'догоняющее развитие' со всеми издержками. Итак, постеры 1928. Антифриз применяют в двигателях дирижабля 'Los Angeles' и этот факт используют для рекламы применения данной 'охлаждайки' в автомобилях. 1944 Один и тот же антифриз от Prestone применяется в авиации, танковых двигателях и автомобилях. -
Масло для Geely Coolray
Barmaley ответил в теме пользователя qazx11 в Выбор моторного масла для авто
Хорошая жижа. Есть его клон Champion и бюджетный аналог Ardeca. Куча допусков. Очень распространено в РБ. -
Фосфатник не может быть G12++ . Я про мануал. Какого [censored] в мануале японца указаны требования VAG'овского антифриза. В каком подвале авторы креативили? Какое отношение имеет G11 к Nissan? Не надо ничего ни с чем смешивать. Мойте дочиста. И поучите матчасть. Хотя бы по требованиям АЗЛК и про то что делать, если в мануале нагадили про 'тосол'. На отечественный автопром требования, как на азиатов.
-
[censored] 1935 год. 1937 год А ещё в 1937 году был опубликован целый алгоритм, как правильно добавлять чистую воду вместо выкипевшей в антифриз. Вот такие вот последствия 'сталинских репрессий' в стране.
-
Если в требованиях написано 'Тосол'...
Barmaley ответил в теме пользователя Barmaley в Охлаждающие жидкости
И второе издание данной книги, заметно переработанное в плане работы с материалами и оборудованием. Кстати, ни в 1м, ни во 2-м изданиях не пишут про то что 'спирт-яд' и т.д. Несколько другая была 'публика'. Не требовался спирт для 'расслабона'. А.Смолин и Н.Гантман Зимняя эксплоатация самолётов и моторов. Москва, 1937 год. (2-е издание). 1) Водно-спиртовые смеси и их применение (в том числе проблемы с испарением спирта даже при простое разобраны). 2) Рассматривается разного рода иннновационный опыт, который следовало бы шире распространи -
Если в требованиях написано 'Тосол'...
Barmaley ответил в теме пользователя Barmaley в Охлаждающие жидкости
В общем, выполняю своё предыдущее обещание. Итак, книги В.Г.Карпенко по зимней эксплуатации танков и автомобилей являются адаптацией к наземного транспорту и дальнейшим развитием руководств по зимнему обслуживанию авиатехники 1930-х годов. Вот исходная литература: А.Смолин и Н.Гантман Зимняя эксплоатация самолётов и моторов. Москва, 1935 год. Специально отсканил в цвете и интересные места не выделил. Это сделали до меня ещё в середине 1930-х. 1) Авторы разделяют 'низкозамерзающие смеси' (химконструкторы) и ант -
Ну итоговые бумаги. Вроде пошлины. Так там 'доброго дяди' не было.
-
Вы бы хоть форум почитали. При чем вообще внутривагеновмкая классификация к японцам? Она не универсальная и в Вашем мануале написана ботва. Это вообще какой-то подвальный креатив. Ищите англоязычный. Подойдёт.
-
rodof Реально в Уралтест надо: 1.Оформаление 2. Плотность 3.температура замерзания 4.водородный показатель 5. Коррозионное воздействие на металлы.
-
Антифриз для автомобилей Mitsubishi
Barmaley ответил в теме пользователя krafts в Охлаждающие жидкости
Слить немного и долить OEM. Так последние 10 страниц этой темы почитайте. На японца, как на классический "Москвич" вообще требования или как на корейца. -
elvis я на будущее говорю. Если серьезно, то надо иметь набор образцов сплавов, которые используются, а не только по ГОСТ 1989 года.
-
Бесплатно. Они входят в ГОСТовский набор для тестов в лабе.
-
rodof потому что там резина 80х годов по ГОСТ. Вообще на хрен не сдался урц. Потом будем ещё срач разводить.
-
rodof Опять мимо. Там около 7 000. Делается далеко не все из списка. Смотрите внимательнее. Ph, плотность, температура застывания и особенно тесты на металлах. Резина точно мимо. И по металлам надо детальнее. Тест в урц ни хрена не дал.
-
Опять мимо. Там около 7 000. Делается далеко не все из списка. Смотрите внимательнее. Ph, плотность, температура застывания и особенно тесты на металлах. Резина точно мимо.
-
Вообще надо пластины АЛ3 и АЛ5 надо выкупить. Ну и материала радиаторов. Не думаю, что там новые сплавы.
-
elvis сейчас в личку сброшу контакты
-
elvis https://www.oil-club.ru/forum/topic/56001-seiken-bear-brand-llc-52s/ Сделать по образцу.
-
Почта есть. Вообще там литрушки хватит. Ну максимум 2х. Отработано уже все. На хрена что-то додумывать. А потом будет срач на тему того, как соотнести анализы из разных лаб.
-
Надо не "кормет", а конкретные сплавы. А то "ляминь" бывает разная.
-
Давайте в той уральской лабе, где до этого 4 теста было. Сравнить же надо с имеющимися. Вообще есть же лаба государственная, где раньше делали.
-
За такие слова ремня давать надо. И лейте нормальный или ходите пешком.
-
Это не тесты, а детское рукоблудие. Тесты делаются в лабе.
-
Где?